過了2020年之後，MPV市場異軍突起，各大車企也紛紛闖進這個市場，岚圖夢想家推出也有一陣了，到了現在進行了小幅度的更新，來到了2024款，那麼這篇文章就來告訴大家新岚圖夢想家和老款有什麼不同。
首先是價格，新岚圖夢想家依舊提供EV和PHEV兩種動力，隻不過EV動力這次僅推出1款車型，CLTC續航裡程650公裡，售價為46.99萬元，這樣對比之下相當于比老款的頂配，也就是 0碳版 夢+續航包 車型價格低了兩萬元，這次隻推出一款車型，可能廠家也看出對于MPV這種公裡數比較大的車子，純電還是太激進了；
重點是PHEV動力版本，共推出3款車型，CLTC綜合工況純電續航裡程236公裡，綜合續航1231公裡，售價區間為33.99萬-41.99萬元，三款車型與之對應的高中低配老款價格分别低了3萬元、2萬元和2萬元，可以說是增配降價了，得背刺不少老車主。
采用四座布局的私人定制版售價為63.99萬元起，選擇這台車的閱聽人比較少，咱們就不再展開講了。
而外部配置方面，首先車子的樣式沒有改變，主要針對配置進行了調整，新岚圖夢想家标配了大燈自适應遠近光，前霧燈，轉向輔助燈，大燈随動轉向，低配車型車外攝像頭數量從4個增加到5個。
這次改款的重點之一就是配備了靜音輪胎，搭載倍耐力255/50 R20尺寸輪胎，相比于老款車型，這款輪胎更加注重靜音效果，當然了，倍耐力這個品牌的輪胎價格都不低，還是比較下本的。
設計方面就簡單回顧一下，新岚圖夢想家整個車體感覺非常寬，橫向布置的大燈和中部直瀑式格栅的大嘴一搭配，就顯得更寬更大了，尺寸方面長寬高分别為5315/1985/1800mm，軸距達到3200mm。
尾部方面，如果你曾經在紅綠燈路口跟在這台車身後的話，你真的會覺得前面就是一堵牆，尾部可以說沒什麼設計，都是直來直去的線條，橫向的尾燈還進一步拉寬視覺寬度。
這次改款之後，比較主要的一部分就是前風擋，主副駕駛，側滑門雙側均為雙層隔音玻璃，并且标配了主動降噪功能，硬體層面的靜音能力相比之前更好，行駛時家人們更能舒舒服服睡一會。
内飾部分采用三聯屏設計，螢幕均為12.3英寸，一整塊面闆直接貫通座艙，下部采用的是隐藏式出風口，座艙配色采用現在比較流行的黑棕色，同時也有更加素雅一些的白色内飾，不過MPV車型還是建議用深色系，畢竟這就是個“小家”，難免在車内吃吃喝喝，淺色很容易髒。
科技配置層面，新岚圖夢想家全系增加了車側盲區影像系統，在中高配車型上增加了信号燈識别系統，但取消了标配的透明底盤和頂配的夜視系統。
座椅方面，中高配車型增加了前排座椅按摩功能，前排座椅增加放平功能，但是最低配車型取消了前排座椅加熱通風。
車内增加多種迎賓效果以及多種座艙情景模式，螢幕内置高通8155車載晶片，并且新款車型增加了觸屏震動回報，畢竟現在大家都想要螢幕流暢不卡頓，而兩塊螢幕就把功能進行了拆分，中控屏就隻負責功能性用途，用來導航，調節空調等等，很友善，而副駕螢幕就專門用來娛樂，讓媳婦也能安安靜靜追劇了。
說到螢幕，其實光是中控台三塊屏已經不能适應現在的家居生活旅行，近期推出了官方内飾套件，最主要的一部分就是帶有15.6英寸高清LED吸頂屏，支援多視訊格式，還支援無線投屏、USB、Wi-Fi、藍牙等多種連接配接方式，可通過觸摸屏、飛鼠以及語音控制。還有兩塊雙12.3英寸高清LED頭枕屏，這兩塊螢幕給第二排乘客用，吸頂屏給第三排乘客用，互不幹預。
現在大家上車其實就想找個地方放手機，新岚圖夢想家對于手機無線充電功能也進行了優化，前排手機無線充電為50W，并且全車标配8個手機充電接口。
這裡需要說一下的是空調功能在下部留出了實體觸控按鍵，這在駕駛時就比較友善，畢竟在螢幕找這個功能，再進入個二級菜單的話相當麻煩，也會增加風險隐患。
對于第二排座椅其實老款車型配置已經很高了，2024款車型的第二排座椅增加電動滑軌，并且副駕、二排座椅支援記憶功能。
第二排座椅基于人體工學打造，寬度500mm，可實作14向調節（10向電動，4向頭枕），并具備按摩、通風、加熱和座椅記憶功能，具備一鍵逍遙功能，并配備Type-C 60W充電接口。
對于一台MPV來說兒童安全座椅接口是一個很重要的配置，新岚圖夢想家的第三排座椅增加ISOFIX接口，彌補了之前的不足，乘坐方面還支援靠背角度調節。
還有一個細節，這台車的頂棚及上立柱區域都是仿麂皮絨材質軟包，這個看着比較進階，對于普通使用者來講确實有些備援了，不過還是希望車企以後越來越卷，畢竟有麂皮頂誰還想用普通織物頂。
2024款夢想家提供PHEV和EV兩種動力。PHEV版車型搭載由1.5T發動機和前後雙電機組成的動力系統，發動機最大功率110千瓦，峰值扭矩220牛·米；前後雙電機總輸出功率為310千瓦，綜合扭矩620牛·米，0-100公裡/小時加速時間5.9秒，最高車速203公裡/小時。PHEV車型搭載容量為43千瓦時電池組，CLTC工況純電續航裡程236公裡，綜合續航裡程1231公裡。
EV版車型配備前後雙電機，綜合輸出功率為320千瓦，綜合扭矩620牛·米，0-100公裡/小時加速時間5.9秒，最高車速200公裡/小時。EV版車型搭載容量為108.73千瓦時電池組，CLTC工況續航裡程650公裡。
另外，2024款夢想家已經采用前雙叉臂獨立懸架、後五連杆獨立懸架的組合，并且搭載主動式空氣懸架，可以根據駕駛模式進行自适應調整，也繼續配備魔毯功能和CDC技術。
總結：
對于一台MPV來說，全能其實就是它的代名詞，既得有空間，還得有讓一家人都舒服的配置，最後經濟性還得更強，是以更新之後的夢想家的成本效益更高，競争力更強了一些，是以大家了解新款有啥不一樣了嗎？