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最新資料!網約車司機平均薪資14168元,超99%中國人?

作者:奇點聊财經

#實話實說#

辦公室裡光鮮亮麗的白領們,有網約車司機賺得多嗎?

前幾天,58同城釋出了典型職位招聘求職大資料,從薪資水準上來看,網約車司機拔得頭籌,為14168元。

最新資料!網約車司機平均薪資14168元,超99%中國人?

看到這個資料,估計很多人不淡定了:

月收入上萬,這是妥妥的高薪啊,現在開網約車這麼賺錢嗎?

要知道,根據北師大中國收入配置設定研究院的中國家庭收入調查資料庫(CHIP)資料顯示,國内有6億人的月收入低于1000元。

此外,月收入2000元至3000元的人數達到2.07億,占大陸總人口的14.8%,網約車實際14168元的平均薪資水準,已經超越99%的中國人了。

最新資料!網約車司機平均薪資14168元,超99%中國人?

以前流行一句話,叫“中産的盡頭是滴滴”,雖然僅僅是一句玩笑話,但背後同樣帶有一絲現實的冰冷。

不過現在好了,網約車司機平均薪資14168元,這還算什麼“中産的盡頭”,幹脆一步到位,直接全職開網約車不就行了。

可我們仔細算算賬,開網約車真能月入過萬嗎?

收入可觀?開支單算

首先,營運車輛與家用車的保險費用完全是兩個概念。

目前營運車保險價格普遍在10000元左右,不同地區可能會有細微差别,但上下相差數額不會太大。

這意味着,每位網約車司機每月的保險費固定支出就是900塊,相當于每天一睜眼,先倒欠30元。

當然了,這裡有人可能會說自己不辦營運證,直接“跑黑車”。

不提各個網約車平台都有一套司機評分系統,如果車子沒有營運證會對收入有一定影響,單說“運氣不佳”,萬一被運管抓住,一次罰款就是10000起步。

是以如果全職跑網約車的話,這筆費用肯定是逃不掉的。

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其次,是車子的保養費用。

每個月跑到14000元的流水,總裡程至少在10000公裡以上,按照10萬元左右的網約車均價來計算,一次小保的費用大約在300元左右。

也就是說,每月車輛保養費用300元。

再次,是車子的燃油費,或者是充電費用。

如果是燃油車的話,那麼以每公裡6升的油耗以及現在汽油7元每升以上的價格,一個月的油費就是4200元。

當然了,大多數人全職跑網約車都是純電車,白天補電價格在1塊以上,晚上11點以後電費5毛,每個月的充電費用在1500元左右。

最後,這裡還有不少隐形成本,比如車輛的損耗、違章罰款、意外事故等等。

除去一些車輛的易損件,每年車子的折舊費用基本能達到20000元左右,再加上每年就算2000元的違章罰款,哪怕是每月10000公裡零事故,也有2000元左右的開支。

是以我們算一筆總賬,14168元的平均薪資,每個月至少要除去5000元左右的開支,相當于純收入9000元,每天掙300元。

但别忘了,并不是所有網約車司機都能拿到14168元,而且每月工作30天、每天勞動時長12小時以上,是網約車司機的常态。

如果這樣算的話,網約車司機收入還高嗎?

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僧多粥少,網約車瘋狂内卷

過去,網約車曾被人們視為維持生計的保底工作,但随着越來越多的人轉職網約車司機,這個行業也陷入了内卷。

截至2023年4月份,全國網約車數量已經達到了540.6萬輛人,車輛數量達到了230萬輛,對比兩年半以前,均翻了一倍還要多。

是以我們能夠看到,網約車司機們要想拿到與以前同樣的收入,就不得不增加工作時間,變相增加了行業的内卷程度。

那現在網約車行業卷成什麼樣了呢?

2023年,多地釋出了網約車飽和預警,當地網約車單車日均接單量不足10單。

更有甚者,不少地區采取了更直接的調控方式,比如長沙、三亞等等,暫停受理網約車運輸證新增業務。

事實上,我們在現實生活中或多或少應該也有感受,網約車司機們口中不乏“越來越難跑了”的歎息。

面對這樣一個僧多粥少的局面,想靠開網約車“發家緻富”,顯然沒有勝算。

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網約車司機的背後

如果說996是對于打勞工的一種“摧殘”,那麼對于網約車司機而言,可能稱得上是一種真正的“福報”:

因為每天工作14個小時,開車時間12個小時,載客時間10小時,從早上7點到晚上10點乃至于更晚,全年無休,才是很多網約車司機的常态。

有相關資料統計,93.8%的專職網約車司機每天工作時長在8小時以上,且其中工作12小時及以上的專職網約車司機占比高達46.5%。

以前人們将開網約車、送外賣、快遞小哥視為職業生涯的“三大避風港”,面對職場上的種種不如意,動辄表示“大不了辭職不幹了,去開網約車”。

這就導緻了,網約車行業彙集了大量的“失意者”,有些人是人到中年失業,有些人是無法找适合的工作,有些人是幹脆靠此養家糊口,但毫無例外的,都有一種維持生計的迫切。

老舍在《駱駝祥子》裡描寫了人力車夫的窘迫,現代社會雖然沒有了黃包車與祥子,但卻有網約車以及超過1億注冊量的網約車司機。

是以平均月薪14168元看似高薪,實則是艱辛的勉強糊口,除了能夠獲得相對的自由之外,可能還真不如直接進廠擰螺絲,至少進廠還能包吃包住。

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寫在最後:

平均薪資14168元似乎可觀,但一方面并不是所有網約車司機都能拿到這個收入,另一方面背後是瘋狂的行業内卷,大量的時間、精力、體力投入。

是以如果有人說網約車月入1萬,可能是真的,但别人沒說的是起得比雞早,睡得比狗晚的生活,人生實在艱難。

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