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資訊源：1，《汽車百科全書》中國大百科全書出版社 2，《中國汽車工業協會：今年大陸汽車産銷量将突破2600萬輛》央視新聞用戶端 3，《1-11月汽車銷量排名前十位企業共銷售2019.8萬輛》20201年中國汽車工業協會釋出
文丨浮世清歡
編輯丨浮世清歡
自從汽車這一交通工具問世之後，就受到人們熱烈追捧，經過上百年的發展後，其性能越來越強，也出現了自動擋汽車，正在不斷淘汰傳統手動擋汽車。
不過令人奇怪的是，大多數人買車考駕照都是自動擋，但廠家還在源源不斷生産手動擋，内行人說出實話。
那麼究竟是什麼原因導緻的這一現象？未來自動擋會全面取代手動擋汽車嗎？
自動擋汽車的崛起
在當今社會，汽車的重要性可謂不言而喻，乃是最主要的交通工具之一，同時也是最靈活的交通工具，深受廣大消費者的喜愛。
而自從一百多年前，世界上第一輛汽車問世之後，其未來的發展方向就一直是手動擋，直到上世紀後期，自動擋汽車才開始普及。
但當時自動擋汽車技術并不是太成熟，大多數人選擇的還都是手動擋，尤其是對于大陸來說，汽車工業發展較晚，自動擋普及的時間才十幾年。
當時自動擋汽車的技術經過幾十年的發展，已經相當成熟，在大陸市場一片好聲，成為人們購車的首選，手動擋已經被逐漸淘汰。
到如今，手動擋汽車已經非常罕見，在路面上跑的手動擋汽車，不是計程車，就是一些很多年的老車，很少有人會去購買手動擋。
并且，駕校也出現C2駕照，專門的自動擋汽車駕照，許多城市裡的年輕人或是一些女生，在考駕照的時候，都會直接選擇自動擋。
相比如手動擋，考自動擋駕照也是具有一定的優勢，沒有離合，操作起來汽車會更加的便捷，學習難度下降，所需花費的時間也下降。
本身考駕照就是一件極其浪費時間的事，往往都要一兩個月的時間，這期間還要經常去練車，學習自動擋，大大縮短了在考駕照所花費的時間。
也是因為自動擋學習比較簡單，所花費的時間短，許多駕校都會酌情降低自動擋駕照的費用，比同類手動擋駕照要低好幾百，甚至上千元。
自動擋汽車的發展趨勢已經不可擋，除了一批手動擋汽車的忠實使用者，剩下的購車者，幾乎都會選擇自動擋汽車，尤其是在城市地區。
如今的一些熱門汽車，也全部都是自動擋，幾乎沒有手動擋的出現，自動擋汽車的客戶也都固定了下來。隻有駕校、計程車以及老一輩的駕駛者，還有一部分農村家庭，是因為購車預算不足買的手動擋。
不過令人奇怪的是，早幾年就是這樣的現象，幾年時間過去，自動擋技術越來越成熟，但手動擋的忠實客戶并沒有減少，就連廠家還在生産手動擋，這是為什麼呢？
手動擋汽車的優勢
手動擋汽車畢竟有着一百多年的發展曆史，盡管如今自動擋汽車的技術已經非常成熟，但還是無法與手動擋汽車相比。
可以說現在各大修理店，維修變速箱的，幾乎都是自動變速箱，像比較常見的CVT和雙離合變速箱，其穩定性都是比較差。
就算是自動變速箱裡穩定性最好的AT變速箱，也是遠遠無法與手動變速箱相比，可以說手動擋汽車開一輩子，就算是發動機出現故障，變速箱都很難，穩定性非常好。
這還是由于手動擋變速箱的結構較為簡單，裡面也沒有電子元件，越是簡單的東西，使用壽命越長，同樣的，就算是手動擋變速箱壞了，維修起來也比較便宜。
不止是維修便宜，就連後期的維護保養也非常便宜，一般自動變速箱的養護比較頻繁，除了幹式雙離合之後，所使用的變速箱油也都非常多，是手動變速箱的數倍。
不僅需要的油多，對油的品質要求也高，價格也會上升，這就導緻在更換自動變速箱油的時候，手動變速箱可能隻需要花費數百元，而自動變速箱就要達到上千元。
這也是為什麼計程車大多都是手動擋汽車的原因，非常耐用，不用太操心變速箱出現問題，計程車跑的裡程也多，在變速箱的維護上，花費的金額也少。
甚至說有些計程車根本都不養護變速箱，就一直使用，即便是這樣也很少出現問題，這中間，就省下了一大筆錢。
在車輛價格上，手動擋汽車也占據着絕對的優勢，同級别的車輛，一般手動擋汽車都要比自動擋汽車要便宜好幾萬。這對于那些購車預算不是太充足的人來說，手動擋無疑是最好的選擇。
除了這些，在日常消耗汽油上，手動擋汽車也要比自動擋汽車所消耗的要少。手動擋顧名思義就是依靠人為進行換擋，而自動擋就是汽車控制系統依據目前的發動機轉速和汽車速度，選擇合适的檔位。
在這方面，人為主動進行換擋操作，是要比自動換擋靈敏的多，相同速度下，可以減少一些不必要的汽油燃燒。
尤其是對于一些老司機來說，他們依據多年的行車經驗，能準确的把握換擋時機，長久以往，是能省下一筆不少的油費。
就算是一些新手司機，駕駛手動擋汽車也要比自動擋汽車省油，短時間可能看不出什麼，時間一長差距就非常明顯。
可見自動擋汽車在帶來便利的同時，也帶來了高昂的成本，而手動擋汽車雖然比較繁瑣，但許多方面的成本都比較低，廠家也是是以依舊繼續生産。
除了用車成本之外，還有一個重要的原因，就是駕駛安全方面。要知道，無論如今的汽車怎樣發展，速度有多快，乘坐有多舒适，但其根本還是一種交通工具，最基礎的價值就是日常代步。
而對于代步工具來說，速度和安全無疑是最重要的，在速度上，手動擋汽車和自動擋汽車的相差不大，而且由于結構的原因，手動擋汽車的傳動效率是要優于自動擋汽車的。
可以說在相同配置下，手動擋汽車的無論是啟動速度還是提速，都是優于自動擋汽車。而在安全上，手動擋汽車也具有自動擋汽車所不具備的優勢。
有手動擋駕照的車主都知道，手動擋汽車都是有一個離合器，用來進行檔位的切換，想要升檔追求更快的速度，也是需要踩下離合器踏闆，先将檔位斷開。
若是遇到危險情況，車主着急之下很容易将油門當成刹車踩，這種情況下，自動擋汽車就會飛出去，而手動擋汽車的發動機就光吼，但是速度提不上去。
而且一般人情急之下，都會雙腳并用，用左腳踩刹車，手動擋汽車最左邊的是離合，就會踩到離合上，直接斷開檔位，動力無法傳遞。
也是因為手動擋的操作麻煩，提速快，受到許多車友的喜愛，這是有自動擋不具備的駕駛體驗，在開車的過程中，也因為腳步的使用，不容易困。
在一些特殊場景，手動擋汽車也有天然的優勢，比如爬坡時，可以通過人為降擋，以此提高發動機轉速，進而增大車輪扭力，提高爬坡能力。超車時，也可以進行降擋提速，增加汽車的提速能力，實作快速超車。
汽車啟動靠的都是啟動蓄電池來提供啟動所需要的能量，而一些蓄電池使用時間久了之後，或是說停放時間長，内部電量低，無法正常啟動。
這時候自動擋汽車就必須要撥打救援電話，請人幫忙，而手動擋汽車完全可以拖過推車的方式來進行啟動，在一些特殊情況非常适用。
結語
從以上手動擋汽車和自動擋汽車的比較上不難看出，盡管自動擋汽車已經非常普遍，但還無法徹底将手動擋汽車所淘汰，手動擋汽車依舊有一批忠實的客戶。
而就算是未來新能源汽車占領汽車市場，相信燃油車也不會被徹底淘汰，同樣手動擋汽車也不會被徹底淘汰，隻是市場越來也小，購買的人也越來越少。
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