被以為美國超跑隻有福特GT和道奇 Viper，其實還有一個小衆品牌Saleen，可以稱得上為美國傳奇超跑，而且也曾突破記錄。
退役車手Steve Saleen（史蒂夫·賽麟）于1983年創立了Saleen Autosport，總部位于美國加利福尼亞州，早起業務是改裝福特Mustang，後來稱為了汽車制造商。
Saleen打造的福特Mustang曾在美國跑車俱樂部 (SCCA) 耐力賽中多次赢得冠軍，1997年主理人還使用自家打造的賽車參加勒芒。在比賽中Steve Saleen受到了邁凱倫F1 GTR的啟發，于是開始打造超級跑車。
2000年8月，一款名為Saleen S7的超級跑車在蒙特利西斯通汽車賽（Monterey Historic Races）上首次亮相。
Saleen S7車架由英國的雷·馬洛克（Ray Mallock）與賽麟共同開發，采用空間管陣式結構打造，車身采用了4130 鉻钼鋼、鋁和複合蜂窩支撐闆，確定了強度和輕量化。加上大量碳纖維覆寫件，整車重量為1,300 公斤。
動力方面以福特溫莎（Windsor）V8發動機為基礎，缸體采用鋁合金重新鑄造，缸蓋采用CNC加工，排量擴缸至7.0升，壓縮比11.0:1。采用鍛造活塞、賽車連杆和合金鋼坯曲軸，還定制了水泵和幹式油底殼等附件。
最終動力輸出為550馬力和759 牛·米扭矩，是當年最強的自然吸氣發動機之一，百公裡加速時間為3.6秒。0-400米直線加速隻需11.4秒，極速可達354 公裡/小時。
2005年推出的S7TT版本車型，采用Garrett 渦輪增壓器和碳纖維進氣，動力更達到了750馬力和949 牛·米的扭矩。
如果采用Saleen提供的競賽套件，還能将動力提升到1000馬力。
渦輪版本百公裡加速為2.9 秒，0-400米直線加速約10秒左右。改裝競賽套件後能在10秒内完成，極速402公裡/小時。
在傳遞給使用者之前，賽車版本S7－R在整個職業生涯中赢得了 78 場比賽，并曾在FIA GT 錦标賽中擊敗了法拉利。
在十多年比賽生涯中，S7-R 在全球範圍内赢得 10 項 GT 冠軍，并于 2010 年的勒芒比賽赢得 GT1 組别冠軍。
Saleen S7、S7TT和S7-R于2000年至2009年生産，總産量不超過100輛。
2017年，Saleen繼續改進S7，講最大功率提升到1300馬力，使用E85乙醇汽油加上高增壓，還能提升至1500馬力。不過最終沒有量産，僅生産了7輛S7-LM賽車。
