每經編輯:李澤東
據央視新聞1月7日報道,美國阿拉斯加航空公司一架客機當地時間5日起飛後不久在空中發生事故,随即緊急返航。機上當時載有171名乘客和6名機組人員。
航班機組人員與空中交通管制人員之間的錄音顯示,在飛機成功着陸前幾分鐘,飛機處于失壓的緊急狀态。
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機組人員:我們剛剛失壓,我們宣布緊急情況。
空中交通管制人員:你們需要地面援助嗎?
機組人員:是的,我們需要,我們宣布了緊急情況,我們機上有177人。
空中交通管制人員:出現緊急情況的飛機将于下一個降落,他們還有3.2公裡就可以進入跑道了。
應急逃生艙門掉落,乘客:掉落部件和冰箱一樣寬
5日,發生事故的波音737 MAX 9型客機。圖檔來源:央視新聞
據央視新聞1月6日報道,阿拉斯加航空公司在聲明中表示,該公司航班号為1282的波音737 MAX 9型客機當天從俄勒岡州的波特蘭飛往加利福尼亞州的安大略,客機起飛後不久發生事故,随即緊急返航。機上當時載有171名乘客和6名機組人員。據悉,執飛這趟航班的737MAX9飛機機齡僅為0.3年,注冊編号N704AL。《紐約時報》報道中則提到,這架飛機于2023年11月獲得認證,當月投入到商業服務,此後已營運145個航班。
美國聯邦航空管理局表示,飛機傳回前,機組人員報告飛機失壓。據美國媒體報道,事發時客機機身一部分在空中掉落。報道說,掉落部件是後應急逃生艙門,一般在執行遠端飛行任務時使用;但大多數美國航空公司不使用這個應急艙門位置,而是布置了座椅作為普通視窗位使用。
涉事客機乘客:掉落的部件和冰箱一樣寬,高度大約是冰箱的三分之二。飛機左側傳出巨大聲響,所有的氧氣面罩都彈出來了。我聽說那一排坐着的一個小孩被吸出了機身,所幸他的母親緊緊抱住他,他才沒出事。
美國聯邦航空管理局的記錄顯示,發生事故的飛機兩個多月前剛剛下線并通過認證。目前事件的相關調查正在進行中。
圖檔來源:新華社
波音回應:同意立即檢查!歐盟航空安全局發聲
事後,當地時間1月6日,波音公司在官網就737-9機型檢查釋出聲明:“安全是我們的首要任務,我們對這起事件對其客戶和乘客造成的影響深表遺憾。我們同意并完全支援美國聯邦航空管理局(FAA)要求立即檢查與受影響飛機配置相同的737-9機型的決定。
此外,波音公司的一個技術團隊正在支援美國國家運輸安全委員會(NTSB)對昨晚事件的調查。我們将繼續與監管機構和客戶保持密切聯系。”
波音公司6日發表聲明表示,支援美國聯邦航空管理局要求立即對與事故飛機配置相同的737 MAX 9機型進行安全檢查的決定。美國國家運輸安全委員會6日已派人前往波特蘭對這起事故展開調查。
據央視新聞1月7日援引路透社當地時間1月7日報道,歐盟航空安全局(EASA)已采納美國聯邦航空管理局關于波音737 MAX 9型客機的指令。歐盟航空安全局同時指出,目前沒有歐盟成員國的航空公司“營運受影響配置的飛機”。
據新華社1月7日報道,美國聯邦航空管理局6日下令暫時停飛由美國航空公司營運或在美國境内營運的波音737 MAX 9型客機,以對該機型進行安全檢查。美國聯邦航空管理局表示,這項緊急适航指令将影響約171架飛機,營運商須在恢複飛行前按該指令規定對飛機進行檢查。據統計,美國波音公司在全球已傳遞218架737 MAX 9型客機。
每日經濟新聞綜合新華社、央視新聞
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