這兩天，大陸迎來了中秋十一長假，9月29日-9月30日，大陸下雨的地方不少，但雨量總體來說不算大，一部分是冷渦入侵冷暖氣團交織在東北地區形成的雨帶，一部分則是冷氣團和副熱帶高壓邊緣的暖濕氣流穩定維持，在長江流域一線形成的穩定秋雨帶。
一、美國紐約突發洪水市區被淹
而更激烈的暴雨則出現在了地球另一端的美國紐約。在剛剛過去的9月29日，美國當地時間29日中午，紐約市中心遭遇1小時25～50毫米、3小時70～120毫米的短時強降雨襲擊。比如紐約中央公園站1小時降雨49.8毫米、3小時降雨97.3毫米。激烈暴雨沖擊下，曼哈頓、布魯克林、皇後區、布朗克斯、史坦頓島和長島釋出了山洪警報。
随着短時強降雨來襲，頓時引發了紐約全市大淹水、部分地鐵線中斷，當地官員警告狀況“極度危險、威脅性命”。紐約州長Kathy Hochul宣布紐約市、長島等地區進入緊急狀态，拉瓜迪亞國際機場被迫關閉，州長表示，紐約市、長島、哈德遜河區域降雨量可觀，提醒居民保持警戒。
根據美國有線電視新聞網（CNN）報導，布魯克林區3小時降下整個月的雨量，讓許多建築的地下室立刻成蓄水池。氣象官員警告這波降雨總量恐“極有可能達8英寸（203毫米）”。紐約市警局警告居民切莫駕駛車輛，避免任何危險狀況發生，而且“務必確定自己做好準備撤離至地勢較高地帶”。
紐約市多條高速公路、市區道路與街道已封閉，部分地下車道已有汽車抛錨于積水之中。從地圖資料可見，在短時強降雨的襲擊下，紐約市區的道路瞬間飙紅，顯示出道路的極度不暢。紐約市的很多主幹道也被洪水淹沒得一塌糊塗，包括一些高速公路有如河流一般。人們在及膝水中舉步維艱，有些人拉著繩子緩慢魚貫前行。
二、極端天氣全球爆發！
雨水也淹進了紐約市部分地鐵系統，當地不少網友拍攝的照片和視訊顯示，紐約地鐵部分站點階梯洪水如瀑布一般倒下，紐約市地鐵局一度因軌道上積水太深暫停了布魯克林區17條地鐵線運作。紐約市大都會運輸局指出，多條地鐵路線與大都會北方鐵路公司（Metro-North）通勤列車服務已受影響。地鐵至少4條路線全面停駛，12條路線部分路段停駛，8條路線車班嚴重延誤。
紐約市拉瓜地亞機場（LaGuardia Airport）的一座航站樓在暴雨襲擊下被迫關閉，毫無疑問，暴雨的突然來襲已導緻航班大亂。美國聯邦航空管理局通報顯示，紐約三大機場均已出現航班延誤，拉瓜地亞機場部分航班延誤接近一個小時。
這一波劇烈降雨從29日早上開始，并且在當地時間中午前後加大。國家氣象局官員泰勒（Zack Taylor）表示，在暴雨襲擊下，紐約包括布魯克林區、曼哈頓下城、肯尼迪國際機場等積水高達15厘米，有部分區積水達到5到8厘米，也有部分低窪地帶的積水超過15厘米。紐約市長亞當斯（Eric Adams）一度警告，千萬不要以為一切結束了！沒有，還沒結束！
實際上，縱觀2023年以來，紐約不是唯一遭受極端天氣打擊的地方。今年以來，全球各地都出現了多起洪水、幹旱、火災、冰雹等災害，給人類和自然帶來了巨大的損失。氣象學家們認為，這些災害與全球變暖和氣候變化有着密切的關系。
三、氣候在起變化
氣候變化是指地球的平均氣溫、降水量、風速等氣候要素發生長期的變化。氣候變化的主要原因是人類活動排放了大量的溫室氣體，如二氧化碳、甲烷等，導緻大氣層中的溫室效應增強，使得地球表面的溫度升高。溫度的改變會導緻冰川融化、海平面上升、極端天氣增多等後果。比如世界氣象組織指出，地球經曆了有記錄以來最熱的三個月，地球表面溫度的極端程度堪稱史無前例。
不久之前，風暴系統帶來的極端降雨襲擊了地中海中部和東部的部分地區，在這當中，受災最嚴重的國家包括了利比亞以及希臘、土耳其和保加利亞，風暴系統給這些國家帶來了毀滅性的洪水和生命損失。
為了應對氣候變化帶來的挑戰，國際社會已經采取了一系列的行動和措施。例如，2015年通過了《巴黎協定》，旨在控制全球溫度上升幅度在2攝氏度以内，盡可能接近1.5攝氏度。然而，目前的情況并不樂觀。根據聯合國最新釋出的報告，即使各國履行了他們的承諾，全球溫度仍然會在本世紀末上升2.7度。這意味着我們需要采取更加緊迫和有力的行動，來減緩和适應氣候變化。