日前，本田中國正式釋出了2024年1月的銷量成績單。根據官方資料顯示，在剛剛過去的1月份，本田在中國市場的終端汽車累計銷量為100960輛，同比增長57.3%。同時本田中國透露，共有5款車型在2024年1月銷量破萬，其中本田雅閣、本田CR-V超過1.5萬輛。
圖檔來源于：本田中國官網
合資公司方面，廣汽本田2024年1月終端累計銷量為54081輛，同比增長34.2%（2023年1月終端累計銷量40284輛）。東風本田在2024年1月份的表現不及廣汽本田，終端累計銷量46879輛，但相比2023年同期實作增長96.1%。作為對比，東風本田2023年1月終端累計銷量僅有23909輛。
本田雅閣、本田CR-V依然是本田在中國市場的支柱産品，兩款車型的月銷量均超過1.5萬輛；除此之外，本田皓影、本田型格以及本田思域在2024年1月的銷量均突破了1萬輛，不過本田中國官方并未公開車型的具體銷量資料。
幾乎是同一時間，廣汽本田也釋出了2024年1月份的批發銷量業績。廣汽本田表示，旗下本田雅閣1月銷量為16148輛，同比增長10.6%。本田皓影1月銷量13392輛，較2023年同期實作增長117.9%。本田型格1月銷量同比增長180.4%，達到13023輛。
綜合來看，本田在中國市場的表現正逐漸回暖，為全年銷量業績打下了不錯的基礎，但這背後無疑有降價促銷的功勞。而根據規劃，本田在華的産品陣容将持續得到更新與擴充，其中本田型格無限MUGEN版将于3月份上市，東風本田e:NS2、廣汽本田e:NP2極湃2預計在上半年投放市場。
值得一提的是，新能源車在中國市場的滲透率正持續上升。根據乘聯會公布的資料顯示，2023年度新能源車國内零售滲透率已達到35.7%，較2022年提升了8.1個百分點。而在燃油車銷售艱難的情況下，本田旗下電動車暫時還沒有拿得出手的成績。是以面對越發内卷的市場以及自主品牌新能源的沖擊，本田中國2024年的銷量表現要想止跌回升，除了持續降價競争外，無疑還需要打造出具備競争力的電動化車型。