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最近背景收到不少使用者咨詢，說自己每天電動車明明顯示充滿了，但是一加速立馬就掉一格電。感覺始終充不滿，而且充的也慢，這是為什麼呢？
了解後才知道，該使用者每天都在自家小區充電樁上充電，對此他表示疑惑，電動車在小區充電樁總是充不滿、充得慢，是不是有什麼存在某種問題或陰謀呢？今天就給大家講解一下，為什麼小區電動車充電樁充得慢，且大多是虛電呢？
小區充電樁充電模式
之前就有專家說過，家用插座與戶外充電樁的差別就在于“涓流充電”。在家裡車庫充電，大家并不會第一時間去看有沒有充滿，或者說充電器一變綠就拔掉。而在充電樁充電時，大家都會計算大概幾個小時能充滿，需要設定多少金額。
這時候就會出現一種情況，那就是充電器剛跳綠燈就停止充電了，這時候其實還需要浮充1-2個小時，電池才能真正充滿。是以就會出現拔插頭時明明充電器顯示綠燈了，剛插鑰匙電量也是滿的，但是一加速就會掉一格電的情況。車主隻需要試試，适當延長充電時間，電動車虛電問題是否解決就可以了。
遇到充電樁有“存在某種問題或陰謀”怎麼辦？
不過也會存在一種情況，那就是設定的時間已經足夠長，但是在小區充電樁充電，還是充得慢、且都是虛電的情況，那車主就要留意了。之前有消息曝出，一些充電樁在初期設定的時候，就人為調低了電壓，就是為了延長充電時間。
然而電池長時間不充滿，或者剛充滿就立即斷電的話，對電池壽命是有影響的。如果發現人為調低電壓，導緻電動車經常充不滿的話，一定要及時進行舉報回報，積極争取自己的合法權益。
總結來說，充電樁充電不如自己在家充電好，可能由多種因素導緻。比如冬天在室外充電，本身就會影響到電池性能，充電時間也會随之延長。大家可以結合實際情況，排查具體原因。
其次還要注意，如果電動車長時間不用，也要記得半個月充一次電，避免電池被“餓死”。之前有車主就出現過，自己電動車長時間不騎也沒充電，最後推去小區充電樁充電時，無法按照正常充電電池來計算價格，白白浪費了錢。
不知道你們平時将電動車放在充電樁充電時，是否有過充不滿電、虛電的情況呢？歡迎在評論區交流探讨。