國産機車卷完價格，又開始了卷排量，看來2024年又是不尋常的一年，無極的900DS将要推出，而有着公更新排量著稱的高金也不例外，申報了一款公更新的ADV——GK1000ADV。
這款車作為一輛準公更新的拉力車，在動力性能表現上也會比中排量的ADV強出不少，而作為大排量的拉力車，相信大家也會看住的自己的腰包，畢竟好的公升拉力車價格不菲，不過随着國内的機車發力，越來越多的大排量ADV上市後，那些價格高昂的進口拉力車已經不是首選，而是逐漸開始看重國産成本效益的車型為主。
論這次高金的GK1000ADV，這款車的優勢也是比較明顯的，加之高金之前也是上市了一款公更新的巡航車——高金Thor1000，而這款GK1000ADV也将采用同款的發動機，發動機采用了V2缸設計，在性能表現上也是可以滿足于絕大部分的摩友，因為大排量的發動機可以爆發出極強的扭矩，無論是加速還是極速的表現上都是顯得異常優秀。
據這台高金的GK1000ADV的配置上也是采用當下的最主流的配置，在定位上也是國産的中高端水準，加上ADV的車型在排量上也是越做越大，加上這款高金的GK1000ADV已經申報完成，有望在今年正式的上市，而後期也将會帶給大家來了解此款車的一些優勢，值得期待一下。
在動力方面，這台車采用了高金原創度高的V型雙缸發動機，在7200rmp時時可以爆發出66kw的功率，在6000rpm時可以達到最大的89.7匹馬力，可以勝任所有的道路騎行環境，這款車不僅在良好的鋪裝面路上表現良好，也可以在林道或者是碎石的泥路上發揮出超常的動力表現，而且前後輪也是采用了越野能力更強的輻條輪設計。
除了動力表現優勢外，在基本的配置上這款車也不甘落後，采用的設計也是迎合主流機車方向，具備有LED燈光組設計、大尺寸的全彩液晶屏設計、彎道ABS加TCS牽引力系統等。
而且作為國産的一輛V缸公更新拉力車，高金也将會從動力、配置、設計風格來重新定格大排量ADV的上司地位。所說對于這款将要上市的公更新ADV，大家還是值得去期待一下的。