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快訊|大衆集團前設計負責人克勞斯·齊喬拉出任長安汽車副總裁,分管全球設計

快訊|大衆集團前設計負責人克勞斯·齊喬拉出任長安汽車副總裁,分管全球設計

近年來,随着中國汽車在智能化和電動化領域邁入全球前列,對外輸出的“大航海時代”已以開啟,從中國制造到中國質造,設計無疑是汽車産品力的重要一環。

快訊|大衆集團前設計負責人克勞斯·齊喬拉出任長安汽車副總裁,分管全球設計

10月7日,封面新聞記者從長安汽車獲悉,前大衆集團全球設計負責人克勞斯·齊喬拉(Klaus Zyciora)正式加盟長安汽車,出任長安汽車副總裁,分管長安汽車全球設計。

快訊|大衆集團前設計負責人克勞斯·齊喬拉出任長安汽車副總裁,分管全球設計

作為前大衆集團設計負責人,克勞斯·齊喬拉曾經主管大衆旗下12個品牌,包括大衆、奧迪、保時捷等的設計工作。大衆集團最為暢銷的轎車高爾夫,從第五代至第八代車型都是由其主導設計。不僅如此,在過去的30年間,他還曾參與、負責包括布加迪威龍、重新設計甲殼蟲,以及大衆ID.系列和奧迪e-tron系列等多款大衆全球熱銷車型的設計工作,并親自操刀設計“四代大衆家族化設計産品系列”。

快訊|大衆集團前設計負責人克勞斯·齊喬拉出任長安汽車副總裁,分管全球設計

他也榮獲了包括德國紅點獎,Auto Bild最佳設計獎等一系列殊榮。

在全球化的背景下,長安設計作為長安汽車品牌的樞紐,現已形成國際化專業布局。目前長安汽車擁有來自全球30個國家的工程技術人員1.7萬餘人,分别在重慶、北京、上海、河北、安徽、意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑建立起“六國十地”各有側重的全球協同研發格局。人才引進方面,除了克勞斯·齊喬拉的加入,在一個月前,前L4級自動駕駛卡車公司千挂科技CEO,曾是百度智能駕駛事業群組(IDG)自動駕駛事業部總經理的陶吉也加入長安汽車,負責長安汽車智能駕駛技術。

快訊|大衆集團前設計負責人克勞斯·齊喬拉出任長安汽車副總裁,分管全球設計

在全球智能化電動化時代下,在充分融合東西方設計美學基礎之上,克勞斯·齊喬拉将面對的關鍵課題則是“如何讓長安汽車走向世界?”憑借他的豐富經驗與創新思維,将為長安設計注入新的力量與創意,融入全球化設計理念,帶領長安設計邁向全新階段,打造适應全球市場需求的獨特産品,讓世界感受中國汽車品牌設計的魅力,進一步提升長安汽車的國際影響力。

封面新聞記者 劉念

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