随着國内汽車市場的消費更新，加上家庭出行訴求的持續高漲，催生了SUV特别是中級性能SUV市場的不斷升溫。那麼，在内卷嚴重的市場競争态勢下，如何才能評判一款中級SUV的性能表現呢？俗話說，是騾子是馬拉出來遛遛。CCPC就是評判一款量産車性能優劣的最高最好标準。
何謂CCPC？它是中國量産車性能大賽的簡稱。中國量産車性能大賽（CCPC）是由中國汽車技術研究中心和中國汽車機車運動聯合會共同打造的國家級專業汽車賽事，以其“使用完全不改裝的量産車型進行競技，向公衆展示量産車真實性能”這一鮮明特色，具有極高的含金量。是以，近年來受到越來越多汽車廠商和消費者的重視與關注。
最近，星途全新一代淩雲再次斬獲CCPC中國量産車性能大賽的中型SUV組冠軍，這是星途淩雲第三次蟬聯CCPC中型SUV桂冠。
看來，星途淩雲已經牢牢樹立中級性能SUV價值新标杆了。
下面，我們将從動力、操控和制動等三個次元一一分析一番。
動力表現 零百加速超寶馬X3
為何星途淩雲能夠在CCPC連續三屆（2021-2023年）中國量産車性能大賽專業站比賽中，先後獲得5項和7項和全部10項第一，并成功完成攀登37.1°雪如意、汽車拉飛機起飛等極限挑戰？這就完全依賴其充沛而越級的動力表現。
衆所周知，作為奇瑞汽車集團旗下的高端品牌，星途承襲了奇瑞汽車多年的汽車技術積累和研發技術之大成。而且，在星途淩雲的研發團隊中，有300多位前寶馬設計師參與打造，4年4次疊代更新，是奇瑞體系性能調校最好的車型，積累了良好的市場口碑。
在星途全新一代淩雲的動力系統中，最引以為傲的，就是400T星核動力+8AT變速箱的黃金組合：2.0TGDI“中國心”十佳發動機，最大馬力261Ps，峰值扭矩400N·m；8AT變速箱，帶來更平順的駕乘感和更可靠的耐久性。
在這樣的動力組合下，其加速性能表現也是領先于同侪，不管對手是大牌合資還是自主同行。
在某知名平台開展的加速測評中，淩雲400T零百加速實測成績6.58秒，輕松打敗吉利星越L的8.32秒；和寶馬X3的對比實測中零百加速成績也優與寶馬X3的9.33秒。展現了中級性能SUV價值新标杆的動能實力。
操控表現 麋鹿測試成績唯一
CCPC作為國内量産車性能大賽的A級賽事，除了考驗車輛的動力外，操控也是該項賽事重點評分内容。星途淩雲之是以能夠蟬聯三屆冠軍，操控上也是力壓群芳，表現出色。比如，在操控性能中最有代表性的麋鹿測試中，星途淩雲以85.9km/h的成績，成為唯一超過80km/h的SUV車型。
星途淩雲為何會有如此超群的操控表現？主要得益于其硬體和軟體方面的雙實力。
首先，在硬體方面，從關乎操控性的主要汽車部件變速箱來看，星途淩雲搭載的8AT變速箱，第一是帶來更平順的駕乘感；采用7.8速比、扁平化和大轉角減震器設計，換擋更加平順；低檔位液力變矩器的扭矩放大作用，坡道起步動力響應更平順更快。第二是帶來更可靠的耐久性：分别在台架與整車各完成驗證樣本超過200+台，25種單體及強度、疲勞、極限環境等嚴苛工況24h不間斷測試，驗證裡程超400萬公裡；長距離高負荷爬坡具有更好的耐熱性能。
其次，從軟體上來看，星途淩雲還自帶領先同級的智享配置。24.6吋銀河環抱式真曲面屏全液晶儀表盤帶來了撲面而來的科技感，而且下方的空調控制台也十分便利。
此外，星途淩雲還搭載了Lion5.0+雄獅智雲車機系統，并配備了高通7nm、8核心8155座艙晶片，滿足座艙系統智能硬體和複雜的軟體、算法、以及創新功能的需求。提供有多元智能生物識别功能和FOTA固件遠端雲端更新功能；其21項ADAS駕駛輔助功能，更能大幅提高出行安全和駕駛便利性。此外，車輛還配備了深度人臉識别功能、眼神互動和活體識别等功能；而Lion Melody 全景聲環繞23揚、方向盤電加熱、256色無極變色氛圍燈、可開啟的全景天窗以及車内空氣淨化系統的加入，無疑将為乘客帶來更加先進、智能的駕駛體驗。
比如，在2023CCPC公衆站，比賽組織方不僅邀請了近600位業内人士及公衆消費者對參賽車輛進行了靜态評價，更結合山城重慶的地域特色，在金卡納賽道的車王争霸賽中，融入了180度調頭、蛇形路和障礙桶等複雜地形，充分展示參賽車輛的性能水準。全新一代淩雲在性能“大考”中，憑借高性能、穩駕控、超舒适的“淩雲之道”，以亮眼的得分碾壓一衆“對手”，重新定義了中級性能SUV的價值新标杆，完美契合了消費者對外在性能駕控和内在舒适家用的雙面需求。
制動表現 懸崖上也能極限刹停
除了連續蟬聯三屆CCPC量産車性能大賽冠軍外，星途淩雲還給市場和消費者上演了一個“性能彩蛋”，那就是“懸崖極限刹停”。
在這場“不可能完成”的任務中，星途淩雲用牽引繩拖着一架滑翔機，在長度僅有900米的崎岖草原将飛機拖起飛，彰顯淩雲超級動力這一核心亮點；随後在距離懸崖邊20米處的位置穩穩刹停，展現了安全制動這個産品核心亮點，讓淩雲的超高動力性能、36.5米級百公裡制動距離表現得更加直覺。
另外，星途淩雲還被稱為36.5米超短制動專家，關鍵在于其配備了雙杠雙活塞浮動式卡鉗，前通風盤/後實心盤四輪碟刹，馬牌MC6高性能寬胎，博世9.3ESP車身電子穩定系統等硬體配置和軟體系統。
在追求性能上，星途淩雲不管是硬體還是軟體，都不惜花費血本，尤其是在關乎安全的制動方面，可謂不計成本，隻為讓駕乘者舒心、安全。
寫在最後
俗話說：真金不怕火煉，是金子總會發光的。
汽車觀察家認為，星途全新一代淩雲在動力、操控以及制動等方面所下的真功夫、硬功夫，在硬體和軟體方面的投入，造就了中國量産車性能大賽三冠王。相信市場和消費者也能感受到這一點，并會接受和購買這款具有中級性能SUV新标杆的車型。