以色列海軍已經做出決定，出動他們現役全部的薩爾6護衛艦，一共4艘主力護衛艦進入紅海海域作戰。
他們的任務是攔截胡賽武裝發射的反艦飛彈，掩護運輸物資前往以色列的貨船，保護以色列海上交通線。
這意味着從未正兒八經打過仗的以色列海軍，将出動主力直面中東地區反艦能力數一數二的胡賽武裝，進行正面對決。
以色列海軍能頂得住胡賽武裝的飛彈嗎？他們的掩護行動，能夠持續多長時間？
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“小船扛大炮”
以色列海軍這次派出的薩爾6護衛艦，被很多人視為“小船扛大炮”的典型。
這艘船是以色列設計、委托德國建造的一型輕型護衛艦，标準排水量2000噸，滿載排水量2200噸，和我們海軍的053H3護衛艦基本相當。
在這艘小船上面，用許多媒體普遍的報道：“以色列塞進去了一艘6000噸驅逐艦的武器”。
薩爾6護衛艦的武器包括1門76毫米艦炮、2門25毫米艦炮，這是西方護衛艦主流艦炮配置，76毫米艦炮是大名鼎鼎的“奧托76炮”。
在飛彈武器方面，薩爾6裝備了兩種以色列産的防空飛彈，分别是巴拉克8防空飛彈和鐵穹防空飛彈。
這兩種飛彈都是很有以色列特色的武器，對付低烈度威脅的時候很好用，但對付高烈度威脅的時候很差勁。
比如說巴拉克8飛彈，這款号稱射程100公裡的遠端防空飛彈最大速度隻有3馬赫，人稱“散步彈”。同樣射程的S300、紅旗9還有愛國者2，最大速度都達到了5到6馬赫。
巴拉克8的最大射程隻能用來打擊慢吞吞的無人機，用來攔截高度的戰鬥機或者更高速的飛彈，有效攔截射程将急劇下降。
鐵穹飛彈引以為傲的多目标攔截能力，在攔截土制火箭彈時表現優秀，但是一旦碰上正規火箭彈，比如前段時間面對真主黨發射的122毫米火箭，鐵穹就打出了13發1中的攔截戰績。
以色列在薩爾6上塞進去了32枚巴拉克8和40枚鐵穹飛彈，防空火力密度堪比印度的加爾各答級驅逐艦。
有意思的是，薩爾6使用的是一套和加爾各答級相同是4面S波段小型相控陣雷達，這也是為什麼媒體稱薩爾6“塞進了6000噸驅逐艦的武器”。
這套雷達對于飛機類目标有比較強的發現能力，至于抗幹擾能力和反隐身能力如何不得而知，以色列也不會面對這種威脅。
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以色列海軍傾巢而出
為了支援哈馬斯組織的抵抗運動，葉門胡賽武裝從幾個星期前開始封鎖紅海海域，攻擊目的地為以色列的運輸船。
目前已經有多艘運輸船遭到攻擊，一艘被擊沉，而且胡賽武裝在這次封鎖中表現出強大的反艦打擊能力，使用了巡航式反艦飛彈、反艦彈道飛彈和無人機等武器。
美國海軍有一艘驅逐艦“梅森”号部署在紅海海域，任務就是攔截胡賽武裝的飛彈，但僅僅一艘驅逐艦顧不過來。
就在前幾天，一枚胡賽武裝的反艦彈道飛彈擊中了一艘貨船，而“梅森”号因為在為其他貨船提供護航，沒能攔截這枚飛彈。
美國海軍兵力捉襟見肘，拿不出更多的軍艦來紅海執勤，想要調動北約國家的軍艦來還需要更長時間，包括各種磋商。
以色列可等不了這麼長時間，于是他們把自己拿得出手的軍艦都派到了紅海。
以色列海軍一共就隻有4艘薩爾6護衛艦，現在全部派出去紅海部署，這也能夠看出來以色列對于運輸船被攔截有多麼着急，反過來說明胡賽武裝攻擊行動的有效。
不過，4艘薩爾6護衛艦能夠擋住胡賽武器的攻擊嗎？估計有點懸。
胡賽武裝的反艦手段主要是低空掠海突防的反艦飛彈和彈道式攻擊的反艦彈道飛彈，前者薩爾6是否具備在海面雜波中捕捉目标的能力還存疑，後者則完全超出了薩爾6的攔截能力。
也就是說薩爾6面對胡賽武裝的反艦彈道飛彈攻擊，不僅大機率保護不住運輸船，甚至自己都有被擊沉的可能性。
這能力和美國的“梅森”号驅逐艦可差遠了，後者有着完善的防空反導能力，在此前已經多次攔截胡賽武裝發射的反艦飛彈，就連胡賽武裝都想要繞開這個硬釘子。
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護航還得看美軍
不過對于以色列來說，即使他們的薩爾6護衛艦攔不住胡賽武裝的反艦飛彈，他們也必須這麼做，不然完全交代不過去。
以色列陸軍和空軍在加沙地區打的爛仗已經足夠難看了，全靠西方媒體粉飾包裝才能掩蓋其低下的作戰能力和極差的戰術素養。
要是以色列海軍不出動，在輿論面前完全無法交代，是以即使是硬着頭皮也要出動護衛艦進入紅海海域。
至于以色列這4艘薩爾6護衛艦會不會參與到護航當中，還要看後續的消息。
對于胡賽武裝來說，4艘以色列護衛艦的加入并不會影響整個局面，以色列護衛艦沒有能力對他們陸地上的反艦飛彈進行攻擊，也比較難組織有效的攔截。
胡賽武裝主要的對手還是活躍在紅海海域的美國軍艦，目前是1艘“梅森”号，但美國海軍之後會不會抽調其他地區的驅逐艦前來支援？這從現在來看可能性還是比較大的。
随着美國航母戰鬥群退出波斯灣，在中東附近海域擺開戰鬥姿态，美國、胡賽武裝、以色列和中東國家圍繞紅海将進行新一輪交鋒。
目前來看胡賽武裝擁有充足的地利優勢，美國則在不斷增兵，以色列則是這輪交鋒中損失最大的一方。未來局勢如何變化，我們将持續關注。