養一台2.0L的日産天籁一年需要多少錢？普通人能否養得起？

一向提倡技術至上的日産汽車，在國内一直都是三駕馬車，軒逸、逍客、奇駿。而在奇駿疊代失利快速下滑之後，很多人都擔心這技術路，日産是很難走得通了，結果奇駿後繼乏力之後，我們見到了頂上來的日産天籁，這是天籁第二次在國内市場成為暢銷品，而它也與本田雅閣、豐田凱美瑞再度組成了日系B級車的“三劍客”。那麼有人要問了，曾經以商務車身份示人的天籁，如今作為家庭養起來會不會太貴呢？我們就以一台走量的2022款天籁 2.0L XL-Upr 優享版為例，看它一年需要花多少錢。

先來看車輛的一些基礎資訊，這将會分為兩個部分：其一，是一些設計與功能配置；其二，則是與用車成本相關的機械總成。

在設計部分，天籁在第六代中改中得到了更為開放的V-motion格栅，雙V型裝飾已經被取消，取而代之的是與大衆CC有些相似的全開放橫幅設計，而淩厲的大燈與俯沖的腰線，也讓擁有4906/1850/1447mm修長車身與2825mm軸距的它，呈現出一種進階與年輕前衛融合的視覺狀态。

在配置部分，該車型在舒适性方面提供了全真皮方向盤與座椅，後者提供了前排電動調節與加熱/通風功能，并有前排隔音玻璃、雙溫區空調、64色氛圍燈以及分段式天窗來實作進一步優化。而科技方面，12.3英寸觸控屏搭載着Nissan Connect超智聯達成了智能語音互動與廣泛的遠端控制，而ProPILOT也達到了L2+級輔助駕駛，能完成車道居中保持等輔助功能。

在機械總成部分，該車型搭載了一台MR20型号2.0L自然吸氣發動機，能提供115kW(156Ps)的最大功率與197N·m的最大扭矩，擁有首創的雙C-VTC連續可變氣門正時技術，配合CVT無級變速箱，車輛可以保持6.41L/100km的WLTC綜合油耗。同時，車輛的底盤前橋為麥弗遜式獨立懸架，而後橋則啟用了梯形連杆式獨立懸架來優化支撐性。

接下來我們正式來說用車成本，我們以三年、6萬公裡的周期與行駛裡程來進行平均分攤計算年均用車成本，主要核算保險費用、燃油費用以及保養費用三項：

保險費用方面，我們合并100萬三責險、車損險、車上人員險以及車身劃痕險共四種主要險種，其首年的商業保險費用為5733元、交強險為950元、車船稅為400元，在首年不出險的情況下，第二年保險9折、第三年保險8折，車船稅不計入折扣，三年各項保險稅費合并約為18044+1200元，前三年平均每年保險費用約為6415元。

燃油費用方面，按照8.48元/L的全國平均汽油價格（92号）、取用6.41L/100km的WLTC綜合油耗來進行燃油費用核算，平均每年燃油費用為10871元。

保養費用方面，天籁保養間隔為5000km、首保免費，按年6萬公裡共計保養12次，其中，小保養9次、大保養3次，其中，小保養材料與人工合計費用為432元/次、大保養為990元/次，前三年平均每年保養費用為2142元。綜合三項主要用車成本費用，日産天籁前三年每年用車成本為19428元，月均為1619元。

寫在最後

日産天籁作為一款曾經被認為是進階商務座駕的産品，在入華以後已經經曆了兩次重要疊代，而如今進入到第六代的天籁L34（國内稱第七代）也在去年完成了一次重大改款，盡管它身上還是沒有完全褪去進階商務氣質，但對比過去還有有了顯著的年輕化更新。而從我們今天粗略計算的用車成本來看，在沒有計算購車綜合優惠的情況下，它也沒有大部分家庭消費者想象得那麼高不可攀。