本文素材來自于網絡，若與實際情況不相符或存在侵權行為，請聯系删除。
上個月，斯裡蘭卡科倫坡港附近爆發的一場巨大火災令人震驚。這起事件的嚴重性不容小觑，火勢洶洶，煙霧彌漫，将這一地區籠罩在黑暗之中。
據了解，事發日期是5月20日，那天，一艘名為X-Press Pearl的新加坡注冊貨船，載有危險化學品，正穿越斯裡蘭卡海域時突然發生火災。起初，船員迅速通知了科倫坡港，但火勢不受控制地蔓延，導緻火災肆虐了整整五天，直至5月25日，船上還發生了巨大的爆炸，情況更加嚴峻。
面對安全威脅，船上的船員和前來撲火的消防隊員被緊急疏散下船。斯裡蘭卡和印度海軍緊密協作，試圖撲滅這場大火，防止船隻解體和沉沒，因為船上不僅裝載着危險化學品如硝酸和甲醇，還有數十億顆塑膠顆粒以及數百噸石油。一旦船隻沉沒，對海洋生态系統的影響将難以估量。
然而，不幸的是，當時科倫坡港附近的海面波濤洶湧，季風狂暴，迫使滅火行動暫時停頓。打撈專家嘗試将着火的貨船拖入深海，以減少對海岸線的污染，但由于船尾卡在海床上，這一計劃失敗了。與此同時，大火繼續肆虐，已經燃燒了一個多星期。
直到6月2日，貨船終于開始下沉，最終沉入海底，而船上的所有貨物也洩漏進了海洋。然而，人們當時并不知道這一事件将給斯裡蘭卡和全球的生态系統帶來何種災難和沖擊。
最近，在斯裡蘭卡淺灘上頻繁發現海龜屍體，令人心痛不已。已有近100具海龜屍體被沖上岸，其中許多因喉嚨和龜殼受損而死亡。這些可怕的發現引起了廣泛的關注和擔憂。
一位從事海龜保護工作30年的Thushan Kapurusinghe表示，這些海龜屍體的口腔和喉嚨都出血，龜殼也出現被燒焦或被強酸侵蝕的痕迹。環境部秘書Anil Jasinghe分析稱，這些海龜死亡很可能是由高溫燒傷和化學物質引起的。斯裡蘭卡海洋保護組織珍珠保護組織的穆迪莎·卡圖瓦瓦拉也指出，目前發現的海龜死亡數量非常不尋常，遠超以往。
每年，這些海龜都回到海岸線産卵，為海洋注入新的生命。這次突如其來的災難讓人痛心不已，海龜們的生命曆經浩劫。
目前，斯裡蘭卡的野生動物從業人員每天都在清理海灘上的腐爛海龜屍體。海洋和海岸生态學家Lalith Ekanayake甚至預測，除了那些被沖上岸的近百具屍體外，至少還有400隻海龜已經死亡，它們的屍體可能已經沉入海中或漂流到深海。
除了海龜之外，還有其他海洋生物的屍體陸續沖上岸，包括一具海豚屍體和最近在附近海灘發現的一具藍鲸屍體。更令人擔憂的是，大量玻璃纖維和塑膠顆粒洩漏出來，覆寫了科倫坡港附近的海灘，創下斯裡蘭卡曆史上最嚴重的塑膠顆粒洩漏記錄。截至5月26日，該國海洋環境保護局已經從138個海灘收集了42000袋垃圾，而截至6月10日，已經收集了1075噸塑膠垃圾。
然而，塑膠顆粒的污染問題不會輕易解決，這些顆粒将随洋流傳播，大約60天後可能到達印度尼西亞海岸，然後再回到印度、斯裡蘭卡、馬爾代夫，最終甚至會影響澳洲的聖誕島。雖然人們正在努力清理海灘，但海洋污染的影響将是長期的，無法
逆轉的。塑膠顆粒雖然本身不具有毒性，但它們會扼殺無數小型海洋生物的生命。這些顆粒散落在沙灘上，導緻地面溫度升高，進而影響了海龜蛋的孵化。清理海灘的從業人員甚至在小魚的屍體中發現了塑膠顆粒，這一現象引人深思。
然而，這場災難的嚴重影響可能隻是冰山一角。貨船上的部分危險化學品和有害物質現在沉入海底，這些物質可能會對斯裡蘭卡的海洋野生動物和漁業社群造成長期的破壞。船上約有1500個集裝箱，其中包括數十個裝載危險品的集裝箱，如硝酸、甲醇鈉和甲醇。
硝酸在與空氣混合時會引發酸雨，而與水混合時則會産生硝酸鹽，這是藻類的食物來源，可能導緻水華爆發，破壞水生态系統的平衡。甲醇鈉是甲醇生産的催化劑，與水反應會生成氫氧化鈉，具有腐蝕性，還會改變海水的pH值。斯裡蘭卡的環保活動家兼科學家Ajantha Perera指出，海水pH值的任何變化都可能對敏感的藻類生物造成緻命傷害，進而可能摧毀珊瑚礁。
"一旦珊瑚礁消失了，漁業也會下降，這裡會變成一片死區。" 這一警告讓人深感擔憂。而這不僅僅是斯裡蘭卡的問題，随着時間的推移，這場災難可能演變成為地區性和全球性的問題。
這起事件不僅對海洋生物造成了嚴重破壞，還給以捕魚為生的漁民帶來了巨大沖擊。當地漁業部已采取緊急措施，暫停了事故地點附近的捕魚活動。區域漁業聯盟的負責人Joshua Anthony表示，沉船事件将對漁業産生緻命影響，"我們不能出海，這意味着我們無法謀生。"
那麼，這場造成如此嚴重後果的沉船事件究竟是如何發生的？火災原因和危險化學品的管理是否存在失誤？結果的調查揭示了令人憤怒的真相。火災是由船上的硝酸洩漏引發的，而令人憤怒的是，船員早在5月11日就已經知道硝酸洩漏，當時船上裝載了25噸易燃易爆的硝酸。然而，卡達和印度在船經過它們領海時拒絕允許其停靠處理，導緻最終在斯裡蘭卡爆發了火災。
斯裡蘭卡政府目前向事故船隻的船主提起索賠，要求賠償4000萬美元。同時，斯裡蘭卡的人民也表達了憤怒，指責卡達和印度的自私行為，似乎漠不關心這場災難的影響。
這次海洋污染物洩漏事件不是第一次發生，但每次都讓人痛心，因為海洋生物不應該為人類的錯誤買單。希望未來，在裝載着危險化學品和有害物質的大型貨船再次進入大海之前，更多的預防和保護措施能夠得到采取，以更好地保護我們珍貴的藍色星球。畢竟，海洋是地球上生命的搖籃，我們有責任保護它的生态平衡，以確定其永續發展。
以上内容資料均來源于網絡，本文作者無意針對，影射任何現實國家，政體，組織，種族，個人。相關資料，理論考證于網絡資料，以上内容并不代表本文作者贊同文章中的律法，規則，觀點，行為以及對相關資料的真實性負責。本文作者就以上或相關所産生的任何問題概不負責，亦不承擔任何直接與間接的法律責任。由于平台規則，隻有當您跟我有更多互動的時候，才會被認定為鐵粉。如果您喜歡我的文章，可以點個“關注”，成為鐵粉後能第一時間收到文章推送。本文僅在今日頭條首發，請勿搬運。