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用銳界打開世界,以實力鑄就底氣

作者:銅陵章

當有孩之後,買車就需要顧全大局,平時既要接送老婆孩子,節假日還能帶上全家一起自駕出遊,顯然7座中大型SUV能很好的勝任這些使用場景。而在30萬元這個級别的SUV,優秀車型如此之多,選擇方面也不再是僅有漢蘭達可選,畢竟以漢蘭達目前的車身尺寸及動力系統,在這個級别明顯已經有些過去式的味道,是以沒必要把自己框住。而同樣中大型的大7座SUV福特銳界L,5米車長外觀大氣,6.31L/100km超低油耗,7秒破百強勁動力,7座2/2/3布局縱享舒适,是實實在在的全家專屬出遊神器。

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在“勢能美學”的設計理念加持下,并以5000mm車長和2950mm軸距的水準,令銳界L整車氣場強大,出遊排面十足。同時遠超競品漢蘭達4965mm車長和2850mm軸距,成為名副其實的中大型7座SUV。

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油耗作為用車開銷的大頭,也是使用者一個備受關注的點,特别是重達2噸+的中大型SUV。為此福特已經給出解決方案,銳界L混動版搭載全新大馬力超強E-混動技術,成熟領先的發動機與動力分流技術,大幅降低能耗,百公裡油耗僅為6.31L,僅需加滿一箱92#汽油即可達成1188公裡續航,可謂是吃的少跑的遠。反觀同級别競品漢蘭達和L8,一個續航為1088公裡,另一個增程看似省油,實在饋電情況下油耗巨大,實在都差點意思。

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要想在車輛滿載的情況下,加速、變道、爬坡一氣呵成,就需要充足的動力儲備。在大馬力超強E-混動系統加持下,銳界L混動版搭載的第五代2.0T EcoBoostⓇ雙渦流渦輪增壓直噴發動機,采用350Bar超高壓噴油嘴、混合噴射雙渦道、廢氣循環系統等先進技術,可輸出額定功率202kW,峰值扭矩405 N·m,令重達2噸的銳界L隻需7秒即可破百。同時配備智能電控機械四驅,通過傳動軸配置設定到後輪的動力,毫秒級切換兩驅/四驅,面對非鋪裝及坑窪路面時信心十足。完美碾壓競品漢蘭達的141Kw/238Nm動力總成,并且電動四驅的可靠性也遠遠不及機械四驅,如此看來銳界L的誠意滿滿。

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全家出遊舒适才是根本,傳統的2/3/2的布局已經不能滿足多胎家庭的乘坐需求,是以銳界L創新采用2/2/3的7座布局,同時二排配備雙懸浮式頭等艙座椅帶腿托,可一鍵切換零重力模式,感受頭等艙并非一定要MPV。而魔變空間則讓車内布局可更靈活多變,根據不同使用需求,可随時秒變豪華大四座、超級大五座、舒享大七座,真正做到一車多用。200mm的二排獨立中央通道,也改善了7座車型進入第三排的繁瑣操作,令上下車更為便捷。競品漢蘭達則依舊使用2/3/2布局,舒适性及便利性還是沒有得到改善,一想到下雨天需要二排乘客下車翻座椅才能進出第三排,在如今就略顯尴尬。

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在如今成熟的汽車市場,确實還是需要創新及産品力所來支撐。銳界L以其專業性及5677的産品力特點,解決了絕大多數家庭的用車困擾,帶來了一款真正的全家出遊神器。

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