50萬内沒對手！雷軍終于吐口小米汽車價格，隻因一份供應鍊名單？

全文共863字，閱讀大約需要3分鐘

雷軍表示：“50萬以内，有對手嗎？”

1月2日下午，小米公司發言人官微發聲明稱：最近關注到一張關于小米汽車産業鍊的圖檔，經核實，其中内容至少有50%完全錯誤。對此漏洞百出的資訊彙總，以及對公衆、投資者帶來的誤導，我們深感不解。特此澄清。

小米公司董事長兼CEO雷軍也轉發該條聲明稱，“關于小米汽車，有非常多謠言和黑稿，我們會及時澄清。”

去年12月28日，小米汽車技術釋出會召開。在釋出會上，小米集團創始人、董事長雷軍介紹了小米汽車電驅、電池、大壓鑄、智能駕駛、智能座艙五大技術，同時提及了多家供應商。

據證券時報，目前小米汽車已經确定的合作對象包括甯德時代、彙川技術、均勝電子、比亞迪等。國金證券研報表示，小米汽車頗具爆款潛力，或将影響整車市場競争，傳導至上遊供應鍊，将重構細分賽道競争格局。伴随2024年小米SU7上市，市場中供應鍊龍頭将獲益。

此外，圍繞小米汽車的價格，近期也頗多争議。

雷軍在釋出會現場表示，“我們要造的不是一款平庸的車，而是一輛媲美保時捷、Tesla的夢想之車。”

對于大衆關注的價格問題，在釋出會上雷軍堅定地說：“不要喊9萬9了（指小米SU7定價），不可能的！”雷軍進一步說：“但凡有這種表現和配置的，都得40萬以上！是以14萬9也不用再講了，還是要尊重一下科技啊！”

而在1月2日回複網友關于SU7價位問題時，雷軍再次表示：“50萬以内，有對手嗎？”而此回複也引發外界猜測SU7最終價格或在20-50萬元之間。

不過，天風國際證券分析師郭明錤分析認為，小米汽車首款車型售價預計低于30萬元，出貨量預估為5萬~6萬輛。

西南證券研報認為，若小米SU7定價小于20萬元，參考比亞迪秦PLUS（純電），全年銷量有望沖擊10萬輛；若SU7定價介于20萬—30萬元，參考小鵬P7表現，全年銷量有望達到6萬輛；若SU7定價大于30萬元，蔚來ET5T月均銷量為0.3萬輛，小米SU7銷量表現取決于産品配置以及産品營銷等多方面因素。

編輯丨林琴 綜合中新經緯、證券時報、每日經濟新聞