“奧迪已經被踢出BBA隊列了”，在網上，你經常能看見類似這樣的話。可實際的銷售情況卻是，奧迪A6L在上個月裡一共賣出去了18000多台，并且是56E三者裡的冠軍。這下還真實，網上一個論調，現實可卻是另一番風景。那麼，奧迪A6L這台車到底值不值得推薦？今天這篇文章，剛好來和大家聊聊這個話題。
首先是它的外觀，相信大家對A6L的外觀已經是相當熟悉了，畢竟現款的外觀也沿用了好幾個年份。整體設計主要還是以沉穩低調為主，沒有太多讓人眼前一亮的地方，也許全車唯一能讓你驚喜的，就是那個四環标志。
但有一說一，這樣的外觀設計，喜歡它的人卻會很喜歡。隻不過，不喜歡它的人就會認為A6L太像它的小老弟A4L了。
而内飾來看，奧迪A6L的質感還算不錯。與A4L不同的是，A6L10.1英寸的中控屏采用了内嵌式的設計，使得整體看起來豪華了不少。與此同時，A6L還配備了12.3英寸的液晶儀表盤以及8.6英寸的空調控制台。
中肯地說一句，這樣的内飾肯定算不上難看，隻是想到隔壁充滿豪華感的奔馳，多少有點被遮蓋住鋒芒的意思。
而動力系統方面，奧迪A6L分為2.0T版本和3.0T版本，其中2.0T又分為高功率發動機版本以及低功率版本。以更多人選擇的2.0T高功率版本為例，發動機最大功率為180kW，最大扭矩為370N·m，比對七速雙離合變速箱。實際開起來，動力是十分強勁的，前段加速足夠迅猛，後段提速也十分有力，這樣的動力表現，在同級别車型裡肯定算得上是優秀。
隻不過換我個人，我更喜歡的是3.0T版本，畢竟誰能抵抗大V6的誘惑呢？
總結一下，如果你說奧迪A6L的銷量完全是靠價格支撐起來的，那顯然也不現實。作為一台豪華品牌裡的中大型轎車，它擁有應有的水準，一切似乎都很中規中矩。由于固有的國情，在國内也有一批一直支援這個車型的消費者，一時半會說要把它踢出BBA隊列，顯然也是不可能的。當然咯，要是讓消費者原價買A6L，我相信大多數人也不願意。隻不過，鑒于目前這個優惠來看，奧迪A6L還是一台不錯的車。