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起步就有252匹馬力、優惠完僅15萬多,紅旗HS5能熱銷是有原因的

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紅旗真的太狠了!

雖然各大車企都已經在SUV市場裡已經打起了“價格戰”,但真要論在中型SUV市場裡降價幅度最猛、産品實力強勁的車型,我覺得一汽紅旗HS5這款車型絕對應該榜上有名。

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為啥這麼說呢?許多朋友可能不知道,2023年5月份才上市的全新紅旗HS5車型,起步就是2.0T的發動機,并且擁有252匹馬力的動力參數。而光是這參數,放在同級中型SUV裡,估計就很難找出幾個來吧。

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更别說,之前一汽紅旗廠家給紅旗HS5定出的18.38萬-24.98萬元售價區間,現在已經能夠在終端擁有3萬元左右的優惠。而優惠下來後也就意味着,指導價18.38萬起的紅旗HS5車型,現在隻需最低15.38萬的裸車價格就能夠買到,這你敢想象嗎?

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那花15萬多點的價錢就買台紅旗出品、擁有252匹馬力的中型SUV,這買賣是不是很劃算呢?我們覺得肯定是劃算的,也就難怪紅旗HS5在10月份取得了将近上萬輛的銷量好成績。

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說實話,在全新一代紅旗HS5上市之前,以前的老款紅旗HS5銷量就挺好的,并且常常有月銷過萬輛的好成績傳出,可見老款的紅旗HS5就已經得到了市場的肯定與認可。

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來到如今的全新車型,作為紅旗品牌全面進階後的扛鼎之作,新紅旗HS5不僅外觀變得更大氣,内飾也進行了重新設計,而這無疑會讓早就關注HS5車型已久的使用者更心動。

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尤其是内飾方面,不但把雙連屏的設計得到了保留,空調變為了按鍵與旋鈕樣式,下部還增加了無線充電區域,而整個擋把周圍也進行了重新的優化。

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是以說,許多消費者買車認準“買新不買舊”的理念我覺得是對的。畢竟,在老款上一些不太合理的地方,新款很大機率都會進行改良,是以如果是買這種更新疊代的車型,我們認為新款還是很值得考慮的。

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最後在動力方面,雖然新款紅旗HS5繼續搭載2.0T發動機,但在動力性能方面卻有所提升。其中,新車最大功率調整為了185千瓦(252馬力),比現款車型提升20千瓦(28馬力),而最大扭矩則變成380牛·米,也比現款車型提升了40牛·米。同時,變速箱也從之前的愛信6AT更新成為了8速手自一體變速箱,并且仍提供适時四驅系統。

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總的來說,花15萬多的價格就買一台紅旗品牌的中型SUV,并且動力起步就是252匹,我認為這是大多數人之是以會去選擇紅旗HS5車型的最主要原因。畢竟,在合資SUV市場裡,15萬多的預算可能隻夠買逍客和缤智這樣小尺寸SUV,但如果是選紅旗,卻能夠得到一台車長将近4米8、軸距将近2米9的中型SUV,而且動力還這麼的強勁,這簡直讓人不敢相信,也更加凸顯了當下的汽車市場有多“卷”。

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是以,如果是要我選,真的可能也會選擇全新的紅旗HS5。而這,或許也就是10月份紅旗HS5能夠賣出去9702輛,并且實作了連續4個月銷量上漲的直接原因吧。最後,對于全新的紅旗HS5,你們還有什麼想要說的呢?評論區裡留言說說吧,咱們一起來交流探讨下。(文/優視汽車 大卓)

注:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一并感謝!本文僅代表作者個人觀點,不代表優視汽車的立場。

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