檔次感不輸大型SUV，這些中大型MPV怎麼做到的
【懂車之道 産品】随着生活水準的不斷提升，汽車成為了生活中不可少的工具。為了滿足當下豐富多元化的生活場景，一輛能夠承載更多乘員，空間更加寬敞舒适，功能更加實用強大的中大型MPV車型成為了越來越多使用者的出行選擇。今天小編就給大家推薦幾款熱門中大型MPV，每一款都能輕松解決一車多能、一車多用的使用場景。
推薦車型一：别克GL8
官方指導價：23.29-47.39萬
優點：油耗低，舒适性
缺點：胎噪大
别克GL8一直是國内MPV市場中認可度最高的車型，常年保持第一梯隊的高銷量。
在外觀設計上，别克GL8的進階精緻感可圈可點，大尺寸格栅造型誇張，内部以鍍鉻飾條點綴提升精緻度，展翼型LED大燈相當吸睛；側面的懸浮式車頂和極具雕塑感的腰線營造了大氣優雅的姿态，車身尺寸5219(5238)*1878*1805(1800/1799)mm，軸距3088mm，提供7座和6座布局，空間舒适度相當不錯；尾部的小鴨尾擾流闆提升運動感，飛翼式的鍍鉻條搭配分體式尾燈組，盡顯個性簡約。
内飾方面，别克GL8采用大量軟質材料包裹，搭配上精緻的工藝紋路，盡顯溫馨豪華質感；8英寸液晶儀表屏，12英寸懸浮式中控屏，内置eConnect智聯系統，支援GPS、語音識别控制、CarPlay、CarLife手機互聯、手機APP遠端控制等功能。
動力方面，别克GL8搭載2.0T+9AT的動力組合，發動機最大功率，峰值扭矩350N·m，配備48V輕混，百公裡綜合油耗僅8.08L。
推薦車型二：騰勢D9
官方指導價：34.58-66.00萬元
優點：加速強勁，座椅舒适
缺點：發動機噪音
在比亞迪和戴姆勒的加持下，騰勢品牌扶搖直上，第一款新能源MPV車型騰勢D9更是上市即巅峰，打破了GL8常年銷售冠軍的地位。
在外觀設計上，騰勢D9提供兩種前臉外觀，純電車型采用直瀑式中網，混動車型則采用鱗片狀中網，搭配造型犀利的大燈，氣場非常強大；側面細膩的腰線勾勒出舒展大氣的車身，配備雙側電動側滑門和後排隐私玻璃，車身尺寸5250*1960*1920mm，軸距3110mm，采用“2+2+3”的7座布局，二排标配頭等艙航空椅，舒适性表現相當搶眼；尾部方正硬朗的整體輪廓，突出的運動尾翼，再加上内部結構個性的貫穿式尾燈，整體造型厚實飽滿。
内飾方面，騰勢D9采用環抱式的座艙布局，大面積的軟性材質包裹，質感非常細膩；10.25英寸全液晶儀表盤和15.6英寸的中控螢幕，内置騰勢Link智能系統，支援導航、全場景智能語音識别控制、車聯網、Wi-Fi熱點、OTA更新等功能。
動力方面，騰勢D9 提供EV純電和DM-i混動兩種動力模式。純電車型搭載扁線電機和八合一電驅系統，最大功率300kW，峰值扭矩700N·m，加速性能強勁，百公裡加速僅5.8s，純電續航裡程600km和620km；DM-i混動車型搭載由1.5T發動機和驅動電機組成的插電式混合動力系統，發動機最大功率102kW，峰值扭矩231N·m，配備永磁同步電動機，電動機總功率215kW，峰值扭矩450N·m，最大純電續航裡程190km，最長綜合續航裡程可達1040km。
推薦車型三：極氪009
官方指導價：49.90-58.80萬
優點：舒适性，續航長
缺點：車機體驗
極氪009是極氪家族最貴的旗艦車型，是一款主攻家用和商用雙市場的豪華MPV。
在外觀設計上，極氪009的前臉極富未來感，糊邊界的中網上布滿漸變式的LED車燈，配合大量浮雕式的鍍鉻豎狀飾條和分體式大燈，營造了時尚精緻的視覺效果；側面平直的線條延伸至車尾，A/B/C柱的隐藏設計呈現出懸浮式車頂，采用“2+2+2”的6座布局，真皮包覆的頭等艙航空座椅和充裕的空間表現，讓每一位乘員都尊享舒适體驗；尾部方正的尾門，搭配高位擾流闆和貫穿式，盡顯運動優雅氣質。
内飾方面，極氪009的疊層化中控台采用了大面積的皮質和軟質材料覆寫，搭配亮色面闆裝飾，提升進階豪華感；10.25英寸液晶儀表盤和15.4英寸中控屏內建了車内大部分功能，内置ZEEKR 0S系統，配備8155高性能晶片，支援GPS、音樂、車聯網等功能，後排車頂還配備了15.6英寸的吸頂屏，可實作SWITCH接入、無線投屏等，增加長途行駛時的乘車樂趣。
動力方面，極氪009搭載高性能永磁同步電驅系統，全系标配智能四驅，前後雙電機最大功率400kW，峰值扭矩686N·m，百公裡加速時間為4.5s，綜合續航裡程提供702km和822km。
推薦車型四：賽那
官方指導價：30.98-41.18萬
優點：油耗低，舒适性
缺點：車内隔音
賽那憑借豐田的品質和可靠性，成就了中大型MPV中的經典地位。
在外觀設計上，賽那以大尺寸進氣格栅搭配銳利的前大燈組，營造出大氣穩重的前臉；側面流暢的線條和溜背式造型運動時尚，車身尺寸5165*1995*1765(1785)mm，軸距3060mm，采用“2+2+3”的7座布局，内部可通過座椅的翻折、滑動創造出各種不同的空間組合，空間表現力非常出色；尾部造型層次分明，碩大的尾燈點亮後辨識度很高。
内飾方面，賽那采用環抱式座艙，做工和用料都非常考究，配備10英寸HUD擡頭顯示系統，12.3英寸數字液晶儀表盤和12.3英寸彩色中控觸控顯示屏，内置Toyota Connect智能互聯系統，支援線上導航、人臉識别登入、車聯網、手機App遠端控制、第三方影音App等等功能，後排則搭載了11.6英寸後排影音娛樂系統，友善聽音樂、看電影，讓旅途不再無聊。
動力方面，賽那搭載2.5L油電混動系統，比對E-CVT變速箱，2.5L直列4缸渦輪增壓發動機最大功率139kW，峰值扭矩236N·m，電動機最大功率134kW，峰值扭矩270N·m，動力充沛，加速平穩而且兼顧燃油經濟性，油耗低至5.65-5.71/100km。
小編有話說：
這幾款中大型MPV既有寬敞的駕乘空間又兼具出色的成本效益，是深受廣大家庭使用者青睐的選擇。别克GL8依靠紮實過硬的産品力，堪稱同級别标杆；騰勢D9的豪華尊享感和舒适感備受青睐；極氪009兼具豪華與安全；豐田賽那空間和配置實力較強。想要了解更多新車資訊，購車行情，歡迎留言互動。（圖/文/攝：懂車之道 陳鳳媚 編輯）