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文|彭乙彬
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引言
随着大熱電影《長津湖》系列的上映，人們對于抗美援朝中長津湖之戰更加了解，在冰天雪地裡，戰士們突破艱難險阻，最終成功阻止敵軍的進一步入侵。在零下二十度的環境裡，戰士們給我們帶來了一次又一次的驚喜。
其中長津湖戰役中的炸毀水門橋之戰，更讓我們看到了志願軍戰士的堅韌不拔。而水門橋之戰，也讓美軍看到了，中國志願軍是打不倒的英雄。
（水門橋）
一、炸毀水門橋，是任務的重中之重
1950年11月29日，志願軍第20軍第60師的作戰參謀郭榮熙，接到了一個特殊的任務。上級要求他帶領隊伍炸毀水門橋，不允許美軍通過。這是因為水門橋地理位置十分特殊，其地理位置處在北韓半島蓋馬高原的黃草嶺山口。
這是長津湖通向外界的唯一一個車用橋梁，可以說戰略地理位置十分重要，不論是美軍還是志願軍都希望能夠鎮守水門橋。
（水門橋）
美軍遭到了我軍的瘋狂圍殲後，美陸戰第1師見狀不對，第5、第7團直接逃竄到古土裡，然後繼續南下，接近水門橋位置。此前美軍對水門橋進行了加強，令它的承重量達到了50噸，而當時美軍有超過1400輛汽車，都要撤離出去。
當時在長津湖地區作戰的是第9兵團，司令員宋時輪發現，美軍機動性比較強，是以對橋梁更加依賴，他決定直接将水門橋炸毀，這樣美軍便失去了離開的可能性。第20軍便接到了這個任務，開始執行爆破任務。
（水門橋）
二、連續炸橋，美軍修複速度極快
郭榮熙作為一個昔日的爆破手，他接到任務的第一反應是，“哪怕再艱苦，哪怕犧牲我也不怕，保證完成任務！”于是他帶着偵查隊，約莫一個排的戰士，一人捆上了五六十斤的炸藥，趁着夜色，悄悄的摸到了水門橋附近偵查。
此時他們在公路上穿插，随時有可能碰到敵軍的掃射，室外溫度已經達到了零下40度，所有的戰士們手都被凍得僵硬烏黑。郭榮熙觀察地形之後，選擇了最佳位置，也就是決定橋頭以及橋面和公路的連接配接處。
（郭榮熙）
等到安裝好之後，他指令其餘戰士先行撤離，随後自己拉響了炸藥的火管。水門橋上突然發出一聲巨大的爆炸，橋面被炸毀後，美軍立刻派兵偵查。郭榮熙在倉皇逃離中遭到了美軍的掃射，左腿受傷骨折，之後被轉回國内進行救治。
但令人可惜的是，盡管第一次炸橋成功炸毀了橋面，但是就在兩天之後，美軍的工兵營抵達現場，很快修繕成了木橋。任務還要繼續，美軍加大了對水門橋的防守兵力，12月4日晚上，志願軍戰士再次出發，他們的目标依然是趁着夜色，炸毀水門橋。
（被炸毀的水門橋）
這一次志願軍再次引爆了炸彈，整座橋面都幾乎被炸光，并且志願軍在周圍将可以用來修複的木料，也都全部破壞了。最終水門橋被炸得隻剩下了柱子，而志願軍戰士受到的爆炸沖擊也是更多的。
在這次炸橋任務中，有的排犧牲了全排的戰士，有的戰士是被活生生凍死的，被發現屍體時，還是保持着扣握扳機的姿勢，我軍戰士為了炸橋，犧牲是巨大的。
（志願軍紀念碑）
本來誰都以為，這次把橋面都給炸沒了，美軍肯定是沒辦法了，結果美軍的工兵部隊，迅速在原來僅存的橋柱上，搭建起了一個鋼制和木頭制作的建議橋梁，同時有一個營的兵力，多達40輛的坦克來把守，美軍和咱們杠到底了。
但更令人痛心的是咱們志願軍犧牲的戰士，他們付出了那樣慘痛的代價，卻沒有成功阻攔美軍。
（水門橋）
三、三炸水門橋，美軍倉皇逃離
我們志願軍自然不是吃素的，随着美軍的主力部隊越來越接近水門橋，志願軍決定組織一支敢死隊，由一個加強排和重機槍排組成，這一次勢必要炸毀水門橋。戰士回憶道，當時宋時輪告訴他們，必須連橋墩都給一起炸了。
240團團長，把所有繳獲的牛肉罐頭給了3營7連組成的敢死隊，讓他們都多吃幾口，再去執行任務。第七連連長姜慶雲沒有答應，反而告訴團長，七連一定完成任務，如果炸不毀，自己也跟着埋在那裡。
随後姜慶雲臨危受命，帶領40名戰士奔赴前線，他們一個個反穿着棉衣，利用棉衣的白色内襯做掩示，将自己融入進雪地裡。他們利用穿插到位的時候，7連的戰士已經餓了2天了，他們隻能吃雪來緩解饑餓。
（水門橋）
而當時的美軍，甚至能夠在軍營中喝上一杯熱咖啡，可想而知志願軍的作戰條件到底有多麼艱苦。姜慶雲帶着戰士們往前沖，在距離大概40米的地方被敵軍發現了，美軍當即展開火力壓制，很快造成了7連的3死4傷。
但美軍的進攻還沒有結束，槍林彈雨随之而來，姜慶雲也直接被子彈擊中，昏迷過去了。姜慶雲在水門橋所受的傷讓人覺得觸目驚心，一顆子彈打穿了右胳膊，另一顆子彈打穿了鎖骨，留下了近8厘米的傷口。
（姜慶雲）
7連的另一個戰士名叫沈金水，他在後來回憶道，當時敢死隊成員一批批死亡，人越來越少。他和另外兩個戰士，立刻前去安放炸藥包，被敵軍探照燈的發現。于是機槍手打掉了探照燈，在一片硝煙中，戰士們不要命的往前沖，所有人都隻有一個想法，那就是炸橋！
在付出了巨大的代價之後，終于再次将炸藥安置在了橋基上，這一次火光沖天，水門橋幾乎被全部炸毀。沈進水說，所有的戰士沒有一個是打算活着回來的，他們必須完成這次任務。
（橋面被炸）
當時根據我軍的判斷，美軍至少要花費半年的時間才可以重建立橋搭梁。可令人意外的是，美軍派出了八個大型運輸機，直接從日本拉來了八套架橋的裝置。隻在三天不到的時間裡，再次修建起了一個承重超過50噸的橋梁。
中美之間巨大的工業差距，也讓我軍戰士的犧牲更加悲痛。在水門橋戰役中，志願軍的堅韌不拔，令美軍都極為震驚。
哪怕是後來架橋之後，美軍迅速逃離南下，一路的車上都挂着被志願軍擊殺的屍體，而這次炸橋更是極大的拖延了美軍的逃離速度。
（美軍南逃部隊）
在這三次的炸橋之戰中，我們的戰士一次比一次更勇猛，更加不畏犧牲。每一次戰鬥中，總有無數的戰士死去，有的一個排也全部犧牲了。但正是因為有了志願軍的炸橋和犧牲，才為後來的長津湖勝利，奠定了堅實的基礎，也讓我們到了志願軍不畏犧牲的偉大之處。
參考資料
首炸水門橋的英雄回憶戰場：三次炸橋任務，一個排戰士全犧牲.澎湃，2022-02-03
7連連長姜慶雲回憶6天三炸水門橋.封面新聞，2022-02-01