一到冬天，就會有電動自行車使用者抱怨“小電驢”沒有夏天跑得遠，總覺得是電池出了問題，那麼這究竟是什麼原因造成的呢？
為什麼電動自行車續航能力會下降？
# 從冬季充電飽和度方面分析 #
一般情況下，蓄電池的最佳使用溫度是25℃左右。冬天氣溫較低，電池在低溫環境下，電池循環能力比較低，電解液黏度增大，化學反應阻力增加，充電量為60%～70%，放電量為50%～60%不等，行駛裡程減少。是以，即便是新買的電動自行車，冬天也會出現續航能力差的問題。
《電動自行車用锂離子蓄電池》（GB/T 36972-2018） 規定，電動自行車電池組的循環壽命應不低于600次。
# 從冬季電池工作時放電方面分析 #
在溫度在25℃左右時，鉛酸蓄電池可正常蓄電，能最大限度地放電；氣溫下降到10℃以下時，鉛酸蓄電池儲存的電量會自動減少20%左右。0℃以下時，儲存的電量會減少更多，這樣能夠滿足騎行的電量就更少了。
常見電動自行車蓄電池類型
《電動自行車用蓄電池及充電器 第1部分:密封鉛酸蓄電池及充電器》（QB/T 2947.1-2008）規定，将完全充電的蓄電池放置在（-10±1）℃環境中擱置10h，測試低溫放電量容量，其容量應不低于額定值的75%。
# 其他原因 #
當然秋冬季節電動自行車跑不遠還有其它常見因素，不一定都是電池的問題，如果比較擔心是受其它方面的影響，可以去維修店全面檢測。
電動自行車跑不遠的常見因素
2023年，上海市市場監督管理局對本市生産、銷售的電動自行車産品品質進行了監督抽查。本次抽查了20批次産品。經檢驗，電池的不合格項共3批次，主要為充電器與蓄電池(蓄電池防篡改)項目。
《電動自行車通用技術規範》（GB 17761-2018） 标準中提到電動自行車蓄電池防篡改應當滿足下列要求：
經銷商與消費者應避免對電動自行車電池進行擴容改裝，蓄電池電壓或電流過大會對人體造成危害或引發起火。
使用注意事項
冬季使用電動自行車時，建議關注以下幾點，這樣可以讓電動自行車跑得更遠、更安全
選擇适當的充電環境
秋冬季節不要把電池帶入居家室内充電，建議選擇溫度相對較高的專業充電場所，可以在社群公共充電車棚内進行，适當延長充電時間，可增加1～2小時的浮充（充電時間一般不超過10小時），以增強電池的蓄電能力，延長行駛路程。
選擇适當的充電方式
冬天電量下降快，應當做到及時充電，確定電量充足。如果電量欠佳，虧電騎行可能會導緻過度放電，進而給電池帶來緻命傷害。如果長時間不使用電動自行車，建議一個月左右充一次電。
養成良好的騎行習慣
在冬季路面濕滑的情況下，适當降低行駛速度可以降低刹車和加速的頻率，進而減少電池的負荷。建議盡量保持勻速、平穩行駛，避免急刹車和突然加速等操作。急刹、突然加速、超載等都會使電池的放電電流增大，加速電池電量的消耗。
及時進行維護保養
在冬季，由于溫度降低，輪胎會變硬，摩擦系數會降低，會影響騎行的穩定性和安全性。建議定期檢查輪胎的氣壓是否充足，檢查刹車的靈敏度，并定期對電動自行車進行保養。
資料：上海市場監管
編輯：程 前
責編：王 博