一個冷知識，騰勢D9在海外的訂單價高達80萬，幾乎是在國内的兩倍了。D9也不負衆望，在2023年成為最快傳遞第10萬台量

一個冷知識，騰勢D9在海外的訂單價高達80萬，幾乎是在國内的兩倍了。D9也不負衆望，在2023年成為最快傳遞第10萬台量産車的新能源豪華車型，并取得年度MPV全市場銷冠。

另一邊，騰勢N7跻身“智能化第一梯隊”。基于先進的技術架構，騰勢N7将“天神之眼”與“雲辇-A”實作了高效融合，使得騰勢N7的智能駕駛功能更加舒适、更安全。

借使用者溝通日的機會，騰勢也官宣了24年新車計劃，将會有3款旗艦車型陸續推出。23年騰勢賣了12萬輛，24年能到多少？評論區你來說說看。