用了埃梅裡引擎，阿斯頓維拉開成阿斯頓馬丁

記者寒冰報道 2比1擊敗賽季初風光無限的熱刺，阿斯頓維拉成為英超新的超級黑馬。去年此時僅排名第15位的維拉，如今高居英超第4，距離榜首的阿森納僅差2分。這是2009年以來，維拉首次在聯賽13輪後排名英超前4位。

此役是埃梅裡去年10月以來執教的第38場英超，恰好完成賽季周期。以“埃梅裡賽季”計算，維拉77分高居第3，超越利物浦、曼聯（76分），僅次于阿森納（80分）和曼城（86分）。維拉身價僅排名英超第8，身價多3.5億歐元的切爾西今年球市砸了7.92億歐元是維拉6.5倍，同期僅有39分隻是維拉的一半！

球迷調侃：埃梅裡這位西班牙“賽車手”，當真将阿斯頓維拉開成了阿斯頓馬丁……

阿森納名宿亞當斯斷言：若上賽季埃梅裡執教阿森納，英超獎杯不會旁落。現在埃梅裡是英超最受歡迎的教練，但風光背後是吃得苦中苦。去年初至維拉，埃梅裡常與助手維達加尼在訓練場待到深夜10點，以至于基地保安頗有微詞，抱怨無法準時收工。

本賽季埃梅裡“朝七晚七”，但工作強度沒有減弱。他始終以4年前被阿森納解雇為恥，總結教訓首先建立完全控制的管理團隊。今夏好友維達加尼升任足球總監，塞維利亞傳奇經理人蒙奇負責引援。3人構成穩固管理團隊，埃梅裡與蒙奇共同确定引援人選，英語流利的維達加尼是溝通橋梁。

今夏引入的前鋒迪亞比，中衛P.托雷斯，中場蒂勒芒斯和紮尼奧洛都算成功，是維拉“三駕馬車”合作成功的結果。維拉老闆充分放權，球探總監麥肯齊，隊醫團隊負責人羅斯克都聽命于埃梅裡，這是他婉拒開出高薪的紐卡斯爾聯，選擇維拉的根本原因。

埃梅裡喜歡與球員保持距離，但夏季還是與所有球員長談，了解球員一切。賽前都有1個多小時的戰術會議，6位分析師提供定制視訊剪輯，埃梅裡部署戰術細節。球隊主打4222陣型，道格拉斯·魯伊茲和卡馬拉居中，隊長麥克金和拜利分居兩翼，沃特金斯和迪亞比搭檔鋒線。道格拉斯和卡馬拉是雙中樞，提供中場保護和支援。維拉奪回球權後，沃特金斯後撤串聯進攻，卡馬拉提供速度支援打開邊路空間。

進攻方面，道格拉斯與定位球教練邁克菲緊密合作，強化角球和任意球練習。巴西人成為維拉首位連續6個英超主場進球的球員，打破了約克1995/96賽季創造的紀錄。埃梅裡糾正了中鋒沃特金斯的跑位習慣，利用大資料分析提高禁區内與搭檔的默契，改進動作過大缺點，助教羅德裡負責每天訓練後進行一對一“輔導”。

本賽季沃特金斯20場12球5助攻，“埃梅裡周期”合計48場26球8助攻，同期隻有薩拉赫和哈蘭德比他更多！上賽季前12場英超沃特金斯僅2球2助攻，本賽季參與進球效率提升了2.5倍！

埃梅裡防守戰術精髓是造越位，1年來維拉導緻對手越位168次，同期排名第2的利物浦僅102次。本賽季維拉造越位成功63次，場均超過4.8次。反之維拉本賽季13場英超14次越位，僅比曼城少（10次）。維拉平均造越位線距離己方球門44.5米，但防線平均距離己方球門39.2米，造越位戰術明顯優先于高位防守。

VAR是埃梅裡傾向于造越位的核心原因，後衛孔薩透露埃梅裡一上任就全力訓練造越位戰術。現在孔薩是維拉防線的上司者，指揮整條防線。造越位戰術成功離不開門将馬丁内斯的主動出擊，阿根廷人是五大聯賽場均沖出禁區次數最多的門将（2.86次/場），是對造越位戰術的關鍵彌補。造越位戰術縮短了三線距離，中場更緊湊對進攻有明顯幫助。

埃梅裡的4222将防線前提了15米，保持了中前場的高位壓迫，邊路球員更多進入内線，也為邊後衛助攻騰出空間。埃梅裡的4222頗有獨到之處，是維拉1年來從保級隊變成歐冠區球隊的決定性因素。當然後2/3的賽程和傷病，才是決定維拉成績上限的關鍵。中衛明斯和邊鋒布恩迪亞受傷已是預警，前13輪與七大強隊（Big6+紐卡）也隻踢了4場。埃梅裡對此有足夠心理準備，他仍然認為維拉是英超第8的球隊，明年4月的魔鬼賽程才是決定命運的時刻。