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比亞迪官方科普四個用車壞習慣:經常低電量/快充等都傷電池

比亞迪官方科普四個用車壞習慣:經常低電量/快充等都傷電池

快科技1月19日消息,如今新能源汽車普及,日常電池保護成了大家關心的重點,和油車還是有一些差別的。

今天,比亞迪官方賬号科普了四個用車壞習慣會影響電池性能的健康度,來看看你中招了沒。

比亞迪官方科普四個用車壞習慣:經常低電量/快充等都傷電池

1、經常快充

目前許多新能源汽車皆支援快充模式,是以不少車主會選擇快充,在短時間内給車充進一定電量,以保證車輛正常行駛。

快充是個好功能,但是經常使用快充會降低電池的還原能力,對電池造成一定傷害。

2、低溫長時間停放

目前市面在售的新能源汽車電池主要分為三元锂電池和磷酸鐵锂電池兩種。

雖然它們在面對低溫時表現各異,但無論是哪種電池技術,面對低溫環境(一般為<零下10 度),都會自動開啟熱泵,給電池加熱以保護電池。

長時間低溫停放會使得熱泵一直保持開啟狀态,若再不充電會使車輛電量大幅損耗,最終造成熱泵不工作的後果。

比亞迪官方科普四個用車壞習慣:經常低電量/快充等都傷電池

3、經常低電量充電

锂離子電池是不存在電池記憶效應,是以電動汽車就好像我們智能手機一樣,随用随充,盡量不要把電量耗光再充電,經常低電量會導緻锂離子活性下降,性能大打折扣。

4、大腳油門

電動汽車具有一個特性,加速性能卓越,是以部分車主就喜歡大腳油門,推背感随即而來。

需要注意的是:大電流放電會使電池内阻急劇增加,經常這樣駕駛甚至有可能損害電池。