不給B級車留活路了？2024款“速騰”定妝照曝光，帕薩特不香了！

說起大衆速騰，猶如人生起伏一樣，曾經高調入市，銷量上更是可輕松碾壓對手，但也因為懸架斷裂的問題被“打入冷宮”！而重新崛起後的“速騰”雖說已經沒有了往日的魄力，但一心求穩也使得它在終端表現越來越“妖”，不會像朗逸那樣張狂有理，反而這樣的心境帶來了意外驚喜，特别是重新換代後的速騰，不僅僅是顔值上的提升，在内部是豪華程度以及動力表現都給我們留下了深刻的印象。而就在最近，一款疑似2024款速騰的定妝照也正式曝光，這款車一經亮相，估計帕薩特也都坐不住了！

上圖就是剛剛曝光的2024款的“速騰”！單從車頭位置上看，這款“速騰”與上代車型幾乎沒有任何聯系，而寬大且低趴的車頭布局所呈現出的力量感比帕薩特還要直接！調整後的前臉與大燈都貫穿在了一起，内置了三條銀色裝飾帶，車頭上的LOGO也采用了鏡面的結構，整個的氣勢已經完全展現。大燈應該是借鑒了新帕薩特的理念，整個行車燈以下沉式的結構出現，而它的主光源則為兩隻獨立式的LED設計！往下看，前包圍的作用性要更強，對于整個大燈和中網形成了包裹式的布局。傳統雙耳位置更靠下，與大燈正好形成呼應！

而來到側面，才意識到，原來車頭隻是一道“開胃菜”！整個側身融入了更多轎跑的元素，采用了腰線設計，但是沿着延後輪眉，且兩門之間形成了貫通式的設計，這樣操作，算是家轎與轎跑的完美結合。寬體式的輪眉以及運動輪毂是與這款車運動感的保證。而來到車尾，全系标配鴨嘴式的備胎，一體感的效果不強，更像是改裝廠的傑作，但下方多層的貫穿式尾燈還是科技感爆棚，另外後包圍的位置也換成了全閉合式的設計，總而言之，比起目前的邁騰帕薩特等系列要漂亮太多了，更重要的是這台速騰的尺寸已經無限接近帕薩特等系列。

内飾上，全新一代的速騰也采用了多融合的元素布局，正前方的内嵌式液晶儀表與現款保持同步，但中間的多媒體屏應該是個'“妥協之作”，表面上看起來是塊懸浮式的設計，但實際上與經典版的的系列基本一緻，而後面所帶來的空隙則有些不合時宜。貫穿式的空調出風口沒有任何的改變，另外檔杆的設計也都回歸到了傳統，

動力上，已經全部采用了大衆1.5T EVO引擎，但新車将會采用高低功率調教，變速箱則是7速濕式雙離合！資料上完全可以參考現款的速騰，不知道你們對于這樣的一款速騰有何看法，歡迎小夥伴在留言區留言。