12月24日，黑龍江省亞布力西站當日客流達3300餘人次，迎來曆史最高峰。入冬以來，“乘高鐵，去玩雪”成為國人旅遊新時尚，友善快捷的哈牡高鐵成為催熱龍江冰雪遊的新引擎。
哈牡高鐵是大陸“八縱八橫”高鐵網最北“一橫”重要組成部分，于2018年12月25日開通營運，全長300公裡，途經亞布力西、海林北站等11座車站，向南接京哈高鐵延伸至大連、北京，向東直抵對俄口岸綏芬河。由于途經中國雪鄉、亞布力滑雪場等著名冰雪旅遊景區，也被稱為“最美冰雪高鐵”旅遊線。
中國鐵路哈爾濱局集團有限公司為滿足旅客出行需求，從開通初期每天19.5對動車組列車增加到目前39對，最短間隔9分鐘開行一列，并在部分車次推出定期票、計次票等便民服務。開通五年來，哈牡高鐵運送旅客2500餘萬人次，日均1.3萬餘人次，有力促進龍江旅遊經濟發展。
為保障高鐵動車組在極寒天氣下安全運作，哈爾濱局集團公司在車體防寒改造和檢修養護上不斷取得新突破。哈爾濱動車段在原有CRH5A型動車組16項防寒改造基礎上增加5項新改造，同時投用動車組運作故障圖像檢測系統、智能巡檢機器人等智能化裝備，實作實時監測和底盤全覆寫檢查。今年1月，研發投用的新式融冰除雪裝置，将動車組清冰除雪作業效率提升一倍，有力增加動車組上線率。
與哈牡高鐵同期全面開通的哈爾濱站和牡丹江火車站，五年來分别運送6388萬人次和2250餘萬人次，沿線亞布力西、橫道河子東等車站客流量也逐漸增多，入冬以來，橫道河子東站日均運送旅客500餘人次，同比增加480餘人，每日仍呈遞增趨勢。
哈爾濱站、牡丹江站不斷創新服務理念，更新基礎設施，全面實行電子客票和人臉識别系統，進站時間僅需要3秒鐘；哈爾濱站設定遠端視訊裝置，可實作資訊咨詢、預訂服務等16項服務，設“限帶品智能自助寄遞櫃”為旅客出行提供便利。今年7月，牡丹江站北站房開通使用，旅客出行更便捷。針對旅客中轉換乘需求較多，該站設定了中轉旅客進出站通道，增加地面引導辨別。在候車大廳設定旅客充電樁、愛心電話等服務裝置，讓旅客出行享受友善。
五年來，哈爾濱局集團公司大力推進黑龍江省旅遊經濟發展，在高鐵站前設定大巴換乘點，遊客下車後可直接乘坐大巴直達景區，動車組上免費提供凍瘡膏、護手霜等備品，讓遊客出行更安心。據了解，今年入冬以來，雪鄉景區日均遊客達9000餘人次，單日最高峰達1.7萬人次，“冰天雪地也是金山銀山”的發展理念走上了快車道。
依托高鐵成網優勢，哈牡高鐵與哈齊高鐵，哈佳鐵路、牡佳高鐵共同建構龍江“二三小時”經濟圈，成為連接配接黑龍江省與國内大中城市的快速通道和主要幹道，極大促進物流、人流、資訊流流動，有力推進黑龍江省全面振興全方位振興。