方程豹油耗事件惹怒比亞迪，李雲飛發文痛斥“黑公關”
圖檔來源：度哥
2023年11月攝于廣州車展
正式上市還不足一個月，比亞迪旗下的方程豹汽車首款車型豹5便遇到了争議事件。
從12月2日到12月3日晚間，方程豹官方、比亞迪集團品牌及公關處總經理李雲飛、小迪快報相繼就豹5油耗測試視訊發聲，稱汽車自媒體“大秦軍陝團”測試車輛當日存在大量異常駕駛行為，給品牌聲譽和業務開展造成了惡劣影響，将通過法律途徑來維護品牌合法權益。
此前，“大秦軍陝團”測試了方程豹豹5的高速油耗，結果竟是百公裡油耗18升，跟官方宣傳的相差甚遠，進而在網絡上引起熱議并不斷發酵。
可以看出，此次事件徹底将比亞迪“惹毛”。李雲飛甚至痛斥行業惡性競争行為，表示在很多場景下，比亞迪的技術和産品經常被花樣百出地惡心和針對，涉及違法的會一追到底。他同時歡迎大家提供線索，承諾結合資料價值将給予5萬-500萬元的獎勵。
目前汽車行業内卷嚴重是不争的事實，不過我們更希望看到的是卷技術、卷産品、卷價格、卷營銷，而不是卷“黑公關”。
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油耗測試引争議
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資料顯示，方程豹是比亞迪旗下專業個性化新能源汽車品牌，今年6月正式定名，7月首款車型官宣定名“豹5”。
11月9日，方程豹汽車首款車型豹5在北京正式上市，新車共推出三個版本，售價區間為28.98萬元～35.28萬元，豹5是方程豹汽車首個搭載DMO超級混動越野平台的量産車型。
根據官方資訊，豹5定位“超級混動硬派SUV”，搭載了縱置EHS電混系統、越野專用後驅電總成，以及越野專用縱置1.5T高功率發動機，擁有505kW最大功率和760N·m的系統綜合扭矩，百公裡加速達到4秒級。
而在能耗控制上，豹5綜合虧電油耗7.8升/100公裡，綜合續航裡程超1200公裡，6kW的對外放電功能讓其可以化身移動大電源，還可選裝2.5T拖挂資質，滿足戶外露營、拖挂房車等出行需求。
不過，也就是其中的油耗成為此次争議事件的焦點。先是有近140萬名粉絲的汽車自媒體“大秦軍陝團”釋出豹5實測視訊稱，該車高速百公裡油耗高達18升，與官方資訊差距過大。後是方程豹官方立即出來打假，指出測試車輛當日存在大量異常駕駛行為，是故意抹黑行為。
方程豹方面表示，應警方調取“2023年11月28日姚*強涉嫌駕駛機動車超速”一案證據需求，調取了相關車輛運作資料。資料顯示，該車輛當日存在的異常駕駛行為包括并不限于：
1.在整段高速行駛過程中，有3個時間段車速超過180公裡/小時，有6個時間段車速超過170公裡/小時；2.在整段高速行駛過程中，車速120-140公裡/小時區間占比超過37%，車速140-160公裡/小時區間占比超過46%，車速超過160公裡/小時占比超過4%；3.發現在高速部分路段出現異常停車時間。
而在事件發酵後，也有不少網友指出，上述汽車自媒體在測評時方式有些“極端”，測試車輛當日空調溫度開到31攝氏度，風力為最高檔，并且開了窗戶和天窗。
這樣一看就很容易了解比亞迪方面的“憤怒”。李雲飛在社交平台上直言，如今汽車圈的競争已經到了令人發指的程度，是其入行近20年來未曾見過的。但希望卷要卷得合法合理，口水戰既無助于行業也不利于自身。
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傳遞規模待提升
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雖說方程豹豹5的此次事件存在惡意競争嫌疑，需等待警方的調查結果。但回歸市場表現本身，方程豹還處于起步階段，有很大的提升空間。
根據12月1日比亞迪釋出的2023年11月産銷快報，公司11月汽車銷量30.19萬輛，去年同期為23萬輛。
截至11月底，比亞迪今年累計産量已達273.63萬輛，同比增長66.19%；累計銷量268.34萬輛，同比增長64.29%，距離300萬輛大關已不遙遠。
同時比亞迪公布的資料還顯示，在純電混動雙擎驅動下，公司的新能源銷量節節攀升。11月純電乘用車銷量17.02輛，同比增長49.4%；混動乘用車銷量13.12萬輛，同比增長13.1%。
另外，比亞迪高端化戰略見成效。11月騰勢銷量11843輛，月銷穩定在1萬輛以上，其中騰勢D9連續11個月穩居30萬元以上豪華MPV銷量冠軍。
隻不過，與騰勢相比，仰望U8和方程豹豹5的傳遞資料就沒有那麼漂亮，首月傳遞數分别為408輛和626輛。這兩個品牌入市較晚，傳遞尚未形成規模。
并且就方程豹豹5來說，其屬于硬派越野SUV，這一市場還是一個比較小衆的細分市場，上量難度會更高一些。傳遞執行上可能也出現了些限制，豹5上市後72小時大定突破1萬輛，目前的傳遞量還沒有跟上。
按照規劃，方程豹汽車根據使用者的不同需求，設定了三大門店類型——銷售服務中心、MINI中心、零售中心，目的是通過不同側重的服務功能來響應更多消費者的個性化需求。
截至正式上市那會兒，方程豹汽車首批70家門店已開啟試營業，豹5車型也已陸續到店。今年内，方程豹汽車還有近40個城市的80家門店将陸續開業營運，實作80多個城市的150家門店開業。
或許我們可以期待，等到管道進一步鋪開後，方程豹能從細分市場走到大衆市場。
作者 | 劉媛媛
來源 | 車圈能見度（CarVisibility）
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