美聯儲票委率先“放鷹”：軟着陸并非一定發生 仍有可能繼續加息

财聯社1月3日訊（編輯 趙昊）當地時間周三（1月3日），裡士滿聯儲主席巴爾金（Thomas Barkin）表示，他有信心美國經濟正走在軟着陸的道路上，但一些障礙依然存在。是以，包括他在内的貨币政策制定者需要保持謹慎。

上月，美聯儲在利率決議中連續第三次将聯邦利率目标區間維持在5.25%至5.50%。在新聞釋出會上，美聯儲主席鮑威爾還透露，該行相信利率水準已經達到或接近峰值，并且央行内部已開始讨論降息的時間點，這一系清單态讓金融市場異常興奮。

裡士滿聯儲官網最新顯示，巴爾金在題為《走向軟着陸？》的演講稿中寫道，“我們正在取得真正的進展，現在每個人都在談論軟着陸的可能性，通脹正在回歸正常水準，同時經濟保持健康。這些情況你都可以看到。”

資料顯示，美聯儲最青睐的物價名額——11月的PCE物價指數同比上升2.6%，核心PCE的年率為3.2%，都遠低于2022年中期的峰值，但離美聯儲2%的目标仍有一定距離。對此，巴爾金指出，以六個月為基礎的核心通脹率已經達到1.9%，略低于目标。

巴爾金将美聯儲的工作比拟為“飛行員駕駛飛機降落”，并指出了未來的四大風險：一、經濟“燃料可能耗盡”，增長可能出現反轉；二、發生意外動蕩，例如發生一些地緣政治事件或去年3月的地區銀行業沖擊。

三、降落在了錯誤的機場，即通脹并未達到央行2%的目标；四、“延遲着陸”——需求意外保持強勁，導緻通脹始終難以消退。财聯社去年也曾提到過這種“不着陸”場景的可能性。

巴爾金說道，“機場就在眼前，但飛機降落并不容易，尤其是在前景迷霧的情況下，逆風和順風都會影響你的航向。這種情況下，很容易轉向過度、做得太多，或者轉向不足、做得太少。”

決議當天，美聯儲公布的“點陣圖”顯示，官員們認為當2024年年底，該行的利率将降至4.75%至5%，較目前的水準低了75個基點。與之相比，市場一度認為今年降息的幅度将達到125個或150個基點。

作為聯邦公開市場委員會（FOMC）今年的輪值票委，巴爾金沒有在演講中透露他的預測是圖上的哪一個點。但他指出，目前還存在一種風險，即美聯儲降低通脹的工作可能尚未結束。

“（美國國債）長期利率最近有所下降，可能會刺激住房等對利率敏感行業的需求，這也就是為什麼進一步加息的可能性仍然存在。”巴爾金說道，“軟着陸的可能性越來越大，但絕不是必然發生的。”

日内晚些時候，美聯儲将公布去年12月貨币政策會議的紀要。

（财聯社 趙昊）