12月第3周銷量：仰望U8近4周傳遞超千台，比亞迪300萬輛KPI穩？

日前，懂車帝整理了12月第三周（12.11-12.17）的汽車銷量榜！

比亞迪狂賣5.17萬台！今年目标300萬穩了？

年底沖KPI，比亞迪最不敢松懈。300萬的銷量目标，截止12月17日已完成280萬多一點的KPI，剩餘兩周時間還需要10多萬台的銷售量，讓人又是捏一把汗又覺得勝利在握。你覺得比亞迪能達标嗎？

對比南北大衆的5萬台周銷，再疊加此前的銷量表現，比亞迪超越大衆成為年銷量冠軍基本毫無懸念了。

近期比亞迪的全系終端大優惠取得不錯的成效，像元PLUS、宋Pro DM-i、秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、秦PLUS EV等車型環比都有較高的漲幅，像秦PLUS DM-i現在入手門檻僅8.98萬元，上周周銷近期最高，賣出超5千台。

多款合資車銷量反彈

國産車企表現強勁，年底沖銷大關合資車企也是“斷臂求生”，優惠大放送。近期我們做過多個合資品牌的行情探店，廣汽豐田、廣汽本田、别克、雷克薩斯等都有非常高額的優惠幅度。

12月第三周，大衆環比增加7498台，周銷50324輛；豐田環比增加8086台，周銷37194台；本田環比增加7417台，周銷35107台。

具體到車型上，凱美瑞暴增1714台，以5712台的銷量沖入轎車前5榜。第九代車型明年初要上，現款目前正是抄底好時機，終端讓利最高4.5萬元。

本田CR-V勢頭更猛，上周賣出9008台，僅次于Model Y和軒逸。這台車現在有挺高的優惠，而且官方給出最長貸60期年利率僅1.99%的購車方案，緩解了購車壓力。

再看到别克微藍6，10月份以前還停留在周銷幾百台的不起眼成績，11月-12月搖身一變，周銷都是4位數。最高點為3542台，最新周也有2119台。

毫無疑問，那肯定是優惠給夠了，據我們上周探店，全國統一價格僅9.98萬元起。

豹5銷量首超坦克400 Hi4-T

在第二周銷量公布時，我們聊起“方盒子”越野SUV周銷量分析，大家都還挺感興趣的。而來到第三周，該細分市場的排名又有了新的變化，我簡單羅列了下部分熱門車型的周銷量：

可以看到，奇瑞旗下的捷途旅行者在最新一周又有新漲幅，從1702台升到1926台。

本來第二周的Top2-Top7都被長城霸榜了，可在新一周，卻殺入了方程豹豹5這位後來者，它超越了坦克400 Hi4-T，也超越了坦克500 Hi4-T，周銷量與千台非常接近，一步一步往上升。

反觀哈弗猛龍，勢頭沒有了剛上市的激進，上周環比還略有下滑，賣832台。

仰望U8繼續維持在300多台的周銷量成績。近四周總銷量疊加起來為1062台，作為參考，奔馳G級 10月份銷量為508台，9月份銷量為730台。仰望U8按照這樣勢頭發展，未來月銷應該不會止于一千台。

寫在最後

最後再簡單分析下幾位熟悉面孔上周的表現，理想汽車再創新高，周銷11324輛，其中理想L7又趕超了問界M7，回歸中大型SUV第一名的位置。

小鵬經曆了第二周的低潮後，第三周又猛起來了，周銷4801輛。

對于12月第三周銷量，你怎麼看？留言探讨下吧！