“裡程焦慮”，這無疑是新能源汽車界最具有話題性的熱詞之一。幾乎每一個電動車車主，尤其在寒冷的冬季，都曾為電量不足、續航縮水而犯愁，這成為電動車族群中的一個普遍心頭大石。尤其在冬天，他們常常被續航裡程縮水折磨，或在面臨某些必須長途的時候，“裡程焦慮”往往被放大。寒冷天氣下的“續航縮減”幾乎成了新能源車的一個難以擺脫的标簽，更數次成為其“吸引”非議的關鍵詞。在這裡，東風日産ARIYA艾睿雅以其卓越的冬季續航表現，為消費者打破了這一刻闆印象，将科技與舒适完美融合。
電池，作為電動車的心髒，其性能在低溫條件下會受到一定的影響。寒冷環境使電池的内部電阻增加，導緻放電效率降低。再加上車主為了駕駛舒适，經常需要使用空調、暖風等電耗大戶，進一步削減了電池的有效使用時間。那麼，東風日産ARIYA艾睿雅如何在這樣的大環境下脫穎而出呢？
實作優良的續航，實際上是電池、電機、電控三者相輔相成的結果。電池是決定整台電車續航的基礎，而電機與電控是決定其能否發揮出最大價值的關鍵。ARIYA艾睿雅通過雙層疊式模組，在有限的空間裡搭載了最高90kWh的高密度液态锂電池，帶來精準長續航。
在電機方面，創造性地将永磁同步電機和交流異步電機進行取長補短，得出兼具高性能和低能耗的電勵磁同步電機，實作前後輪同步能量回收，效率最大化，帶來更多的續航。而采用1/10000秒超高精度電機扭矩控制的電控，讓動力電池在最佳的狀态下工作，提高電池效率和可靠性。
今天先就“電池”為大家重點介紹下。首先是日産最新自研的ARIYA艾睿雅全工況電池精準管理系統，這個系統不同于普通的電池管理系統，它具有極強的實時監測能力。具體地說，它可以對電池的超過200個參數進行實時檢測和分析。它實時監控電池的各種工作狀态，比如電池的電壓、電流、溫度等。并根據不同的情況調整電池的工作狀态。這就像一個醫生，不斷地為電池做體檢，確定它始終保持最佳健康狀态。它讓電池在無論在正常的高溫還是低溫環境下都能保持最佳的充放電功率，即使是在連續進行多次快速充電的情況下，它也能確定電池的穩定運作。無論在哪裡、遇到什麼天氣，這個管理系統都能確定電池的最佳性能。
ARIYA艾睿雅還搭載了幹濕分離內建液态熱管理系統，其“幹濕分離”的架構上，這能確定電池運作在一個更安全的狀态。同時，它的智能熱量管理系統能夠依據外部的溫度進行智能化地調整，保持電池始終運作在一個理想的溫度區間。
再說說冬天。大家都知道，冬天很冷，電池的性能可能會受到影響。ARIYA艾睿雅從人性化關懷的角度出發，充分發揮優秀的空調加熱性能，借助ARIYA電池溫控系統回路中的PTC加熱器，實作快速的空調加熱，滿足使用者冬季車内取暖的需求。
當然，所有的事情都光用資料說話，不就是給使用者“畫大餅”嘛。ARIYA艾睿雅在實際使用中展示了它真實的優秀性能。在中汽中心權威測試中，ARIYA艾睿雅成功通過了一個溫度沖擊的設計測試，而且這個測試的标準高達國家标準的四倍之多！根據國家的相關規定，這種溫度測試應該在-40°C至60°C之間進行。但你知道嗎？ARIYA艾睿雅做得不止于此。它将高溫測試的範圍進一步擴大到了超過60℃。這就意味着，無論是在大陸最北部的漠河，還是最南部的吐魯番火焰山，那種極端的溫度差異，ARIYA艾睿雅都能遊刃有餘地應對。
而不僅如此，與國家标準規定的5次冷熱交替測試不同，ARIYA艾睿雅實際上經曆了高達20次的冷熱循環測試。在所有這些嚴苛的測試之後，它的電池包的各個功能依然正常運作，狀态完好無損。并且沒有發生任何洩露、起火、爆炸等危險現象，電池的内部結構也沒有發現任何損傷或裂痕。
無論是燃油車時代，還是智能電動車時代，對于一台交通工具來說，撇開消費品屬性來看它的價值，安全可靠依然是消費者對于出行工具最看重的需求，随着市場不斷發展，成熟，這些需求不但不會過時，反而還會更受主流市場重視。
東風日産成功的電動化經驗，本質上就是抓住了這樣的消費價值觀，無論是十多年前的LEAF聆風，還是如今的ARIYA艾睿雅，始終在品質和安全性方面以高标準要求自己。也是以在主流市場具備核心競争力，始終是市場中閃耀的存在。