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如今，世界上最強大的空軍力量是毫無疑問的，但最近卻面臨着一個嚴重的問題，飛行員數量的不足。這個問題在美國空軍中愈演愈烈，飛行員的離職率日益上升。這一情況的背後，與國際關系的緊張局勢以及中俄空軍對美國空軍的挑釁有關。中俄的空中攔截行動，如俄羅斯的蘇-27戰鬥機在黑海上空攔截美軍的“死神”無人機，以及中國的殲-16戰鬥機對美國RC-135偵察機的空中攔截，使許多美國空軍飛行員認識到繼續服務在美國空軍可能是一項危險的工作，是以紛紛選擇離職。
美國空軍為了挽留這些飛行員，采取了一項“重金招聘”計劃。根據這一計劃，如果飛行員選擇在合同期屆滿之前續簽為期10年的合同，他們将獲得一次性的50000美元年度獎金。此外，在下一個合同期内，這些飛行員還有機會獲得45000美元至600000美元不等的“意外獎金”，以及10000美元至200000美元不等的“預付款”，具體金額取決于合同期的長短。
然而，盡管美國空軍提出了慷慨的獎勵計劃，但是否能夠阻止飛行員的離職仍然存在疑問。根據開源資料，美國空軍目前需要21000名飛行員，但有1907名飛行員的職位空缺。這個問題不僅限于戰鬥機飛行員，轟炸機飛行員和運輸機飛行員也面臨明顯的短缺。飛行員的離職與他們有更多的職業選擇有關，其中包括為美國的私人軍事承包商工作以及以雇傭兵的身份執行高風險任務。
首先，一些飛行員選擇為私人軍事承包商工作，這些承包商提供軍事教育訓練和支援，例如向烏克蘭提供F-16戰鬥機教育訓練。此外，一些飛行員可能以雇傭兵的身份，駕駛F-16戰鬥機與俄羅斯空天軍交戰，盡管任務風險極高，但回報豐厚，遠遠超過了在美國空軍中的薪水和福利待遇。
美國空軍現在面臨的問題不僅僅是飛行員的離職，還涉及到戰鬥機方面的挑戰。隐身戰鬥機F-35A出現了問題，為了與中國的殲-20隐身戰鬥機競争，美國空軍不得不在F-35A中塞入大量機載電子裝置。然而，這導緻了發動機過熱和相關部件的加速磨損。為了維持F-35A機隊的運作，美國空軍不得不增加飛行費用，并擔心後續性能更新問題。
另一方面，非隐身戰鬥機也面臨問題，包括老化的F-15C/D機隊和F-16機隊，以及傳遞速度偏慢的全新F-15EX戰鬥機機隊。盡管美國空軍原計劃采購144架F-15EX戰鬥機，但由于預算問題，降低到了104架，并且傳遞速度緩慢。
總的來說，美國空軍面臨着多方面的挑戰，包括飛行員離職、戰鬥機問題以及預算壓力。這些問題凸顯了美國空軍在維護全球軍事霸權的同時所面臨的複雜局勢。如果不解決這些問題，美國空軍可能會面臨更大的挑戰，影響其在國際舞台上的地位。
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