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你有多久沒有換過防凍液了？相信很多人聽到這個問題的時候都會有些錯愕，尤其是一些新手司機，這個問題可能從來沒有考慮過，甚至覺得防凍液是不需要更換。
結合實際來看這種想法是不對的，不同的車型以及不同的機動性能會影響防凍液的使用壽命，那話說應該多久更換一次呢？主要有這樣兩種常見情況。
在這之前，我們先來看看防凍液的作用，從名字上就能初步了解到這防凍液用來保護車輛發動機冷卻系統的一種液體，它可以使發動機在冬天的時候避免結冰，進而正常工作。
除此之外，防凍液之中還添加其他的化學物質，比如含有一定量特制的防腐劑，它可以避免車輛的發動機系統生鏽和污垢堆積，更好的維護動力系統。
雖然說防凍液不會像機油一樣，損耗很大，但是随着時間的推移以及車輛的不斷使用，防凍液也會發生變質或者是失效的情況，這時就需要及時的進行更換。
一般來說正常的家用車5年左右更換一次即可，但這個時間标準并不是對所有車輛來說都是固定的。
畢竟各種品牌的車輛會安裝不一樣的動力系統，其性能的差異會影響防凍液的損耗。
那如果發現車輛的防凍液已經發生顔色的明顯改變，比如發黑或者是有大量的顆粒沉澱，這就意味着防凍液已經發生變質，不能再發揮其作用。
要是不進行更換的話，未來車輛的動力系統很容易出現結冰或者是被腐蝕的情況，嚴重的話會影響車輛的正常運轉。
而通常出現防凍液變質都是太長時間沒有更換的緣故，比如有的人沒有這方面的常識，是以一直沒有進行更換。
還有的就是車輛使用太過頻繁，類似計程車、貨車、長途汽車等等，這些車輛常年都在路上行駛，損耗自然更大一些，可能5年一換防凍液就得變成3年一換。
第二種情況就是車内的防凍液明顯減少，又或者是已經超過了保存期限，有些車主平日裡可能開車并不頻繁，是以會覺得防凍液不需要幾年一換。
但是殊不知很多車輛的防凍液都是有保存期限的，有些防凍液的保存期限可能是三到五年，有的可能高達十年，這樣的保存期限差别主要和其中所含的化學物質有關。
在這種情況下車主就要注意一下防凍液是否在保存期限内，若是已經超出了保存期限，那就要去進行更換。
還有就是個别的車輛可能對防凍液的消耗比較大，比如動力系統要比尋常的車輛更容易發熱，這會導緻防凍液蒸發加快。
除此之外，也有環境溫度的影響，在常年幹燥炎熱的環境下，防凍液的蒸發速度自然也會更快一些。
與之相反的便是處于嚴寒的氣候環境下，這時車主就需要注意添加的防凍液本身要有很好的防凍效果，尤其是位于北方嚴寒地帶的車主。
要知道在冬天的時候，溫度是會達到零下幾十度，如果防凍液本身不防凍的話，那會在這種極端的天氣下結成冰塊，是以無法發揮其作用。
總的來說，防凍液需要多久更換一次并沒有一個确切的答案，這需要車主結合自身車的型号以及使用情況來進行判斷。
同時也要定期對車輛進行維護和檢查，讓專業的修車師傅來判斷，這樣才能得到一個準确的更換時間。
那話說有沒有不需要更換的防凍液呢？或者是使用壽命更長的防凍液？答案是有的。
在個别品牌制造的車輛中會添加長期免維護或者是終身免維護的防凍液，這種免維護的防凍液與普通的防凍液最大的差別就是其中添加了丙二醇這種物質。
丙二醇也是專門為了解決發動機發熱、腐蝕等問題而研制出來的，最大的特點就是高沸點，低冰點。
尋常的防凍液可能在零下十幾度的情況就已經結冰，而熱度要是超過100℃的話肯定會沸騰，反觀丙二醇的冰點在零下60攝氏度左右，而沸點則在187攝氏度。
這樣的特性也就意味着它具有更好的抗寒吸熱的效果，在大陸境内可以在絕大多數的地區使用，而且在這種特性的加持下面維護的防凍液消耗極低。
即便是車輛被使用到報廢，它也不會被消耗殆盡，不過這樣的防凍液價格相對也是比較高一些，但貴也沒貴到哪裡去，也就相差幾百塊錢。
這主要看車主的選擇，如果覺得自己的車不怎麼開，或者是本身就含有長期免維護的防凍液，那也就沒有沒必要更換，大家還是要結合自身情況來進行選擇。
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