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自上世紀美蘇冷戰結束以來，世界的主題早已變成了“和平與發展”，各國也在這樣的氛圍中相安無事地度過了幾十年。然而，近來世界的局勢卻不容樂觀，美國想當世界霸主的欲望越來越強烈，在看似平靜的局面之下其實潛藏着許許多多的暗流湧動。
在這樣強烈的不安和恐慌的氛圍中，越來越多的國家開始意識到軍事力量的重要性，紛紛開始研發或者購買軍事裝備，提升自己的軍事實力。在這個過程中，很多技術領先的國家也研制了一大批武器裝備專門用于出口，從中也可以獲得不少利益。
而中國在擺脫了近百年的積弱之後，一路高歌猛進，一躍成為世界第二大經濟體，自然不會錯過這個發展的好機會。憑借強大的自主研發能力，中國在軍事出口領域從岌岌無名到僅次于美國的存在，也隻用了短短的十幾年。
然而，就在最近發生的一場戰鬥中，卻上演了中國飛彈擊落中國戰鬥機的奇怪局面，這究竟是怎麼一回事呢？
令人哭笑不得的戰鬥
這場戰鬥的發生地點位于蘇丹，而交戰的雙方分别是蘇丹的政府軍與叛軍。事實上，蘇丹的這場内鬥已經持續了很長時間，國内幾乎是一片狼藉，百姓流離失所。可能很多人會感到疑惑，雙方究竟在争奪什麼，值得他們付出這麼大的代價？
事實上，蘇丹的這場内鬥本來隻是一場簡單的政權之争。但由于蘇丹政府不親美的态度，這可直接惹惱了美國，他們決定支援叛軍，幫助他們奪下蘇丹政權。也正是因為美國非要插手其中，是以這場戰鬥無限期的延長了，一直持續到今天。
那麼這和中國的武器裝備又有什麼關系呢？其實，這可以稱得上是戰場上鬧出的一則“笑話”。根據蘇丹方面的消息，本次被擊落的戰鬥機是蘇丹政府軍使用的FTC-2000，而擊落它的飛彈型号則是蘇丹叛軍手中的飛弩-6。十分湊巧的是，這兩樣武器都是由中國生産并出口的。
更令人大跌眼鏡的是，這些戰鬥機和飛彈實際上都是蘇丹政府軍向中國采購的，他們一共買了6架FTC-2000戰機以及一批飛弩-6飛彈。可是在運輸的過程中卻發生了意外，其中3架FTC-2000戰機被叛軍俘獲，飛弩-6也成為了叛軍的物資。
本來是為了增強自己的武裝力量，這下卻成了給敵人做嫁衣，這波真的是得不償失啊。不僅如此，蘇丹政府軍剩餘的3架戰鬥機還沒正式投入使用，就又被叛軍給摧毀了一架，6架FTC-2000也隻剩下了2架，不禁讓所有人都為此感到唏噓。
然而，這2架戰機的壽命也并沒有比其餘4架長多少。因為在蘇丹政府軍和叛軍緊接着發生的一場交鋒中，令人意外的消息再次傳來：2架FTC-2000直接被蘇丹叛軍發射的飛彈給擊落了！而他們使用的正是中國制造的飛弩-6。
看到這裡，或許很多讀者會有一個疑問，為什麼蘇丹政府軍屢戰屢敗呢？是因為叛軍的力量太強大了嗎？其實，撇開一切外界的幹擾，兩支軍隊的實力并沒有相差多少。而真正導緻蘇丹政府軍節節敗退的根本原因是他們的軍事政策太落後了。
直到今天為止，蘇丹政府軍依舊推崇二戰時期的低空打擊方式，這是因為他們的飛行員本身軍事素養不高，無法在高空精準地投放飛彈。其實，這倒也不是什麼太大的問題，最緻命的關鍵點在于，他們根本不了解不同戰鬥機的性能，而是粗暴地用同一種方法來戰鬥。
就好比中國制造的這架FTC-2000，它的優勢就在于可以在相對安全的高空進行各種對地面敵人的打擊。然而，蘇丹政府軍完全摒棄了這一優勢，将FTC-2000當作普通的低空戰鬥機來使用，借用網友的一句調侃：再好的武器在豬的手裡也沒辦法發揮作用。
而更湊巧的是，低空飛行的FTC-2000正好撞上了飛弩-6的攻擊範圍，最終導緻戰鬥機被擊毀。而這一系列的故事，一方面使得蘇丹成為全球其他國家的笑柄，另一方面也讓更多的國家注意到了中國研發制造的FTC-2000和飛弩-6這兩款軍事裝備。
關于FTC-2000的二三事
FTC-2000是中國獨立研發和制造的一款新型戰鬥機，而它的前身則是米格21戰鬥機。比起其他的機型，FTC-2000主要是做為一款教練機，并且廣泛用于外貿出口，除了蘇丹以外，很多其他國家也購買了大陸的這款戰鬥機。
而讓FTC-2000在激烈的市場競争中最終脫穎而出的主要原因是它極高的成本效益。比起傳統的其他戰鬥機，FTC-2000則選擇放棄機頭進氣道，而更新為DSI進氣道，這也為航電裝置的安裝提供了更大的空間，大大提升了FTC-2000的綜合性能。
不僅如此，FTC-2000的航電裝置也進行了全方面的更新。除了搭載了更多的航電裝置之外，整個戰鬥機的航電系統還全部采用了液晶顯示屏來替代傳統的機電儀表。這可以大大友善飛行員掌握戰鬥機整體情況，在駕駛過程中對戰鬥機發生的各項改變盡快作出反應。
且其通訊台也采用了數字化的方式，還加裝了顯示器，不僅可以更清晰地顯示戰鬥機的情況，也更友善飛行員的使用，使得FTC-2000的操控難度大幅度降低。而做出了如此更新改變的FTC-2000，其價格卻依舊在同類型戰鬥機中處于較低的位置，這也符合FTC-2000擁有高成本效益的多用途戰鬥機的定位。
除了航電裝置之外，FTC-2000使用的雷達也和其他機型不同，它采用的是KLJ-7型火控雷達。據稱，整個雷達的測量距離足足有80公裡之遠，并且能實作在高空開展對敵人的廣泛搜尋，并實作精準打擊。敵人無論是在海上、陸地還是空中，都逃不過KLJ-7火控雷達的眼睛。
而一架戰鬥機最重要的部分可能就是發動機了，為了增強FTC-2000的性能，中國在發動機上也下了很大的功夫。FTC-2000使用的發動機是渦噴-13F(C)發動機，在二代機中屬于佼佼者，就連中國其餘的殲-7、殲-8戰鬥機使用的也是這款發動機。
渦噴-13F(C)發動機足足能産生4.8噸的最大推力，就算是在裝滿炮彈的情況下，也能使戰鬥機的飛行速度保持在極高的水準，最快甚至能達到1.2馬赫。這樣的發動機甚至超越了很多國外制造的三代戰鬥機所搭載的發動機，可見中國這款FTC-2000的競争力。
而在機載武器方面，中國的設計師也毫不含糊。雖然這隻是一架教練機，但FTC-2000的最大載彈量能達到3噸左右，并且在整個機身上設計了足足7個挂點，可以挂載各種各樣的先進炮彈，如CM102型反輻射飛彈、PL-9C紅外近距空空飛彈等。
由此可見，無論在機身、發動機、航電系統以及機載武器等任何方面，FTC-2000都是一架十分優秀的二代教練機，可以實作諸如空中格鬥、空中巡邏以及戰鬥護航等各種任務，是一架當之無愧的中國神機！
那麼，可能有人會問了，這麼厲害的FTC-2000怎麼輕輕松松地就被飛彈給擊落了呢？其實，這也是因為擊落它的不是簡單的飛彈，而是中國目前出口的飛彈中最先進的飛弩-6。
飛弩-6隆重登場
和FTC-2000一樣，飛弩-6也是由中國自主研發設計的，屬于第三代肩扛式飛彈，也是中國目前出口的最先進的一類便攜式防空飛彈。雖然比起傳統的飛彈，飛弩-6的殺傷力略顯不足，但由于它不僅有便攜的特點，而且操作簡單、命中率高，是以廣泛用于中國軍隊自身裝備以及出口。
而國際上與飛弩-6同型号的最有名的飛彈當屬美國的毒刺，畢竟美國的軍事實力在國際上一直名列前茅。但經過這麼多年的發展，中國的軍事技術也突飛猛進，甚至能和美國并駕齊驅。比如這款國産的飛弩-6便攜式飛彈的整體性能，其實要優于美國的毒刺。
飛弩-6作為便攜式飛彈，必須具備的一個特點就是輕。然而，如果想要把飛彈做輕，這也就意味着使用的材料不能是傳統的飛彈材料，更不能是一些輕質的金屬，否則就沒有那麼大的爆炸威力。
出于這兩點的綜合考慮，中國設計師在材料的選擇上别出心裁地使用了钛合金作為飛弩-6的主體材料，大大減輕了飛彈整體的重量。并且它的戰鬥部采用了高爆破片式的設計，這在很大程度上彌補了重量減輕帶來的爆破力不足，完美地實作了在降低重量的同時極大提升了殺傷力的目标。
除了飛彈的戰鬥部之外，飛弩-6比毒刺更優秀的地方當屬它的各種輔助系統。在這些輔助系統的設計上，中國率先實作了全數字化，這也就意味着整個飛弩-6飛彈幾乎實作了全自動，并且極大的提高了打擊的精确度。
就比如飛弩-6搭載的紅外成像系統和多元紅外制導系統，能夠有效地排除敵方的紅外幹擾，有效地識别和分辨真正的紅外來源，并在此基礎建立與戰鬥部之間的聯系，最終實作對敵人的精準打擊。
不過，作為便攜式飛彈，飛弩-6也有着其他同類型飛彈的通病。為了實作便攜的目标，設計師們不得不縮小飛彈的整體體積，并且減輕飛彈的重量，這也導緻飛弩-6的射程比起傳統飛彈大大縮短，最大射程也隻能達到6公裡，是以比較适合攔截打擊低空的戰鬥機。
而也正是因為飛弩-6在低空目标的攔截上有着過人之處，蘇丹叛軍才能僅憑一顆飛彈就擊落大陸的FTC-2000。中國設計的這兩款新型軍事裝備，在實際使用過程中各有所長，而蘇丹軍隊顯然并不了解這些知識，自然無法發揮裝備的全部實力。
其實，蘇丹的這場戰鬥無異于使用中國生産的一對茅和盾，卻鬧出了“以己之茅，攻己之盾”的笑話。事實上，無論是FTC-2000還是飛弩-6，它們都有着各自的優勢和短闆，世界上的每一樣武器都是如此。而一個好的使用者，應當懂得如何最大限度地發揮裝備的優勢，并且盡量規避它的不足。
而蘇丹的這場鬧劇也給旁觀的我們提了個醒，在使用一些新型的武器裝備時，必須經過嚴格的軍事訓練，熟練掌握它們的應用場景和應用環境，盡可能發揮裝備的全部實力。不僅如此，在未來研發設計新裝備的時候，也要盡可能簡化複雜的操作，這樣才能有更大的市場。
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