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魯大師2023年牛角尖頒獎盛典落幕 小米14 Pro獲“年度機皇”

作者:星星飛翔

1月18日,魯大師2023年度牛角尖頒獎典禮在四川省内江市威遠縣落幕。

魯大師2023年牛角尖頒獎盛典落幕 小米14 Pro獲“年度機皇”

本屆魯大師牛角尖頒獎盛典舉辦地選在了威遠縣可謂是深有其意,其名稱的由來最早可追溯到隋朝,取“威名遠震”之意。而這也與魯大師牛角尖獎項的設立不謀而合,用專業、客觀的評測和真實的資料,讓優秀的産品與沉心打磨技術的品牌繼續聲名遠揚。

在過去的五屆牛角尖頒獎典禮中,魯大師從曆年行業大師們的諸多頂尖作品中,評選出了超70餘款在當年最頂尖、最優秀的産品和品牌,而每一件獲獎産品的背後無一不是頂尖技術不斷碰撞與研發人員辛勤努力的結果。

今年,我們的獎項數量再次增加,突破曆史達到了22項,涵蓋電腦榜、手機榜、電動車榜、新能源汽車榜共四個榜單,無論是數量還是榜單覆寫範圍,均為曆年最廣。

魯大師2023年牛角尖頒獎盛典落幕 小米14 Pro獲“年度機皇”

所有魯大師“牛角尖”資料均來自魯大師資料中心,使用者通過魯大師用戶端進行手機、電腦評測得到的真實資料和體驗報告,以及魯大師實驗室評測資料,以保證每一個獎項都做到實至名歸。

電腦榜

首先揭曉的是電腦榜,AMD憑借兩款性能強悍的産品分别摘得“年度性能最強桌面處理器”和“年度性能最強移動處理器”的稱号。

作為勢均力敵的對手同時也是行業内共同進步的朋友,Intel自然也不甘示弱,拿下了“年度最受歡迎處理器”獎項。

“年度最強顯示卡”毫無疑問的被自釋出以來始終占據性能榜首的RTX4090拿下,而來自華碩的RTX4090則憑借在用料、電路設計、散熱模組等多方面的努力,以優秀的綜合産品力讓其力壓衆多品牌登頂成功。

接下來是“年度性能最強筆記本”的頒獎,被搭載了年度性能最強移動處理AMD Ryzen97945HX3D和NVIDIA GeForce RTX4090 Laptop這樣頂尖能配置的ROG冰刃7雙屏拿下,同時其為這些頂級配件提供釋放出強大性能保障的優秀設計與紮實用料也不容忽視。

電腦年度榜單頒獎的最後是2023年存儲行業的風雲品牌,憑借優秀的産品和親民的價格讓高容量存儲産品走入千家萬戶的長江存儲 I緻态,以全年超過25%的新增占比當之無愧地拿下了“年度最受歡迎存儲品牌”獎項。

手機榜

相比PC領域手機行業在去年也并不落下風,同樣湧現出了許許多多的頂尖産品。

比如拿下“年度機皇”和“年度性能最強手機”雙料冠軍的小米14 Pro,其搭載的處理器同樣也是本屆“年度性能最強手機晶片”的獲獎者——高通骁龍8 Gen3。

而另一款備受關注的機型魅族21,憑借骁龍8 Gen3在AI性能方面的提升和魅族OneMind智慧引擎的助力,在AI性能的釋放上更為優秀,讓其獲得了“年度AI性能最強手機”的稱号。

手機流暢一直以來都是消費者最為關心的問題,在本次頒獎典禮中魯大師分别設定了“年度最久用流暢手機”“年度最流暢手機單機”“年度最流暢手機系統”三個獎項,從三個方向為不同需求的消費者提供參考,而這三個獎項也分别被一加12、iQOO12 Pro和ColorOS拿下。

值得注意的是ColorOS已經連續四年蟬聯魯大師“年度最流暢手機系統”的稱号,基于ColorOS超算平台OPPO深入到安卓底層架構,實作了軟體系統對硬體裝置的高效精準排程,同時還兼顧了久用流暢的穩定性,拿下兩個獎項實至名歸;然而,iQOO12 Pro的成功突圍并斬獲“年度最流暢手機單機”稱号,也是對vivo近些年在流暢性上的努力最好的肯定。

在性能與流暢以外,針對一些細化需求魯大師也一一為使用者選出了“年度最佳影像手機”——擁有一英寸大底廣角、自由曲面超廣角、超光感潛望長焦鏡頭組成超光影三主攝的OPPO Find X6 Pro;“年度遊戲性最強手機”——擁有強勁性能釋放和圍繞遊戲場景進行優秀設計的紅魔9 Pro+;“年度最佳螢幕手機”——擁有出色顯示和護眼效果的魅族21。

電動單車榜

2021年魯大師建立起了一套完善的電動單車評測體系,彌補了行業在這一領域的空白。通過車輛的狀态采集與管理硬體系統、車輛互動傳輸系統、駕駛輔助系統、能源系統、防盜系統、乘坐系統、智慧娛樂系統以及使用者系統共八個方面展開全面且專業的評測。

圍繞這八個系統的測試結果結合使用者需求,魯大師在本屆牛角尖頒獎盛典上也評選出了四個年度獎項,分别是“年度最強智能電動單車”九号E300P,“年度最舒适電動單車”愛瑪指揮官2023,“年度最強車輛互動電動單車”九号Dz110P,“年度最強續航達成率電動單車”綠源S70。

新能源汽車榜

在剛剛過去的2023年,國内新能源汽車市場迎來快速增長,全年滲透率更是達到35.7%。但市場的快速增長與使用者的認知速度之間往往存在一定的延遲性,于是在汽車行業面臨這百年未有之變局時,魯大師依然保持初心堅持用專業、客觀的評測抹平消費者與廠商之間的資訊差,亦如投入當年快速增長的電腦市場一般。

同樣也在去年,魯大師針對新能源汽車的智能化評測建立起一套智慧評分标準,從充能場景、泊車場景、智慧上下車、駕駛輔助、娛樂系統、萬物互聯、智慧關懷七個方面,讓消費者直覺感受到一款汽車的智能化程度。

在此基礎上,本屆魯大師牛角尖頒獎盛典也設定了兩個獎項,分别是“年度最流暢車機系統”,和“年度最強智能駕艙”。

在過去的一年裡,行業内多家廠商開始重視起車機這一智能汽車的核心中樞,包括晶片的更新、系統的優化以及與其餘硬體之間的互聯。而領克08 EM-P憑借搭載的LYNK Flyme Auto車機系統和自研的7nm晶片龍鷹一号,展現出了高效穩定的軟硬協同能力,拿到了“年度最流暢車機系統”這一獎項。

作為最新款智駕車型,在鴻蒙智能座艙、HUAWEI ADS2.0以及華為豐富的軟硬體生态加持下,問界M7無疑為智能汽車的探索提供了一個模範答案,成功奪得了本屆新能源汽車榜的另一殊榮——“年度最強智能駕艙”。

用資料架起橋梁,用專業肯定汗水

從PC到手機、從電動單車到新能源汽車、從最初的9個獎項到如今的23個獎項,可以看到魯大師也在不斷完善自己的評測标準、豐富自身的内涵,以契合當下的使用者需求與行業變化。

比如在2023年新增的久用流暢榜,又或是建立起的新能源車智慧評測标準,都是對使用者需求和行業變化深度洞察後最好的注腳。

作為中國最大的個人電腦、手機硬體和系統評測解決方案提供商,魯大師一直緻力于在龐大的使用者群體與品牌之間架起一座溝通的橋梁,并用最專業、客觀的評測模式和嚴謹的評測标準為使用者提供參考、為企業提供指引。

牛角尖的含義也并不僅僅隻是一次簡單的年終評測嘉獎,更是代表着對靜心打磨産品、努力鑽研技術這種态度的肯定。

(中國新聞網)

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