2023年9月14日，第六屆中國天津國際直升機博覽會（直博會）在天津空港經濟區航空工業天津民用直升機産業化基地開幕，AC311A直升機在開幕式上進行飛行表演。新華社記者 趙子碩 攝
新華社天津9月18日電（記者呼濤、毛振華、王井懷）日前舉辦的第六屆中國天津國際直升機博覽會上，多款應急救援直升機亮相。業内人士表示，中國通過支援自主研發全譜系航空應急救援裝備和加強多領域協同等全方位舉措，加速建設具有中國式現代化特點的國家航空應急救援體系。
中國自然災害形勢嚴峻複雜，國務院印發的《“十四五”國家應急體系規劃》提出，加快建設航空應急救援力量。規劃提出，用好現有資源，統籌長遠發展，加快建構應急反應靈敏、功能結構合理、力量規模适度、各方積極參與的航空應急救援力量體系。
2022年5月17日，由中國航空工業集團有限公司自主研制的大型多用途民用直升機“吉祥鳥”AC313A在江西景德鎮呂蒙機場成功首飛。新華社記者 胡晨歡 攝
中國航空工業集團在直博會上展示了系列化民用直升機和國産航空應急救援裝備。今年4月完成全狀态首次首飛的4噸級AC332直升機、2022年取得中國民用航空局型号合格證的7噸級AC352直升機，以及AC311A、AC312E等主力民用直升機均以真機亮相本屆直博會。
近年來，中國自主航空應急救援裝備研制和應用加速發展。據了解，中國自主研制的AC311A、AC312E等多個型号直升機已經傳遞并投入醫療救助、森林滅火、消防救援等應急救援作業實戰，通過加裝相關裝置化身“空中120”“空中消防員”。
“中國複雜的地理環境決定了我們必須擁有符合本國需求的救援裝備，要研制出符合适航安全性要求且能夠開展全災種、全疆域救援的系列化直升機。”中國航空工業直升機設計研究所副所長、AC313直升機總設計師徐朝梁說。
直博會上，去年5月剛剛成功首飛的AC313A備受關注。該13噸級大型多用途民用直升機的最大吊挂起飛重量為13.8噸，灑水能力5噸，可運輸28名乘員。它進一步提升了中國直升機在高原地區的航空救援能力，還可以在加裝應急漂浮系統後執行海上救援任務，滿足全疆域全天候多用途的需求。
2022年7月27日，中國民用航空局向中國航空工業集團有限公司（中國航空工業）下屬哈爾濱飛機工業集團頒發Z15（AC352）型直升機型号合格證。中國再迎國産民用直升機家族最新成員。新華社發
從探索關鍵技術裝備到服務民生福祉，具有中國式現代化特點的國家航空應急救援體系引領自主航空救援力量從天空飛向人民最需要的地方。
作為中國國産民用直升機的“先鋒使用者”，中國飛龍通用航空有限公司取得通航營運的全部資質。該公司目前自有和托管共計83架航空器，其中包括43架從小、中、大到重型的全噸位直升機，尤其是日益壯大的國産直升機機隊。
“我們希望在第一時間使用國産直升機，更期待用飛龍42年累積的多場景救援經驗支援應急救援人才培養和相關标準制定，服務國家應急救援能力建設。”中國飛龍通用航空有限公司副總經理龔全說。