不得了！美國新一代空對空飛彈AIM260預計在2023年投入量産（目前可能已經在量産），未來或将批量裝備到F22。
【配備新一代飛彈的F22概念圖】
不少軍迷為此感到擔憂，
實際上我們的擔心都是多餘的，我們先來看看它的性能，你就知道為何一些人對AIM260飛彈的評價不是很高。
AIM260飛彈性能如何
根據美國《空天力量》雜志的說法，美方需要AIM260飛彈來對抗中國的霹靂15。
不可否認的是，由于AIM260飛彈出現時間更晚，在很多性能上相對來說可能會具有更大的優勢，但這兩款飛彈相差不會太大。
既然對标的是中國霹靂15飛彈，AIM260飛彈的比AIM120飛彈多出了将近1倍。
這個打擊範圍幾乎和俄羅斯的R-37遠端空對空飛彈相當，後者理論數值全球頂尖。
在制導系統上，将采用主動雷達制導和紅外制導，在一定程度上能夠對隐身飛機構成威脅。
【R-37遠端空對空飛彈】
尤其是紅外制導，對隐身飛機的威脅比較大，畢竟現在的隐身飛機，掩飾高溫尾焰技術做的并不是很好，在近距離作戰情況下，紅外制導飛彈基本上是一打一個準。
為什麼是近距離呢？主要是因為紅外制導在打遠端目标的時候容易偏，近距離恰好可以用肉眼發現隐身飛機，進而手動進行鎖定。
主動雷達制導加紅外制導的方式，又
【飛機的紅外特征】
通過主動雷達大緻确定敵方隐身飛機機關，在快要靠近的時候轉化為紅外制導，進而攻擊敵方飛機發動機。
這種制導技術同時運用于大陸霹靂15飛彈，這也是為什麼美國會将中國空對空飛彈視為己方隐身飛機的威脅的。
如今，就連美國也開始在空對空飛彈上仿照起中國來，足以見得中國在空對空飛彈發展理念的先進。
殲20或許并不危險
但是，如果僅僅想憑借一款性能和霹靂15飛彈相當的遠端空對空飛彈，來克制中國的殲20，就太小看中國了。
要知道，殲20的強大戰力可不僅僅來自霹靂15飛彈，不論是隐身性還是航電水準，均超過F22戰機。
說到底，美國F22戰機吃了早出現的虧，沒能趕上人類航電技術的紅利，後來生産線被拆除之後就更沒有機會了。
至于隐身性，在F22生産的時候，美國隐身技術還并不成熟，比如氣動布局有很多細節之處可以修改，隐身材料也需要進行改進。
可以說，F22是現役的五代戰機中，除開俄羅斯蘇57之外，隐身性最差的五代戰機。
是以，F22在和殲20的正面對決當中，後者會更快發現前者，進而做出有利于己方的決策。
以霹靂15水準，不說一打一個準，對方在被鎖定之後，三發中兩發應該是沒有問題的。
可見，就算是裝備上了AIM260飛彈，也不意味着F22就能擁有主動權。
當然，這也并不是說殲20就完全碾壓F22戰機，畢竟殲20目前裝備的主要還是渦扇10發動機，和美國F119發動機存在一定的差距。
殲20裝備的發動機與F22尚有一定差距
在近距離的戰鬥中，由于霹靂15無法完美發揮作用，殲20可能會處于劣勢。
這裡還有一個前提，那就是
以F22上世紀的航電水準來說，單靠戰機雷達鎖定200公裡之外的目标，屬實是有些“強人所難”。
一旦F22和殲20開展遠端空戰，殲20仍舊能夠依靠霹靂15飛彈占據有利地位。
裝備AIM260飛彈之後的F22上限可能會被拔高，但我們的殲20上限隻會更高。
事實上，美國研發AIM260飛彈的初衷，并非專門給F22使用，而是未來配備到“協同作戰飛機”模式中。
這種作戰模式簡單來說就是，利用F22和F35的先進性能，指揮一批“忠誠僚機”組成編隊作戰，進而大幅提升戰場的關聯力。
這一批忠誠僚機主要作戰用途之一就是
中國留了一手
當然，就算美國打造出了所謂的“協同作戰飛機”模式，我們也并非沒有反制手段，中國在空戰領域還留了一手。我們的自信，正是來自未來可能會出現的霹靂17空對空飛彈，據悉它的射程将超過400公裡，具備6馬赫的速度。
當殲20裝備上霹靂17空對空飛彈之後，完全可以在戰場之外打擊敵方飛機。
為了保證飛機之間的關聯性，美國飛行員在執行協同作戰飛機，駕駛的F22戰機距離僚機群應該不會超過300公裡的距離，這個範圍恰好被霹靂17飛彈覆寫。
換句話說，美國想要依靠忠誠僚機進而讓F22飛行員脫離戰場的想法落空了。
霹靂17飛彈的速度快不說，它的突防能力還強，6馬赫的飛行速度，使得任何一門機炮都無法進行攔截。
【機腹下的最大飛彈疑似霹靂17】
當美國還在考慮如果反制大陸霹靂15飛彈的時候，我們已經在下一代空對空飛彈領域留了一手。
根據網絡上披露的相關消息來看，霹靂17很有可能已經進入到我軍部隊服役，隻不過現在還未明确公開而已。
畢竟霹靂15到賣到巴基斯坦了，向來保守的我們，要是沒個更先進的飛彈，又豈會輕易将自己的先進飛彈用于外貿？
至于如何反制中國的霹靂17飛彈，這個難題又傳遞到了美國手中。
參考資料：
【1】澎湃新聞：《AIM-260空空飛彈将配備未來的“協同作戰飛機”》
【2】觀察者網：《美空軍稱AIM-260将在今年投産，未來将裝備“忠誠僚機”》