最近新釋出的極氪 007 讓 001 車主們有點破防。
全系标配 800 V 、 8295 晶片，音響、智駕等等都有更新，起售價卻隻要 20.99 萬。
難怪它預售 40 天，訂單就已經突破 5 萬台了。
剛好，脖子哥也提前拿到了這台 “ 邦德 ”。
這次的試駕車是一台雙電機四驅版本，隻另外選配了 100 度大電池，以及 20 寸輪毂和四活塞卡鉗，是以這車最顯眼的 “ 星際之門 ” 一體式燈幕，這回很遺憾沒能體驗到。
按照極氪的說法，一體式燈幕會展現出 007 “ 隐藏的能量 ” 設計語言，由前賓利設計師希拉夫領銜操刀。
但奈何我藝術造詣實在不高，隻能粗淺把它了解成：把原本固定的日行燈造型藏進螢幕？？？
我私心還是更希望極氪把之前的蛤蟆燈給加回來，但有了這麼個可以自定義的燈幕，原則上你确實可以把你的車頭 DIY 成各種造型。
别說之前的破曉之光蛤蟆燈了，就算是沃爾沃的雷神之錘、寶馬的天使之眼什麼的，都應該不是大問題。
隻可惜它的自定義車燈造型隻支援在駐車狀态下使用，開起來後就隻能用回原廠自帶的正常造型了，有用，但不完全有用。
相較而言，還是性能版的這個碳闆更合我胃口。
但不管有沒有燈幕， 007 的外觀顔值确實不算差。
20 寸的大輪毂配合上僅有 1 米 45 的車高，讓這台 007 看起來少了點肥厚。
貫穿式尾燈下方的水波紋造型也挺别緻，隻要等夜幕降臨，就能呈現反射出一種波光粼粼的效果。
好看是好看了，但這要是撞一下，钣金師傅看了估計想報警。
在内飾方面， 007 延續了極氪 X 上的那種精緻風格，像是頂棚全部包覆了超纖絨織物，主駕還有一個帶鉚釘、縫線的眼鏡盒，質感和做工在這個價位都是挺到位的。
而門闆上的打孔裝飾，也是起到了一種花小錢辦大事的美感。
中控屏依舊和極氪 X 一樣能動來動去，隻不過在極氪 X 上是左右橫移，到了 007 這兒則變成了擺頭。
而且，這次車機實打實的用上了 8295 晶片。
這也讓 007 的車機系統搶先用上 OS 6.0 ，比 001 剛推送 OS 5.1 整整領先一個大版本。
現在 007 的車機不僅新增了場景工坊，能根據使用者預設進行一系列自動操作。
這功能其實就是類似于 iPhone 上的快捷指令。比如當車外溫度低于 10 度且副駕有人乘坐時，自動打開副駕座椅加熱。屬于是懶人福音了。
還有就是車載的語音助手 EVA 接入了大模型。我們試車的時候還沒開放，但按照官方的說法，現在 EVA 可以查新聞、查百科、做翻譯，對話能力應該是比之前強多了。
音響也從之前的 YAMAHA 變成了自研的 ZEEKR SOUND 。
這套音響的紙面參數非常爆炸：21 個喇叭， 7.1.4 聲道，最大功率 1900 W 。
實際聽下來在這個價位裡可以算是相當不錯的。至少比之前 001 上的 YAMAHA 要強多了。
然後就是最最最重要的問題：極氪 007 開起來怎麼樣？
脖子哥親身試下來的結論就是：像台性能油車。
車子轉向手感很精準，開起來也沒有電車的分量感，上下坡不怎麼晃，過坑過坎處理得也十分幹脆，而且整個底盤是有進階感的。
喜歡 007 底盤的也不止是脖子哥，編輯部隻要是試過車的小夥伴，最後都給出了極高的評價。
其實之前極氪 001 的底盤就已經挺不錯了，但 007 再進了一步：解決了 001 底盤小碎震略多的問題，開起來小坑完全不颠，大坑又能有清晰的路感。
這種調教就讓 007 在作為日常家用車時足夠舒适。但同時偶爾興緻大發跑個山、劈個彎啥的， 007 也能勝任。
認真地說，007 在我今年試過的電車中算是特别好開的，在舒适、運動之間平衡得很不錯。
這樣一個底盤，加上 475 kw 的電機，讓極氪 007 開起來像個又快又穩的軌道車。
要讓我類比的話，它很像那些德系性能車，動力強勁、底盤紮實、家用也還不錯，最适合的就是高速巡航。
當然，好開是對于司機來說的。也有不少小夥伴做完乘客後表示，後排會有些颠，和一些 SUV 或者舒适型轎車，還是有一些差距。
除此之外呢，極氪在釋出會上，也是對自家自研的浩瀚智駕一頓猛吹，說是傳遞即上市，高速 NZP 首發就能覆寫全國的高速高架了。
至于更高階的城市 NZP ，也會在 2024 年 6 月對通勤模式開啟公測。
在體驗完這台車之後，我們覺得釋出會的售價，确實是挺讓人驚喜。
能做到這個成本效益，脖子哥覺得主要還是因為極氪自家的磷酸鐵锂金磚電池。
根據廣汽集團董事長曾慶洪的說法，“ 動力電池成本已經占到新能源汽車的 40%~50% ，甚至 60% 。”
顯然，金磚電池成本肯定要比三元锂低不少，是以這車的入門配置也是壓到了 20.99 萬元。
如果你擔心磷酸鐵锂電池的一緻性問題，或者擔心續航不夠，那 007 也能選擇花 20000 大洋選裝 100 度、三元锂的麒麟電池，充電更快、續航更長。至于 2w 值不值，那就看個人需求了。
如此看來， 20.99 萬起的 007 是不是已經足夠香了？
但别急，有消息透露極氪之後還會再給 007 出一個旅行版。
優秀底盤 + 旅行車的實用性，要是真長這樣，那可太犯規了。
隻是苦了隔壁作為獵裝的極氪 001 ：糟了，可能我要真成 SUV 了。