作為目前科技領域備受關注的獨角獸企業，世界民用無人機的龍頭老大，大疆可謂赫赫有名，其占據着高達70%份額的全球無人機市場，并掌握着如飛控系統、螺旋翼晶片等核心技術，産品品質及成本效益，更是征服了無數消費者。
即便強如美軍，都不得不承認大疆是 “真香”，甚至一度專門向美政府申請豁免，大量采購大疆産品投入軍事用途，大疆無人機的優越性能，由此可見一斑。
然而，最近日本媒體公開了一份關于大疆無人機拆解之後的晶片使用情況。而透過這份資料，很多人驚訝地發現，在大疆無人機中，居然有超過80%的晶片不是國産晶片，其中甚至有不少，都源自于高通等美國晶片企業。
而目前，正值美國對華實施晶片限制，是以大疆80%的晶片依賴進口的消息一出，就引發了外界的熱議，甚至有些外媒表示：不應高估自己。
大疆無人機80%的晶片依賴國外進口
很多人一旦提及民用無人機，第一反應就是大疆，誠然，大疆在中國市場表現地異常強勁，很多人首次接觸的無人機，都是大疆的産品。而放眼全球市場，大疆也同樣占據着無人機領域的頭把交椅，其中，美國市場中85%的無人機都是大疆出産。
出于所謂“國家安全”的需要，美國也曾積極嘗試自主研發無人機，可是，因為飛控技術不過關，加之美國企業在核心技術和零部件等方面，對中國産業鍊的依賴極高。
即使時任美國總統的特朗普為美國無人機廠商提供了巨額補貼，但是美國的無人機企業，依然需要從中國進口大量零部件，并向大疆等中國企業繳納專利授權費，一來二去，美國本土生産的無人機，不但性能同大疆相差甚遠，成本反而還要高出許多。
是以，即便美方一直将大疆視作“眼中釘肉中刺”，可是沒辦法，無人機弄不過他，可是國内市場又确實有相當的需求，于是美方隻好硬着頭皮，繼續增購大疆無人機。
可是，參照日本媒體拆解大疆無人機的資料，大疆無人機中所搭載的晶片，居然有近80%都依賴于外國片進口，其中，大疆無人機電池、噪音控制以及無線電都是采用美芯巨頭高通和英特爾的晶片。
要知道，作為一款無人機，不論是電池續航，還是噪音控制，遠端控制，都是實打實的賣點，除此之外，目前大疆無人機中包括主要晶片、電源管理晶片及無線通信産品等相對依賴美國公司，其飽受好評的圖像傳輸關鍵晶片産品也由美國Ambarella（安霸）供應。
如果大疆受到新的美國貿易限制，上述幾類産品可能短期内很難找到替代供應商。一旦遭到制裁，對于大疆這種立足全球市場，依賴國際供應鍊體系的硬體公司而言，勢必會對其營收狀況造成緻命的影響。
當然，在目睹中興和華為慘遭美國晶片斷供的境遇後，大疆方面近年來也在不斷提高裝置晶片的國産化，以期通過立足國内晶片産業鍊，真正具備自主可控的高科技核心競争力。
抓到把柄，可美國卻動不了手
可能對于美方而言，由于大疆無人機的大份額晶片部件，都依賴美國進口，看似美國人抓到了大疆的把柄，可以以此斷供大疆晶片，輕松拿捏這家中國知名的高科技企業。
然而，盡管大疆在晶片等零部件上，确實在短期内依然對美方有所依賴，可即便美方發起對大疆制裁，可大疆無人機早已經憑借着超高的成本效益和實用性，得到了美消費者和企業的喜愛，一旦對大疆“開刀”，受到轉嫁傷害的，依然是美國的消費者和企業。畢竟，美國同樣找不到一家可以平替大疆的無人機廠商。
更何況，大疆每年都投入大量的研發資金，申請專利數量超4600項，在美本土注冊核心專利100多項。這意味着，在無人機領域，大疆掌握主動權，是規則的制定者。美國斷供大疆晶片，那麼等待全美無人機廠商的，就是旋翼晶片技術，和飛控系統授權的全面終止，到那時候，美國無人機廠商也就沒得玩了。
同華為等手機廠商不同，大疆無人機中所搭載的晶片，并沒有對制程技術上提出過高的要求，基本上主要以28納米制程為主，而在這一制程領域， 國内的中芯國際以及華虹半導體等半導體廠商，均有能力大規模量産。
是以，對美國而言，如果在晶片問題上對大疆發難，勢必将迫使大疆加速投向國産晶片，隻不過在短期内，會對大疆造成一定程度的影響，長期以往，美國的晶片大廠，如高通、英特爾等，晶片銷量與營收，勢必也将大打折扣。
如今，随着無人機的進一步普及，美國國内的大量企業和機關，以及大量的航拍愛好者，都已經産生了對中國大疆無人機的深度依賴，而美國的不少本土企業，也都在同大疆的合作中賺得盆滿缽滿，是以對于美方而言，他們沒必要，也很難讓大疆無人機退出美國市場。
而随着大疆在晶片國産化的不斷努力，日後大疆無人機上所裝載的國産晶片也會越來越多，到那時，美國可就抓不到任何把柄了。