豐田再造一輛硬派普拉多！進口+三把鎖+粗大梁，不足30萬的超大塊頭

如果手握28-30萬的預算，想要購買豐田一輛SUV，該如何選擇？

我猜這個價位很多小夥伴立馬會想到豐田漢蘭達吧？豐田漢蘭達已經更新為雙擎版本，油耗進一步降低，動力系統也得到了增強。但是豐田漢蘭達僅僅是一款城市SUV，缺少越野性，甚至網傳視訊30度的小坡都上不去。

那麼除了豐田漢蘭達，還有什麼新車可供選擇嗎？能不能買到豐田普拉多呢？豐田普拉多肯定是買不到了，其實國内還有一款平行進口的硬派SUV，這款車型就是豐田Fortuner。

豐田Fortuner是豐田旗下入門級硬核越野車，價格在29-32萬左右，對于硬派越野而言，這樣的價格确實不算貴。雖然價格定位比較低，但是越野能力以及新車可靠性超出了很多小夥伴想象。

外觀是中規中矩的豐田傳統汽車設計，整個車頭看起來圓潤霸氣，甚至還有一些消費者将它更新成了普拉多造型，但是很可惜該新車的配置偏低，搭載的鹵素光源。往往這類平行進口車配置都不是特别出色。

内部設計簡單到極緻，就仿佛這是十年前的産物了！炮筒儀表盤，手感偏硬的皮質方向盤，還搭載了8英寸的内嵌式小屏，甚至連空調控制部分都是傳統的酷似桑塔納的旋鈕樣式設計。可以說整個新車的外觀以及内飾都是比較機械傳統的。但這樣的設計也有好處，在一些路況不好的颠簸地區，這樣的設計往往不容易出問題。

豐田Fortuner的外觀尺寸以及車内軸距和普拉多非常類似，而且還擁有三排座椅設計，前後排乘坐都沒有壓力。在實際體驗過程中，第三排的空間表現要比普拉多更為理想。

至于動力系統，豐田Fortuner搭載了2.7L引擎+6速自動擋，這款動力系統看上去是不是相當的眼熟？其實就是老款豐田漢蘭達那款，動力系統并不是很出色，當然，低配版普拉多車型之前也使用過。在高速行車過程中轉速較高，120km/h就能達到3000轉，跑高速是比較費油的。

底盤就是豐田普拉多的底盤，而且大梁也比普拉多更粗，對于颠簸路面的适應能力更強。此外，還搭載了三把鎖結構，有着不錯的脫困性能。

總結：豐田Fortuner的底盤，動力系統和普拉多完全一緻，而且外觀尺寸也幾乎一緻，但問題在于該新車的價格隻有普拉多的一半，是一款比較具有成本效益的車型。但是該新車在國内并沒有很好的流行，主要原因就是知名度不足，配置低，甚至很多車主回報買回來後還需要去安裝前後雷達，倒車影像，真是一款簡單到極緻的豐田越野！