越老越值錢！豐田LC76全面換代，配2.8T柴油引擎，比普拉多實在

就在上個月，豐田經典專業級工具車“LC76”宣布全面換代，如果你是豐田的忠實粉絲的話，那麼你對這款車絕對會非常熟悉，與普拉多以及蘭德酷路澤一樣，這款車也有着自己的屬性，那就是“工具車”！是以在這款車誕生之初，整個的設計理念就偏向于保守，畢竟用途不同！而伴随着新一代普拉多以及蘭德酷路澤的上市，這款LC76也完成了換代，從日本釋出會上看，這款車在延續經典基礎上也增添了時尚元素，而特有的2.8T柴油引擎，也能讓這款車能輕松駕馭大多數的路面！據悉未來這款車将會以進口車的身份引入到國内市場。

經典的LC76保留了複古的元素，比如整個架構上還是以棱角的方形的設計出現。也就是大的結構上沒有變化，主要的改變還是在細微處，比如進氣格栅的位置，就采用了新普拉多的設計理念，不同的是中網的組成采用了斜插的元素，包括中間的辨別也都換成了豐田字母，這點上與其他的LC系列保持同步。在新車上我們還看到了炮眼大燈，這組光源可是不同于豐田的其他系列，整個大燈的周圍增加了獠牙式的元素，點亮後确實帶來不錯的視覺沖擊。前包圍就比較簡單傳統，整個凸起的設計毫無保留地将它的力量感展現出來！

如果說車頭位置還是能帶有現代元素的話，那麼到了側面則一副複古的氣息。階梯狀的車身讓整部車的層次感得到了展現，連同上方的玻璃造型也頗有70年代的感覺。整個輪眉幾乎沒有任何調整，對比新普拉多，個人還是偏向于這樣的設計，看重的就是“專業”二字！來到車尾，配備了經典的對開門式的設計，且一側還增加了外挂式備胎，保留了寬體車身，但是尾燈還是放在了後包圍上，非常典型的LC76！

是以從外觀上看，這款車的确會給人一種“爺回青”的感覺。這對于喜歡老車的小夥伴是個好消息！到了内部，乍一看，這款車有種豐田FJ酷路澤的效果，包括中控台的布局、多媒體的設計等等。儀表盤還是以保留了傳統的機械式儀表，功能按鍵方面也是以傳統的實體按鍵為主，加上大量橫平豎直線條的運用以及A柱的扶手都展現出了新車硬派的一面！新LC76的配置有了全面的更新，例如自動刹車、駐車雷達、軟性材質覆寫的座椅、車道偏離預警等也都成為标配！

打開機艙，我們能看到這台LC76采用的是2.8T柴油發動機，其中它的最大功率150kW，峰值扭矩500牛米，傳動比對了6速手自一體變速箱，同時還提供了四驅系統、前橋差速鎖、後橋差速鎖以及陡坡緩降等越野配置！有消息稱這款車還将推出一款與新普拉多同步的動力系統！新車未來将會以進口車的身份引入國内，海外售價約人民币28萬，不知道國内能賣多少！