10月31日官宣哈登加盟後，快船一波六連敗，直接把自己送進了西區尾部，
11月16日哈登3+1幹掉火箭終止連敗後，接下來11戰8勝3負。
在昨天幹掉猶他爵士後，他們11勝10負不僅一個多月來首次勝率超過50%，而且重回西部季後賽序列。雖然目前西部第九，但距離第六的國王（12-8）也隻差1.5個勝場。
算是穩住了陣腳，漸入佳境。
哈登的加盟，自然是提高了快船的上限。
無論是卡椒哈威四大球星真能合體順暢，組成無敵先發，
還是直接平替威少跟卡椒組成新“鐵三角”，都算是實實在在地提升了球隊。
這是快船願意接納哈登的“底層邏輯”，也是人們願意再相信快船一年的美好祝願。
但很多人忽略的是，這次大交易為了保住曼恩，快船一口氣送出了小莫裡斯、考文頓、巴圖姆、馬丁四位大體型鋒線。
幾乎挖掉了泰倫·盧執教球隊以來所有的“小球五号位”儲備（就差一個伊巴卡了）。
從騎士到快船，熟悉盧指導的人都知道他是“遇事不決問詹郎”、“一遇風險上五小”。
當年的勇士，21-22兩個賽季的東契奇、聯盟第一的爵士，都這樣成為了季後賽他的刀下鬼。
但哈登的交易，讓盧指導擺不出自己最得心應手的體系和陣容了。
是以在哈登交易達成後，快船不僅要想辦法适應需要大量球權的哈登、全新的輪換，更重要的是盧指導要找出一套真正能在關鍵階段收比賽的陣容。
如此試驗下，先輸老對手湖人，哈登登場後又是五連敗。
這就是磨合的代價。
但連敗也不是毫無意義，最大的收獲大概就是讓包括威少自己在内的所有人明白：
預想中的最好情況，“四大球星”合體是不可能的了？
其實前兩年的湖人已經以身為棋了，強如勒布朗，又有濃眉兜底，都無法跟威少融合、勝天半子，别說倉促上馬的快船了。
于是在威少宣布願意成為替補的第二天，快船赢火箭了。
很多事教練明白、球迷明白、球員也明白，但隻有用比賽結果說話，才能讓所有人心服口服。
解決威少的問題是第一步，第二步是圍繞着哈登、卡椒這三人組怎麼拉出一支隊伍來。
哈登是能夠串聯全局的組織者，但這些年因為年齡和傷病，單點爆破的火力已經不足，想要他得分+組織一把抓已經不可能。
卡椒即使不比巅峰，但一對一拉出來依然是攻防好手。
客觀地說，三人是存在互補性，以及互相成就的“化學反應”基礎。
但經過前期的連敗，泰倫·盧也看出來，哈登帶過來的“保镖”P.J.塔克已經難複當年之勇。
如果還是18年的塔克，會是這支快船決勝陣容裡完美的“小球中鋒”，可如今的他不僅年齡漸長、再也不能以小博大去對位聯盟裡的巨人們，更糟糕的是連在進攻端唯一的底角三分也丢得差不多了。
他不再是什麼“球盲鑒定器”，而是實實在在的全聯盟最臭的合同之一。
11月25日主場負于鹈鹕後，他就幾乎被徹底棄用，之後的七場比賽總共出場13分鐘，近五場更是被連續DNP。
哈登的巅峰生涯，除了自己巅峰時的無解單打外，身邊基本都配一個大哥掩護牆，從最早的阿西克、蒙蒂尤納斯、到後來的卡佩拉、克拉克斯頓。
因而他的到來也加重了祖巴茨的戲份，而在替補中鋒普拉姆利受傷後，快船也迅速搞來了今年世界杯冠軍中鋒泰斯。
在經過了被掘金三隊和兩位舊臣雷吉+小喬丹打爆後，泰倫·盧也基本放棄了自己小個陣容的嘗試。
在哈登主導球的情況下，祖巴茨也從之前球隊關鍵時刻很少出戰的“假首發”成為了收官陣容的關鍵一員。
而最近的五場比賽，他和泰斯的合計出場時間都達到了42分鐘以上。
即，盧指導已經接受了自己的核心陣容中有一位大個子的即定事實。
于是在經過近一個半月的重組試驗後，這支快船的輪換陣容，以及戰術體系逐漸浮出水面。
卡椒+哈登是核心三人組，祖巴茨和泰斯輪換内線，另一個位置的時間則是曼恩和鮑威爾瓜分，而威少則撐着銜接段的時間。
在球隊緊跟西區大部隊需要沖擊戰績時，這套“核心八人組”的輪換足夠緊湊和紮實。
甚至在昨天戰勝爵士的比賽中，當泰斯因病缺陣時，盧指導甚至讓祖巴茨打了42分鐘，湊個科比·布朗就打完了全場。
“遇事不決問詹郎”和“一遇風險上五小”外，“生死關頭減輪換”是盧指導的又一個看家法寶。
而在戰績壓力下，目前的快船相當于把正常賽直接當成季後賽來打了。
首發五人組開場後，通常在首節過半後威少，換哈登、泰斯（科比·布朗）換祖巴茨、鮑威爾換喬治（萊昂納德）來延續火力。
接着由威少和卡椒中的一人帶完半節，以及第二節開始後的銜接段。
接着換上哈登以及首發陸續回歸打完上半場。
下半場開始後，會根據實際情況調配祖巴茨和泰斯、鮑威爾和曼恩的出場順序。
但總體上哈登和威少盡量不放在一起，同時讓哈登多與擋拆和吃餅能力更強的祖巴茨一起在場上。
祖巴茨目前已經連續九場比賽得分上雙，場均14.3分10.0闆，命中率高達67.7%，皆為生涯最高水準。
當然，“激活”祖巴茨隻能算是哈登入夥後的“附加值”，關鍵還是看卡椒得到的增幅。
哈登到來後，兩人的持球壓力都有所減少，不用再去幹自己并不擅長的串聯工作。同時經過近期比賽的打磨。三人在場時的戰術起手式也愈發多樣。
用得最多的是，哈登與祖巴茨開啟高位二人轉，萊昂納德或者保羅喬治切出。
在壓縮對方防線的同時，哈登可以單打也可以喂球給祖巴茨，也能給卡椒創造更好的投籃空間。
甚至三人還可以在高位打出三人配合，祖巴茨為哈登和萊昂納德輪流進行擋拆後，為萊昂納德創造了突破扣籃的機會。
這是哈登與快船體系融合後“雙赢”的效果。
快船的進攻增加了更多的持球點和多樣性，哈登在有了更多更強勁的隊友後，也無需執着于個人的控球和單打。
進攻端，參與的人越多，比賽越流暢，對手也越難以防守。
在快船如今的體系中，哈登和祖巴茨/泰斯的外圍擋拆既是起手式也是虛晃一槍，
卡椒二人一個在強側接應，一個在弱側切出或者拉開空間，保證了進攻端選擇的多樣性。
無論是強側持球的二人，還是弱側輔助的另一個，甚至是随時接應的祖巴茨，都帶給了快船在一次進攻中的多樣性選擇。
這種每個進攻選擇都有一名高水準球星負責完成終結的體系，也正是快船組織這套明星保底的核心優勢。
而在防守端，本賽季卡椒打出了自2019-20賽季以來最投入的表現。
兩人近十年來防守能力最強的明星鋒線，在經過了前期連敗的考驗後，如今防守端的投入程度都是加盟快船以來的最高水準，
在進攻端哈登為他們緩解壓力的同時，兩人也可以把自己的影響力更好地輻射到防守端，這本該是兩人合體以來就應該展現的核心優勢。
這幾年的連番傷病之後，似乎已經很少有人還記得卡椒兩人巅峰期的防守有多麼恐怖。
再加上如今祖巴茨可以更多的留在場上，以及曼恩的領防可以讓哈登更多地隐藏在底角，在結束連敗後的11場比賽裡，快船場均隻丢106.5分，同期聯盟第一。
内線有兩個夠用的藍領中鋒（祖巴茨/泰斯），兩位頂級鋒線（卡椒）、兩位風格迥異的控球“快慢機”（哈登/威少）、一位運動能力、比賽能力出色的全面一号位（曼恩）、一個得分能力勁爆、同時防守不吃虧的突擊手（鮑威爾），構成了如今快船的核心輪換。
這套陣容在逐漸磨合完畢後，排名本不應該在西部第九，接下來的賽程和對手也讓他們擁有足夠向上沖擊的空間。
如今的快船一改往年陣容雄厚，但一到季後賽老大傷缺就缺乏競争力的面貌，
豪賭哈登其實就是為了“以厚度換精度”，以降低賽季容錯的代價，換得季後賽更強的競争力。
這樣的玩法在正常賽期間對他們的身體健康是巨大的考驗，可一旦能夠完整地進入季後賽，他們确實有資格跟任何對手掰掰手腕。
畢竟，這大概也是老闆鮑爾默給他們所有人的最後機會。