2023年最大反轉來了。
兩天前哈爾濱冰雪大世界，在開業當天有上千人在門口高呼退票，直接被罵上熱搜。
“零下20度，排隊幾小時”、“300元門票，啥也沒玩上”、“明明預約了，還有幾百人排隊”等話題，一下子把冰雪大世界推上了熱搜。
景區體驗不好立正挨罵，幾乎每年旅遊旺季都會上演，大家都見怪不怪了，但輪到冰雪大世界，卻來了個兩級反轉。
出現問題的冰雪大世界，前腳還在真誠道歉火速整改，後腳就被網友心疼上熱搜。
原來那些沒排上隊的摩天輪、大滑梯，其實全是贈送的免費項目。
有人從早上7點玩到晚上8點，雪景也看了朋友圈也發了，卻跑去申請退票。
社交媒體上還有人分享“白嫖”攻略，表示明年還來免費玩。
細扒之後發現，冰雪大世界竟成了“被遊客薅羊毛第一人”。
這超級反轉背後，“老實人”冰雪大世界，為了接住潑天富貴，一直在咬着牙拼命。
千人喊退票，冬天最大頂流“塌房”了？
零下20°，還有什麼值得你在戶外排隊幾個小時？
今年冬天答案隻有一個：去哈爾濱冰雪大世界！
從入冬開始，“不是歐洲去不起，而是哈爾濱更有成本效益”、“零下二十度，我在哈爾濱當‘俄式公主’等詞條頻登熱搜，不斷撩撥着大家的心。
随着冰雪旅遊季的到來，哈爾濱更是被評為“第一座待爆城市”。
冰雪大世界更是網友“養成系的超級頂流”。
早在11月份，冰雪大世界宣布，今年是開園以來規模最大的一屆冰雪主題樂園，總面積達到81萬平方米，比故宮還大9萬平方米。
再加上今年還有兩個爆款項目，一個是每年的人氣王冰滑梯滑道，由8條增到14條；另一個是戀愛主題的雪花摩天輪。
這兩個項目，一個能1分鐘到底，體驗冰上飛的速度與激情，一個能在百米高空看到冰雪王國，一下子就把網友的熱情提到最高。
不少網友克制不住内心的騷動，不等開園早早就跑去哈爾濱。
遊樂園中不少建築，都能在網上清晰看到被建好的每一個階段。
近一個月時間内，全國網友都在變相成為哈爾濱監工。
冰雪大世界主塔封頂，園區放煙花慶祝的視訊，有十幾萬網友圍觀。
12月14日，冰雪大世界官宣開園日期。單這條資訊就登上當日新媒體平台熱搜榜第一，曝光量高達1.7億次。
馬蜂窩資料也表明，過去一周，哈爾濱冰雪大世界熱度環比上漲200%。
超高的熱度，給後來的突發情況埋下伏筆。
其實往年冰雪大世界都是20号開園，但今年的網友呼聲太高，使得園區決定提前開園。
原本時間定在18号，但在17号試營業期間，就有不少人圍在大世界門口，有人表示自己自己第二天的機票就走了，還有人打到市長熱線，要求提前開園。
為了不讓遊客失望，17日下午3點，冰雪大世界就提前開園了。
12月18日冰雪大世界剛開業3個小時，就有4萬人蜂擁而至，在零下20°的雪地裡，排隊幾個小時。
4萬人是什麼概念？
2019年開園首日的人流量不過隻有7000人，這個數字在當時還創了10年内的曆史新高，今年人數直接翻了近6倍。
面對網友的熱情，不斷逞強的冰雪大世界在開業當天，就迎來了自己的首次“塌房危機”。
投資35億營業70天，
冰雪大世界拿着最難考卷
這是退票危機，真的冰雪大世界不走心，敷衍遊客割韭菜嗎？
如果景區IP比作大型考試，冰雪大世界領拿到的大概是最難的試卷之一。
- 零下三十度，上萬勞工搶時間
今年冰雪大世界的冰建區有60萬平方米，用了25萬立方米的冰和雪建成。
冰雕所用到的冰塊，是勞工們一塊一塊采出來的。為了趕工期，采冰場上的勞工，每天淩晨4點就開工。
要知道，這個可是動辄零下二三十度的哈爾濱，不戴帽子都能凍掉耳朵。
出冰的時候也是全靠人力。要先用冰鈎鈎住冰塊，再用身體套住冰鈎上的繩子，幾個人一起發力，才能把總重達一噸的冰塊拽上岸。
每年的哈爾濱冰雪大世界，都需要采冰人24小時輪番上陣，在松花江上每天采冰超過一萬噸。
這些冰塊運回園區，還要經過冰雕工匠的精心雕琢。
今年，為了提前開園，勞工們每天要工作十個多小時，午飯經常是吃到一半，飯菜就涼透了。
冰雕人胡松在接受采訪時表示，最冷的時候有零下30多攝氏度，有一次雕得太投入，腳都沒有知覺了，回家一看，腳和襪子都粘到一起起泡了。
冰雪大世界的雪，也不是天然降雪，而是人工造雪機造出來的，每天都20多台造雪機器24小時持續運轉。
造雪人員還要實時監控天氣情況，随時調整造雪裝置參數，保證制造出的雪黏性大、水分高、雪質純淨，這樣才能確定雪雕作品呈現最佳效果。
門口18.5米高的大雪人，是12個勞工師傅連續10天堆出來的，用了約2000立方米雪。
冰雪大世界一共有1000多餘個冰雪景觀，是勞工們用了一個多月時間趕出來的。
即使勞工加班加點，在開業當天，園區還是有沒完工的景觀，也成了“差評”一角。
2.投資35億，一年隻開70天
有人會說，沒有那個實力，就不要逞強啊。
但哈爾濱冰雪大世界已經三年沒有外來遊客了，就算把票價賣到100元，還是經營慘淡。
從1999年創立至今，就算不賺錢甚至虧錢，每年的冰雕雪雕也都在制作，從未停止。
因為冰雪大世界不僅僅是景區，還是哈爾濱城市的IP，代表的是城市名片。
今年冰雪大世界不斷更新設施，提前開園，就想吸引更多外地遊客，接住這潑天富貴。
但就算勞工們加工加點，把景觀都做到最美，但和其它景區相比，冰雪大世界賺錢還是太難了。
冰雪大世界的花期太短，每年的壽命也就不到3個月時間。且大世界是冰雕觀賞公園，而不是遊樂場，也沒有那麼多單獨收費的項目。
按照今年最爆的情況，算一天滿員4萬人，一人算 300元門票，總共能開園70天左右，門票也就能賺8個多億，遠遠不足以收回冰雪大世界投入的35億成本。
在極端環境打造出極緻美景，冰雪大世界拿到試卷，本就是地獄級難度。
越來越卷的旅遊業，還需要更多耐心
冰雪大世界這次口碑逆襲，僅靠“賣慘”就夠了嗎？
當然不是。
這屆哈爾濱冰雪大世界号稱“曆史最大規模”，前期也在媒體上給網友們畫了一個超級大餅。
期望越高，要求就越高。但冰雪大世界開業時，多個項目并沒如期開放。
且不同于迪士尼和環球影城，冰雪大世界這樣極具季節性的景觀，日常人流量與旺季人流量差距巨大，平時幾乎沒有“練兵”的機會，這對于營運人員而言是巨大的考驗。
是以開業當天險“塌房”，确實暴露出了不少問題。
但你可以說冰雪大世界不完美，絕不能說它不真誠。
對面網友的批評以及自身不足，冰雪大世界反應相當迅速，立馬下場道歉并給出整改方案。
就連人民網都表示：冰雪大世界的真誠值得點贊。
為了外地遊客的一句“不想留遺憾”，冰雪大世界濱各部門加班加點提前開放了。
被批評後冰雪大世界又進行了深刻反思并連夜整改，很多從業人員淩晨1點還在處理退票事務。
我們無法否認哈爾濱在營運管理上還有待進步，但在流量來時，這個東北老大哥已經盡力去接了。
真誠的背後，是冰雪大世界這些年一直發力。
首先，遊玩體驗上每年都在更新。
以“超級冰滑梯”為例，2019年就在大滑梯的沿途，設定了訓示牌，顯示排隊需要等待的時間，讓遊客更合理安排遊覽時間；排隊的區域還設立了防風棚。
滑道數量也一直在增加，還設定了不同的高度、坡度、長度，滿足不同遊客的需求。到今年，超級冰滑梯的滑道從8條增加到14條，長度也從500米提升至521米。
今年還設定了2萬多平的暖棚，遊客預約後可以先在暖棚休息，叫到号再去遊玩。
其次，土嗨造型也開始追時尚。
過去冰雪大世界的造型有些老土，今年冰雪景觀也全面更新，引入高科技的燈光秀、數字投影，也有恢弘震撼城堡、宮殿，充滿東方小巴黎的異域風情。
且在今年，為了讓冰雪大世界的IP影響力更大，東北老鐵也開始追潮流搞聯名。
今年哈爾濱冰雪大世界和王者榮耀、完美世界等IP深度合作，把經典、熱門場景和人物，以雪雕的形式在園區呈現，變成網紅打卡點。
總的來說，冰雪大世界能夠這麼快口碑逆襲，根本原因在于，它是一個“體面的老實人”，保持真誠的底線，也足夠聽勸。
結語：
因為客流量過大引發的“退票”新聞，已經不是第一次發生了。
幾天前，“上千遊客滞留南嶽衡山”引發“退票”高喊受到關注；
11月，武漢歡樂谷門口也因為管理秩序問題，大量遊客擠在門口要求退票；
國慶期間，太行山大峽谷八泉峽景區，也因人員過載引發“退票”高喊；
近兩年，旅遊業正在蓬勃發展，各種景區和遊樂場IP也是越來越卷，但不少景區難免有服務不到，管理營運不規範的地方。
但僅是體驗不好，就要一棍子打死嗎？
畢竟就算去迪士尼和環球影城，也要排隊幾個小時，也會有翻包、天價食物的問題。
對于中國的景區和IP，隻要不割遊客韭菜，肯不斷提升體驗與服務，我們不妨多給中國景區一些耐心。
冰雪大世界一邊挨罵一邊被心疼背後，是對中國旅遊IP的極緻期待。
在這個期待下，真誠才是“頭回客”變“回頭客”的核心武器。
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