循環引擎在飛機發動機技術中起着至關重要的作用，它們負責為飛機提供推力和推動力，以支援飛行任務。然而，最近有關于美國六代機棄用變循環發動機的傳聞，引起了廣泛關注。我們将在本文中探讨這一話題，讨論可能的原因。
首先，值得注意的是，關于美國六代機的具體細節和規格資訊尚未公開确認。是以，我們所讨論的僅是基于現有的報道和猜測。
傳聞中，美國六代機采用了傳統的渦輪扇發動機而非變循環發動機。那麼，為什麼會有這個決定呢？
一種可能的原因是變循環發動機的技術可行性和成本效益問題。變循環發動機的設計相對複雜，利用多個元件來實作不同飛行模式時的有效推力和燃油效率。與此同時，随着技術的發展，渦輪扇發動機的性能和效率也在不斷提高。是以，可能存在一種技術和成本平衡的考慮，使得傳統渦輪扇發動機在六代機中成為一種更實用的選擇。
另一個可能的原因是時間和計劃問題。飛機研發需要大量的時間、資源和投資，從概念到實際部署常常需要數年甚至更長時間。考慮到變循環發動機的研發和成熟化可能需要更多的時間和資源，而六代機項目可能已經有一個相對緊迫的時間表，采用傳統渦輪扇發動機可能更符合目前的研發計劃。
此外，還可能存在有關可靠性和維護性的考慮。變循環發動機在技術上更複雜，并且可能存在更高的維護成本和需求。相比之下，傳統渦輪扇發動機已經經過了長期的演化和改進，具備更成熟的技術和更可靠的性能，這可能有助于降低整體的風險和維護成本。
總結起來，關于美國六代機棄用變循環發動機的原因，可能是由于技術可行性、成本效益、時間和計劃以及可靠性和維護性等多種因素的綜合考慮。然而，需要明确的是，這些僅是推測和假設，直到有官方的确認和詳細的技術說明，我們才能了解實際的原因和背後的決策邏輯。