零跑汽車重磅車型C01增程，将于9月20日首次亮相并同步上市。零跑C01增程是零跑汽車基于“純電+增程”雙動力戰略的第二款增程車型，為滿足使用者多場景出行需求而來，以超長純電續航重新定義超級增程。
零跑C01增程搭載大容量電池，帶來最長316km超長純電續航（CLTC工況下），解決出行續航焦慮；新車外觀設計方面依然延續純電自然美學外觀與科技創新結合的設計風格，新增冰川藍外觀，前臉采用時空膠囊圖形的無邊界上格栅設計，兩側增加了仿進氣開口的飾闆造型，營造更寬更有層次的視覺感受。
大電池才是超級增程，讓增程回歸本質
與市面上其他搭載小電池的增程車不同，零跑C01增程大容量電池可以進一步延長純電續航裡程，實作純電續航最長316km（CLTC），是同級中純電續航最長的增程車。基于對使用者累計超20億公裡行駛裡程的大資料分析，零跑發現超過50%車主的周均行駛裡程小于200公裡，是以，以每天40公裡的通勤需求及日常續航損耗估算，316km可滿足使用者每周5個工作日的城市純電通勤，也将完美解決缺乏家裝充電樁條件的新能源使用者痛點。
零跑C01增程擁有純電車般的澎湃動力、平穩舒适駕駛感受以及出色的NVH表現。同時，得益于316km超長純電續航（CLTC），零跑C01增程對充電的需求進一步降低，減少了增程系統介入頻率，增程作為一種能源補充方式，讓使用者能夠從容地應對長途出行，将增程技術優勢發揮到了極緻，在保留電動車舒适駕駛的同時兼顧經濟用車，為駕駛者提供了全面的出行解決方案，重新定義超級增程。
純電+增程雙動力布局，滿足不同需求場景
此前，零跑C11增程的推出正式拉開“純電+增程”雙動力布局序幕，奠定零跑汽車全線産品的布局思路。純電+增程兩條腿走路，既滿足使用者現在想要的，也規劃滿足使用者将來想要的。
零跑C01增程大容量電池及全新一代增程系統總成組合，帶來超長綜合續航裡程以及超低荷電油耗，可支援使用者輕松應對假期長途出行需求，告别裡程焦慮的同時帶來更加經濟的用車體驗。讓純電續航更長，增程用油更省，零跑C01超級增程讓“一周隻充一次電”“一年隻加一次油”“一來一回不充電”成為可能，實作真正的可油可電、自由切換。
“以電改油”，以使用者為中心才是好技術
與不少車企從燃油車向新能源車轉型進而将産品“油改電”不同，零跑汽車自成立以來主打的車型均為純電動，而現在轉向增程混動，是名副其實的“電改油”。零跑汽車認為，“電改油”的新能源車對“油改電”的車型構成一種“降維打擊”，采用這種産品設計邏輯的車型基于電動車而來，繼承了全部電動車舒适的體驗的同時，又規避了插電式混動技術複雜、後期維護成本高的麻煩，讓使用者以更便捷、更經濟的方式獲得更加舒适的駕駛體驗。
零跑汽車已經實作整車成本70%的自研自造能力，圍繞智能動力、智能駕駛、智能座艙核心技術進行持續研發和創新，形成了全域自研、垂直整合的護城河。零跑汽車董事長朱江明曾表示正是在全域自研技術的加持下，零跑才能快速打出“增程+純電”的組合拳。
在剛剛過去的8月，零跑汽車完成了14190輛的新車傳遞量，其中C系列車型占比超85%，C11車系單月傳遞突破萬輛。雙動力戰略助推零跑汽車加速前進，不僅為C11的銷量起到推波助瀾的作用，也預示着C01增程廣闊的市場前景。
零跑C01增程新車将于9月20日正式上市，相信其即将公開的進階産品價值及一貫誠意定價風格，将為使用者帶來更多驚喜，拭目以待。