文|寒士之言
編輯|寒士之言
前言
任何一個公司的建立都不是簡單的，比建立公司更困難的是發展公司，荷蘭東印度公司作為曆史上最有價值的公司，在發展的時候也是需要“天時地利人和”的，而荷蘭東印度公司的“地利”，就和巴達維亞有了很多不得不說的關系。
荷蘭東印度公司建立及原因
在16世紀末，由于西班牙對荷蘭的限制措施，荷蘭無法再依賴葡萄牙作為中間商，擷取來自亞洲的商品。
同時荷蘭商人也希望在亞洲的貿易中瓜分利潤，同時削弱西班牙的經濟實力。是以荷蘭人決定直接前往亞洲，而不再僅僅充當中間商的角色。
荷蘭人選擇建立荷蘭東印度公司，以規範和管理他們的亞洲貿易活動。1595年，荷蘭第一支遠征艦隊出發前往香料群島，并成功采購了大量胡椒等貨物。
之後荷蘭人陸續進行了多次航行，擴大了在亞洲的貿易活動，并與葡萄牙人和爪哇人發生了沖突。
荷蘭東印度公司由8家公司的代表組成的董事會來管理。董事會負責決定公司的航行計劃、運輸貨物的種類和數量、對亞洲貨物的銷售等事項。
而且在1609年，公司設立總督一職來全面管理亞洲的要塞、貿易站以及商業事務，以加強對亞洲貿易的控制。
荷蘭東印度公司的成立對荷蘭在亞洲的貿易活動起到了重要的推動作用。它不僅使荷蘭人能夠直接從亞洲擷取商品，促進了資金和技術的結合，推動了荷蘭的經濟和海外擴張。
荷蘭東印度公司的商業活動在波斯、印度、馬來半島、爪哇、台灣和日本等地擁有貿易站，對荷蘭的影響範圍廣泛，并深刻改變了亞洲貿易格局。
巴達維亞的建立及原因
荷蘭東印度公司在馬魯古群島成功戰勝了葡萄牙，但不是因為認為葡萄牙在亞洲其他地區的商業勢力依然強大，而是因為胡椒和肉桂等香料是非常有價值的商品，荷蘭人希望掌控這個商業市場以賺取更多利潤。
荷蘭東印度公司在印尼海域建立基地的原因也主要是為了控制貿易市場，而不是為了與葡萄牙和西班牙争奪在亞洲其他區域的貿易。
荷蘭東印度公司并沒有認為在香料群島與歐洲遠端貿易的飛速發展與建立一個固定貿易基地有直接關系。
該公司建立基地的主要目的是要實作對貿易的控制和管理，而不是簡單裝卸貨物，并收集、儲存和轉運來自亞洲的商品。建立基地能夠使公司更加有力地掌控亞洲貿易事務，通過集中管理貿易和決策，進一步擴大公司的利潤和影響力。
巴達維亞（今雅加達）的建立與荷蘭東印度公司的戰略考量密切相關。荷蘭東印度公司在選擇固定貿易基地時，考慮了馬魯古群島、萬丹、柔佛和雅加達等地。
馬魯古群島是香料産地，已在荷蘭人控制之下并與當地簽訂了多項貿易協定，但位置偏遠，不适合作為主要貿易基地。柔佛地理位置優越且接近馬六甲，但在荷葡沖突中柔佛統治者對荷蘭态度不明确，且與亞齊關系敵對，是以不可靠。
萬丹是荷蘭人最理想的選擇。地理位置優越，位于巽他海峽，可友善進出東南亞地區。
作為胡椒貿易中心之一，萬丹在17世紀初的出口量占了東南亞地區胡椒産量的一半。
由于荷蘭人實力不足以奪取萬丹，最終放棄了在此地建立基地的想法。最終，位于萬丹東部約100公裡處的小王國查雅加達成為最佳選擇。
雅加達地理位置優越，且與萬丹具有相似的優勢。荷蘭人于1610年與雅加達王國達成協定，得到該地一片土地并在此建立貿易點。
1618年，荷蘭東印度公司總督庫恩決定在雅加達建立擁有堡壘的貿易基地，并以戰争中犧牲的士兵命名為巴達維亞。庫恩被認為是荷蘭在亞洲海上貿易帝國的締造者，他的戰略決策起到了關鍵作用。
巴達維亞的建立成為荷蘭東印度公司在亞洲實作海外貿易的基礎，标志着荷蘭在當地的崛起。
荷蘭東印度公司與巴達維亞早期城市發展
雅加達在歐洲人進入之前是由爪哇人主宰的，他們是種植水稻等作物的農民，居住在村莊中。
荷蘭東印度公司在1619年占領雅加達後，開始招攬荷蘭和華人移民來建設城市。然而歐洲人在陌生環境中往往陷入享樂和放縱的生活方式，許多人不願在巴達維亞定居。
為了解決荷蘭定居者的人口問題，荷蘭東印度公司開始運送荷蘭女性到當地嫁給男性并定居下來，但這成本巨大并沒有帶來預期效果。
後來公司轉而鼓勵荷蘭男性和當地女性結婚以解決問題。這些家庭的後代成為巴達維亞商貿和外交的中間人，并促進文化交流。
荷蘭東印度公司在巴達維亞的城市建設中，主要考慮了貿易和行政中心的需要。他們在城市東部的河岸修建了城堡和港口，用以防禦和保護巴達維亞港口的安全。
荷蘭人負責總體規劃，而具體的建設工程則由華人和當地的爪哇人承擔。城市建設包括修建運河、城牆、房屋以及市政廳等建築。
巴達維亞城還有一個特點是軍事化，建有大量城牆和堡壘，用以防禦戰争威脅。另外，相對于其他東南亞城市，巴達維亞城建設有完善的運河系統，友善貨物的運輸和交通。
城市的建設由巴達維亞當局和市民共同承擔，市民需要支付稅收或提供勞務來支援城市建設和城牆的維修。
巴達維亞是荷蘭東印度公司在亞洲的行政和貿易總部，總督和東印度議會組成最高董事會，總督行使廣泛的權力，并擁有獨立性。
經濟貿易事務由總理事負責管理。巴達維亞總督負責亞洲内部貿易和對貿易站職員的任免等事務。經濟和行政事務由巴達維亞商委員會的文職官員和軍事指揮官管理貿易站，這些貿易站分散在亞洲各地。
華人移民在巴達維亞找到了立足之地，并控制了商品和勞務供應。他們在城市中從事各種手工業和商業職業，同時在巴達維亞的郊區務農和經營種植園。
巴達維亞政府對郊區華人免征人頭稅，并保護他們财産的合法性。華人通過勞動積累了大量财富。
成長為國際貿易中心
公司成功在馬魯古和班達群島壟斷肉豆寇和肉豆椒的貿易，并通過控制馬六甲海峽，打通了西方至印度、阿拉伯和非洲的貿易航線，以及東方至東亞的貿易航線，進一步鞏固了巴達維亞在亞洲貿易中的地位。
荷蘭東印度公司還在貿易路線上收取船舶過境稅，壟斷錫礦、胡椒等貨物的收購權。
然而随着貿易的發展，肉豆寇和肉豆椒的地位相對下降，被胡椒等其他商品所替代。荷蘭東印度公司還通過參與亞齊和萬丹王國的内部鬥争，取得了胡椒貿易的壟斷權。最終荷蘭東印度公司成功地在東南亞地區鞏固了其貿易壟斷地位。
荷蘭人在亞洲積極參與東南亞到印度的貿易。他們在印度的科羅曼德爾地區和蘇拉特設立貿易站，從這些地方運輸紡織品、棉布等貨物到巴達維亞。随着巴達維亞的建立和發展，巴達維亞與印度和西亞的貿易逐漸增加。
巴達維亞輸入印度的貨物包括日本貴金屬、中國瓷器、藤糖、茶等非東南亞産的貨物，以及香料如胡椒、肉豆蔻、肉豆寇等東南亞産的香料。
香料在巴達維亞與印度的貿易中占重要地位，其中印度的特級香料尤其重要。荷蘭人控制了馬魯古群島的香料貿易，通過巴達維亞将這些香料輸送到印度。
荷蘭東印度公司從巴達維亞運來的貨物在蘇拉特貿易站經由阿拉伯和波斯到達其他地區，換取白銀、生絲等貨物。
與波斯的貿易主要是擷取生絲，直到1626年簽訂了一份協定，規定了巴達維亞與波斯的貿易規模和價格。
巴達維亞作為荷蘭東印度公司在東南亞的貿易中心，通過參與與印度和西亞的貿易，實作了紡織品、棉布和香料等貨物的交流和轉運。
荷蘭在日本的貿易經曆了初期困難，但自從建立熱蘭遮城後，貿易得以穩定發展。荷蘭向日本出口了大量商品，獲得了豐厚利潤，尤其是白銀在亞洲内部貿易中起到了重要作用。
荷蘭東印度公司用商品交換擷取日本的白銀，再将白銀用于亞洲内部貿易，白銀成為巴達維亞在整個亞洲貿易中的基礎。
巴達維亞與荷蘭本土之間的貿易逐漸發展起來。成立巴達維亞之後，東南亞至荷蘭和歐洲的貿易線路形成，并且商船往來逐年增多。
荷蘭東印度公司的商船每年從荷蘭各港口啟程，八、九月份抵達巴達維亞，并在當地裝載從亞洲各地提前運來的商品。
然後在十或十一月份起航駛往歐洲，次年到達目的地。巴達維亞對外貿易的主要商品是香料，此外還有絲綢、茶葉、瓷器和糖等中國商品。
荷蘭對香料的需求持續增加，而對胡椒的需求也在增大，這些商品滿足了荷蘭國内的需求，并且在歐洲市場上也有銷售。巴達維亞與荷蘭之間的貿易線路成為荷蘭東印度公司貿易的主要線路之一，貨物的價值巨大。
結語
巴達維亞的建立對荷蘭東印度公司在亞洲貿易擴張至關重要。巴達維亞的建立推動了荷蘭文化向印尼地區的傳播，促進了西方與東南亞地區的文化交流。巴達維亞還引入了科學技術、醫學和西式教育等，對當地社會産生了積極的影響。