不到8萬買軒逸、朗逸，合資爆款比國産更便宜，家用閉眼入？

來源：懂車（id：idongche），懂車更懂你！

作者：博彥；轉載請帶以上資訊視為自動授權

家轎市場這幾年的内卷有目共睹，尤其是比亞迪秦PLUS的出現将競争推向了新的高度，而且除了國産車外，以往普遍主打10-15萬價位區間的熱門合資家轎的價格也在不斷下探，如今甚至7萬多的預算就能買到爆款神車，家用閉眼買都沒問題！

日産 軒逸

廠商指導價：10.86-17.49萬元

作為曾經連續奪得中國家轎市場年度銷冠的車型，軒逸這兩年其實也面臨着衆多挑戰，又快又省的國産混動家轎層出不窮，卡羅拉、思域等合資競争對手也開始降價促銷，為此軒逸也不得不低下頭，于近日推出了起售價7.86萬的冠軍版車型，就銷量而言，軒逸冠軍版這個命名一點兒毛病都沒有。

不過軒逸這個活動水分很大，比如7.86萬的售價需要用新軒逸・經典置換補貼，具體還得到店詳談，其它方面主要是免費加裝了行李廂一腳踢系統、飛翼燈、豪華皮絨軟枕以及 500 萬冠軍版地毯共四項配置，總的來看這隻是日産的宣傳套路，你并不能簡單的認為全新十四代軒逸裸車價7.86萬起，如果拿着這個價格去店裡問，得到的絕對是否認，隻能說日産有誠意，但誠意不太足。

不過全新軒逸如今優惠後的實際價格也來到了10萬以内，經典版更是隻需8萬出頭，如果你想買一輛穩定稱職的家用車，軒逸依然是同級别的好選擇，畢竟它可是真正用銷量說話的車型。

大衆 朗逸新銳

廠商指導價：9.399-15.19萬元

作為大衆旗下最賣座的轎車之一，德原朗自從國産以來就一直穩居銷量榜前列，特供身份讓它抓住了國人喜好，較低的價格則是它的殺手锏，即便面對如今的價格戰，朗逸依然能找到解決方法，此前上市不久的朗逸新銳宣布降價2萬，起售價來到7.99萬元，誘惑力十足。

要注意的是，朗逸新銳并不是老舊的大衆平台，而是基于全新的MQB橫置子產品化平台，全系标配8英寸中控屏，以及6安全氣囊、AEB自動緊急刹車系統等安全配置，内飾回歸了傳統的嵌入式大屏，遺憾之處在于全車座椅均為手動調節，後排也沒有空調出風口。車身尺寸方面，其長寬高分别為4561/1740/1494mm，軸距為2651mm，尺寸介于桑塔納和朗逸之間，值得一提的是，桑塔納的裸車價如今僅需5萬多。

動力方面，朗逸新銳搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率和峰值扭矩分别為110馬力和141牛·米，比對6AT變速箱，勉強夠用，當然朗逸向來有着皮實耐用的好口碑，而且北方地區的很多消費者對新能源車并不感冒，是以8萬的價格拿下朗逸是個不錯的選擇，你認為呢？

别克 威朗

廠商指導價：12.89-15.89萬元

别克英朗和威朗曾是品牌旗下在緊湊型家轎市場的銷量支柱，如今英朗停産後，威朗身上的擔子無疑更重了，是以為了刺激銷量，威朗的方法是以價換量，此前它就一直有着4萬左右的優惠幅度，而在最近的官方活動中，威朗直降5萬，起售價低至7.89萬元。

威朗的售價并不像軒逸那樣還要滿足額外的條件，通用向來是真金白銀的直接優惠，而且威朗全系在動力上一視同仁，均配備1.5T發動機+CVT變速箱，最大功率184馬力，這可要比同級合資對手一衆的自吸發動機給力多了，當然如果你想獲得更好的用車體驗，注重智能化、舒适性和安全性等方面的話，建議從樂享版開始選購，優惠後的裸車價不到9萬，但配置該有的基本都有。

還記得三缸的威朗上市初期，起售價高達15萬，如今花一半的錢就能買到動力更強、配置更高的四缸威朗，不得不感謝競争激烈的國内車市，你會是以選擇它嗎？