近幾年受大環境影響很多行業都很不好做，有的都是為了銷量降低了價格，來了一波降價潮。汽車行業也是如此，随着汽車行業降價潮的到來，大家讨論最多的問題就是“新能源車會降價嗎？跟風降價也不過是加速滅亡，在責任和壓力的推進下，長安汽車突破重圍，給大家帶來了智數新汽車，讓消費者眼前一亮。長安汽車第三屆生态大會上就落實了這個，一起來看看吧！
科技生态大會開啟
9月4日，長安汽車召開了一場科技生态大會，這既是一場數智躍遷與探索程序的大會，同時也展示了長安接下來的發展路線圖，捎帶手還釋出了全新的數智新汽車品類。與其它車企的選擇有所不同，長安汽車以自身先進的實力做到了引領潮流。長安汽車正式釋出“科技新生 随你而變”的主題，以新汽車為載體，首發SDA平台架構量産技術成果，以場景化演繹即将量産的新汽車。面對汽車市場變革的風口，長安攜手全球夥伴共襄盛舉，共同開啟“數智新汽車”的新紀元。
數智新汽車公布
在智能化方面，數智新汽車憑借SDA軟體驅動架構，在新能源領域蓄勢待發；智能駕駛技術更加普惠。長安汽車使用者的輔助駕駛系統級别更高，自動駕駛智能體系的功能更全，智能程度也實作了新的突破，推動數智化産品快速疊代并向全場景邁進。
全新平台加持
長安汽車全球首創的數智新汽車已公布，它代表新能源，也代表智能化，還代表智能輔助駕駛系統，是以SDA軟體驅動平台打造的＂天花闆＂級别的驅動技術，該技術将首搭于全新CD701車型，長安汽車的數智新汽車産品也會在2024年量産上市，未來更将全面實作技術引領，開啟數智新汽車新紀元。全新SDA軟體驅動架構實作多項革新，包括有軟硬體解耦、全電控底盤、CTV技術等，擁有新一代超集動力總成，最高系統功率300kW，可覆寫全域級車型，超集動力以目前行業領先的技術配置實作了最優的工程熱效率。SDA軟體驅動架構專為新能源全場景高階駕駛需求設計，并通過多種動态切換與智能能量管理系統，真正實作＂全新的體驗、安全的保障，最低的能耗＂，讓使用者全場景駕駛不擔憂。
綜合以上而言
總之，長安汽車從創立無論哪個階段，一直在不斷的努力，一直堅持初心，沒有跟風降價，而是努力提高自己的技術和尋找适合自己的發展方向。如今推出的數智新汽車更是引領汽車行業邁進了一個新時期，相信長安汽車在以後的發展過程中能給我們帶來更多的優質的産品和服務。