哈弗猛龍下周上市，氣質比大狗更硬，插混四驅就是沒大梁

哈弗猛龍下周上市，氣質比大狗更硬，插混四驅就是沒大梁

經過這麼多年的苦心經營，長城哈弗品牌前些年早已經自稱為中國SUV上司者，特别是哈弗H6這款車存在感很強，前幾年幾乎月月都是銷量第一，但是近兩年局勢發生了變化，長城哈弗在城市SUV領域統治力沒那麼強了，比如哈弗H6如今單月銷量隻是維持在1.5萬台左右，早已不是王者風範。在這種情況下就要打造新的增長點，說直白點就是車海戰術，還好哈弗大狗迅速頂上來，如今單月銷量穩定在1萬台以上。既然有了成功經驗，那就可以繼續複制粘貼，哈弗酷狗等車型也早就上市了。而接下來長城哈弗要繼續深耕這種輕越野車。

全新哈弗猛龍已經确定要在10月10日正式上市，這款車目前處于預售階段，起步預售價16萬，高配長續航版本預售價19萬。從價格區間來看，确實比哈弗大狗貴了不少，甚至比哈弗枭龍max還貴一點。不過這款車定位屬于插電混動新能源中型SUV，這樣看來成本效益也是不錯的。

哈弗猛龍車身總長度4800mm，不過遺憾的是這包含了尾部全尺寸小書包備胎，實際淨長度就沒那麼大，車身寬度1916mm，軸距2738mm，放在中型SUV領域對比的話，哈弗猛龍軸距并不占優，不過全系都是5座布局，實際空間表現還算寬敞。

這款車外觀造型看起來比哈弗大狗更硬，屬于典型的方盒子外觀，從車頭到車尾都是棱角分明方方正正，前面還采用了大尺寸傳統進氣中網以及圓形複古大燈。車身側面有種坦克300的感覺，車頂行李架和黑色防擦輪眉都很顯眼。

内飾明顯就是哈弗大狗以及長城坦克300的結合體，螢幕布局和大狗很類似，不過多功能方向盤以及電子檔杆裝置顯然都是坦克300的通用件，這就是車海戰術的效果，表面上看是一款新車，實際上可以借用大量的成熟通用件，研發成本就降低很多。

值得一提的是這款車将搭載長城Hi4插電混動系統，一台1.5T小排量發動機輸出功率167馬力，串聯雙電機系統，兩台電機綜合輸出已經達到299馬力，是以綜合輸出功率很強，而且實作了全系四驅，具備一定的越野能力。但是哈弗猛龍并沒有采用非承載車身結構，也就是沒有大梁，是以産品定位和哈弗大狗比較接近，同樣屬于長城哈弗旗下的3/4座駕定位。

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