從近來一段時間媒體所報道的消息來看，運油-20空中加油機已經實作了1拖7攜帶殲-10C和殲-10S戰鬥機前往沙特利雅德參加沙特防務展，這也是八一飛行表演隊罕見的在轉場過程中得到空中加油機的配合，通常情況下，全球各國的飛行表演隊在轉場的過程中都會采取技術經停的方式來完成油料的補給，而此次八一飛行表演隊在進行飛行轉場的過程中，則選擇了使用空中加油機的配合，使用空中加油機的配合也展示出了解放軍強大的空中加油能力。運油-20空中加油機是目前解放軍戰鬥序列中實力最為強悍的一款空中加油機，其實力要強于轟油-6空中加油機和伊爾-78空中加油機，在運油-20空中加油機上設定有三個空中加油口，機翼下方的兩個空中加油管通常情況下為戰鬥機進行加油，不過運油20空中加油機隻能夠為兩架戰鬥機進行同時的空中加油，中間的加油口則是為大型飛機準備的，空中加油機中間的加油口可以為轟-6N轟炸機、空警-500A預警機等機型完成空中加油。
在運油-20空中加油機1拖7攜帶殲-10C和殲-10S戰鬥機前往沙特利雅德的同時，美國再一次展示出了自己強悍的空中加油能力以及全球打擊能力。連日來，美國都在向中東地帶調派大量的KC-135空中加油機，KC-135空中加油機的部署就是為了配合美軍在中東地區的諸多行動，據了解，在美軍調派KC-135空中加油機前往中東地區後不久，美軍的B-1B戰略轟炸機已經在1月23日當天實作了一站不停，直接對中東地帶目标進行轟炸，美軍包括B-1B戰略轟炸機在内的多型戰機空襲轟炸了伊拉克和叙利亞。
B-1B戰略轟炸機是一款超音速戰略轟炸機，B-1B戰略轟炸機也是美國全球打擊手段之一，而此次美軍動用B-1B戰略轟炸機以及大量的戰機，美軍的B-1B戰略轟炸機也實作了一站不停對于終端的轟炸，據了解這些B-1B戰略轟炸機連續對伊拉克和叙利亞境内的多個目标進行轟炸，不過除了B-1B戰略轟炸機以外的其它具體機型和彈藥，美國并不願意過多的透露，隻表示沒有美國海軍的戰機和美國空軍的A-10C戰鬥機參與空襲行動。
B-1B戰略轟炸機作為一款超音速戰略轟炸機，實力是不容低估的，盡管近年來B-1B戰略轟炸機不斷的出現事故，同時由于可變後掠翼布局導緻B-1B戰略轟炸機的維護難度極大，但是B-1B戰略轟炸機依然在進行高強度的行動，如今B-1B戰略轟炸機展示出了一站不停對于中東的轟炸，而中國的轟-6N轟炸機是不具備此項實力的。轟-6轟炸機雖然可以進行空中加油，但是轟-6轟炸機的載彈量是較為有限的，同時轟-6轟炸機的自身航程有限，即使在運油-20空中加油機的配合之下前往更遠的地帶進行行動，實際上也是較為困難的，因為中國是難以在海外基地進行運油-20空中加油機的部署。
近年來，中國在大量遠海遠端軍事行動過程中，很少會使用到轟-6N轟炸機，出動的主力依舊是大量的轟-6K轟炸機，而轟-6K轟炸機的數量也明顯的高于轟-6N轟炸機的數量，但是明顯擁有數量優勢的轟-6K轟炸機是不具備空中加油能力的。文/艾瑞斯