1月第3周銷量出爐：大衆三連超比亞迪！特斯拉狂飙，BBA持續爆單

日前，懂車帝公布了1月15日-1月21日的周銷量榜單！

上一周新能源的銷量為14.56萬台，新能源滲透率對比1月第2周有所提升，為31.14%。不過熱度還是沒有去年年底活躍。

大衆三超比亞迪，特斯拉降價後銷量狂飙

大衆今年開局赢得挺漂亮了，已經連續三周超越比亞迪的銷量了。在上一周，它的銷量來到僅5.6萬台，比比亞迪多賣了近1.6萬台，表現依然搶眼。

比亞迪上周銷量為4.06萬台，與1月第二周基本持平。

論馬力值哪家強？還得是特斯拉，上周銷量超1.18萬台，1月三周銷量呈階梯模式猛漲。特斯拉Model 3/Model Y的降價果然帶來了好效應，畢竟是6500-15500元不等的真金白銀省下來了。

理想終于反超問界，今年你會站誰？

此外，最具談資的還是理想與問界，在第三周理想終于憑借7759台的傳遞量成功反超問界的7326台。不過，截止1月21日的終端表現，問界三周累計銷量還是領先理想的，問界三周銷量為2萬台，理想三周銷量為1.88萬台。

理想開年銷量被問界趕超，不着急是不可能的。或許是受到華為的沖擊，也還因為理想L系列将迎來2024款車型，是以目前現款L7/L8/L9的現金優惠都挺亮眼的，官方讓利有3.5萬元。這波優惠确實讓理想上一周的銷量回暖不少，從已知的資訊來看，2024款L系列車型并沒有翻天覆地的變化，至少動力和性能是基本沒變的，是以等上新款也隻是圖個“買新不買舊”的心裡安慰，還是不如買下新款省下3萬多的真金白銀更具誘惑，還能早買早享受。

而問界今年估計會是一個豐收年，開局就能看到潛力。網傳目前問界新M7的産能已經能達到1200輛/天，問界M9也将要傳遞了，等傳遞下來周銷量或許将過萬？另外，新車也在抓緊布局，介于問界M7與M9之間的M8可能會在下半年到來。不過，問界火起來還是近半年的時間，新車還需要一段時間建立市場口碑。

是以理想與問界之戰，你站誰家呢？

BBA德系三劍客均超1.5萬台

都說“再不努力賺錢，以後隻能買BBA了。”确實國産車越來越強了，黑科技滿滿，網上很多人都覺得現階段高端新勢力的産品力比同級别的BBA更強，不過終端銷量來看，新勢力頹勢其實頗為明顯，比如蔚來，上周周銷量為1932台，對比去年最後一周的5679台，落差挺大的。

還有小鵬汽車，之前周銷還有近5000台，現在也跌到了1785台了。

而BBA上周周銷均超1.5萬台，逆勢上漲了，春節将至潛在使用者對豪華車的需求比較旺盛，再加上如今BBA終端優惠相當給力，價格不似過去那樣堅挺，很大程度上激發消費者購車欲望的釋放。

寫在最後

好啦，以上就是1月第三周的周銷量分析了。2024年汽車市場競争會更為激烈，如今剛開年，特斯拉、理想、大衆等都在帶頭官降，“價格戰”并沒有停歇，接下來可能還會加碼。你期待嗎？你今年有準備買車嗎？留言探讨下吧！